Jak se starat o baterii elektrokola

Jakmile budete mít elektrokolo sestaveno a budete připraveni na vyjetí, existuje řada faktorů, které ovlivní, jak dlouho baterie při jízdě vydrží. Podnebí, ve kterém jezdíte, ovlivní výkon baterie na obou koncích spektra. Baterie má potíže podávat optimální výkon, když je okolní teplota příliš vysoká i když je příliš nízká. Pokud je to možné, jezděte na kole mezi 5 a 30 °C. Horká léta a mrazivé zimy, když je příliš vysoká nebo nízká teplota, způsobí, že akumulátor nevydrží tak dlouho, jak byste potřebovali.

Elektrokola používají různé režimy chodu v závislosti na tom, kolik výkonu potřebujete k absolvování cesty. Je zřejmé, že čím více energie potřebujete, tím rychleji se baterie vybíjí. Pokud máte před sebou delší cestu, zvažte použití co nejméně energie, pokud mezi domovem a vaším cílem nebudete moci dobíjet.

Také jízda v drsném terénu klade větší nároky na baterii, protože je obtížnější. Několik hodin drsné jízdy po trailu spotřebuje více energie než stejné množství času na hladkém asfaltu. Měli byste to zohlednit při plánování trasy a přibalit si nabíječku pro případ, že budete muset na trase nebo pří návratu na základnu dobít energii. Některé nabíječky jsou kompatibilní s měniči a nabíjecími místy pro auta, což může být užitečné, pokud jedete po vzdálených trasách.

Jedním z největších mýtů o bateriích je to, že je před nabíjením musíte úplně vybít. Lithiové baterie nemají žádnou paměť, což znamená, že je můžete nabíjet kdykoliv, aniž by to mělo negativní vliv na životnost baterie. Podobně přerušení nabíjecího cyklu nebude mít na životnost baterie žádný vliv, takže pokud budete muset vyrazit na nákupy uprostřed nabíjení, neváhejte!

Většina baterií může být plně nabita z vybitého stavu během čtyř až šesti hodin, na kole nebo mimo něj, v závislosti na konfiguraci. Nejlepším postupem je najít si místo s pokojovou teplotou, kde můžete kolo při nabíjení hlídat. Kolo musíte vždy nabíjet dodaným nabíjecím kabelem, jinak riskujete nenapravitelné poškození v důsledku použití neschváleného zařízení jiného výrobce, které může také vést ke zrušení jakýchkoliv záruk.

Kolo byste měli vždy skladovat při pokojové teplotě. Pokud to není možné (přístřešky na kola bývají venku a podléhají povětrnostním podmínkám), vezměte baterii dovnitř.

Pokud kolo delší dobu nepoužíváte, společnosti Bosch a Fazua vám doporučují uložit baterii při pokojové teplotě při úrovni nabití 30–60 %, zatímco společnost Shimano pro své pohony elektrokola doporučuje 70 % nabití nebo více.

Cestování s kolem přináší své vlastní výzvy. Mnoho leteckých společností nepovoluje na svých letech přepravu elektrokol s bateriemi, takže si budete muset baterii pronajmout, až dorazíte do cíle. Před odletem se poraďte se svou leteckou společností, a baterii si zapůjčte v místě přistání. Pokud používáte stojan na kola na zádi vozidla, před vyjetím vyjměte baterii a uložte jej do auta nebo dodávky, abyste jej ochránili.

Ať se vám to líbí nebo ne, kola potřebují čištění, a to platí zejména v zimě, kdy jsou cesty mokré a blátivé, nebo když se počasí změní v půli cesty. Čištění elektrokola je snadné, ale přinejmenším je důležité věnovat pozornost baterii. Většina baterií elektrokol má vodotěsné pouzdro, které je uchovává v dobrém provozním stavu. Společnost Bosch doporučuje pravidelně otírat baterii a kontaktní místa vlhkým hadrem z mikrovlákna. Společnosti Shimano, Bosch a Fazua nedoporučují používat tlakové myčky, takže pokud máte na kole bláto, budete muset vynaložit vlastní sílu.

Jistý způsob, jak prodloužit životnost baterie, je jízda v souladu s osvědčenými postupy. Nedohuštěné pláště zvyšují odpor a ztěžují pohyb kola, čímž zvyšují odběr energie z baterie, takže před opuštěním domu zkontrolujte tlak nahuštění. Udržování plášťů správně nahuštěných znamená, že se ve zvoleném terénu budete snadno pohybovat.

Pravidelná údržba a čištění kola také zlepší životnost baterie. Znečištěné kolo je pomalé kolo. Bláto a špína z tratě a běžné opotřebení i v krátkém čase způsobí zvýšení tření součástí, a přinutí vás, abyste při jízdě vydávali více energie. Můžete tak jezdit dlouho bez povšimnutí, než bahno opravdu začne pronikat do přehazovačky a převodníku s klikami a zpomalí je.

Bez ohledu na to, kolik bezpečnostních opatření podniknete, budete svou baterii muset v určitém okamžiku během její životnosti vyměnit. Nedoporučujeme výměnu baterie za levné alternativy, protože nemůžeme zaručit jejich bezpečnost. Abychom předešli všem pochybnostem, nabízíme náhradní baterie v našem internetovém obchodě.

Máte-li podezření, že má baterie poruchu, kontaktujte nás, a my vám pomůžeme správně diagnostikovat případné problémy a navrhnout další kroky.

Likvidace lithiových baterií představuje závažný problém z hlediska životního prostředí. Baterii nikdy nevyhazujte do běžného domácího odpadu. Místo toho mnoho společností a výrobců přijímá baterie k vrácení a recykluje je v souladu s bezpečnými a ekologickými postupy. Baterie Bosch jsou například využívány pro získání některých surovin, aby se snížil dopad na životní prostředí.

Elektrokolo s motorem Shimano a vypínačem na horní rámové trubce nelze zapnout pomocí vypínače.

Zapínací tlačítko vašeho kola má interní baterii. Pokud je baterie nedostatečně nabitá, tak nebude fungovat. Zde jsou tři možná řešení:

1. Zkuste zapnout elektrokolo pomocí tlačítka na baterii. Poté můžete jezdit na elektrokole a tlačítko napájení na horní rámové trubce se bude během jízdy nabíjet.

2. Pokud nabijete hlavní baterii, když je nainstalována v kole, nabije se tím také tlačítko napájení. Abyste dali tlačítku dostatek času na nabití, měla by být hlavní baterie při zahájení nabíjení téměř vybitá a měli byste ji nabíjet alespoň 3 hodiny.

3. Vezměte baterii ke specializovanému prodejci, který ji může připojit k počítači a provést diagnostickou kontrolu baterie. To vyžaduje software E-Tube verze V4.0.4 nebo vyšší na PC. Pro nabíjení je tlačítko napájení připojeno samostatně. Po připojení počítače k baterii může prodejce provést kontrolu diagnostiky chyb v části Údržba. Poté se zobrazí tlačítko „Nabít“. Po stisknutí tlačítka se displej nabije. Veškeré informace od Shimana naleznete zde.

Pokud se kolo stále nezapne, kontaktujte prosím jednoho z našich servisních partnerůnebo na servis v Koblenzi v Německu pomocí online kontaktního formuláře.