Dejte svému kolu trochu lásky
Časté dotazy a podpora
Modely Kol
-
Vše
-
-
Poradenství při Nákupu + -
-
Vše
-
Velikosti
-
Kvalita
-
Showroom
-
Kola a další
-
-
-
-
Modely Kol + -
-
Vše
-
Silniční
-
MTB
-
Elektrokola
-
Gravel
-
Městská & Trekingová
-
WMN
-
-
-
-
Objednávka & platba + -
-
Vše
-
Způsoby platby
-
Dostupnost
-
Změna objednávka a žádost o zrušení
-
Daně, clo a export
-
-
-
-
Přeprava a Vyzvednutí + -
-
Vše
-
Informace o přepravě
-
Stav objednávky
-
Bike Guard
-
Kolekce v showroomu
-
-
-
-
Technické problémy + -
-
Vše
-
Nastavení kola
-
Komponenty a Informace Výrobců
-
Technické rozkresy
-
Kontrola, oprava & přestavba
-
Balení kola
-
Návody
-
Svolávací akce a Bezpečnostní Instrukce
-
-
-
-
Vrácení a Vrácení peněz + -
-
Vše
-
Postup pro vrácení
-
Právo na vrácení
-
Vrácení v showroomu
-
-
-
-
Stížností a Požadavky + -
-
Vše
-
Garance a Záruka
-
Kontrola a Oprava
-
Komponenty a Informace Výrobců
-
-
-
-
Informace o firmě Canyon + -
-
Vše
-
Novinky
-
Společnost
-
Přímé odeslání
-
Kontakty pro média
-
Svolávací akce a Bezpečnostní Pokyny
-
Showroom
-
-
Modely Kol
-
Vše
-
-
Poradenství při Nákupu + -
-
Vše
-
Velikosti
-
Kvalita
-
Showroom
-
Kola a další
-
-
-
-
Modely Kol + -
-
Vše
-
Silniční
-
MTB
-
Elektrokola
-
Gravel
-
Městská & Trekingová
-
WMN
-
-
-
-
Objednávka & platba + -
-
Vše
-
Způsoby platby
-
Dostupnost
-
Změna objednávka a žádost o zrušení
-
Daně, clo a export
-
-
-
-
Přeprava a Vyzvednutí + -
-
Vše
-
Informace o přepravě
-
Stav objednávky
-
Bike Guard
-
Kolekce v showroomu
-
-
-
-
Technické problémy + -
-
Vše
-
Nastavení kola
-
Komponenty a Informace Výrobců
-
Technické rozkresy
-
Kontrola, oprava & přestavba
-
Balení kola
-
Návody
-
Svolávací akce a Bezpečnostní Instrukce
-
-
-
-
Vrácení a Vrácení peněz + -
-
Vše
-
Postup pro vrácení
-
Právo na vrácení
-
Vrácení v showroomu
-
-
-
-
Stížností a Požadavky + -
-
Vše
-
Garance a Záruka
-
Kontrola a Oprava
-
Komponenty a Informace Výrobců
-
-
-
-
Informace o firmě Canyon + -
-
Vše
-
Novinky
-
Společnost
-
Přímé odeslání
-
Kontakty pro média
-
Svolávací akce a Bezpečnostní Pokyny
-
Showroom
-
-
-
-
Aero kola mají širší, aerodynamický profil rámu, navržený tak, aby klouzal vzduchem.
Aero kolo má 2 hlavní vlastnosti. 1, snížit aerodynamický odpor, největší sílu, kterou musí cyklista překonat, a 2, přenést co nejvíce síly z jezdce na kolo.
Aero kola byly historicky těžké, díky širšímu profilu rámu a vyznačovaly se agresivní geometrií, aby jezdce udržely co nejníže a aerodynamicky.
Pokroky ve zpracování karbonu zaznamenaly v minulých sezónách snížení hmotnosti aerokol, přičemž mnoho Profi staveb se nyní více než kdy jindy blíží k nedostižnému limitu UCI 6,8 kg.
Nové Aeroad má také vyváženou geometrii, což znamená, že jezdci nemusí obětovat pohodlí kvůli rychlosti.
-
-
-
Pokud obvykle jezdíte rychlostí vyšší než 14 km/h, pak ano, potřebujete aerokolo.
Aerodynamický odpor je největší odpor v cyklistice. Od pouhých 14 km/h na rovině je to největší síla, kterou musí jezdec překonat, trumfující hmotnost nebo valivý odpor. Kromě toho se síla potřebná k překonání aerodynamického tahu výrazně zvyšuje, čím rychleji jedete.
Z historického hlediska se dlouhá a nízká geometrie aero kola netýkala rekreačních silničních cyklistů. Nový aeroad se vyznačuje vyváženou geometrií, což činí rychlost Aeroadu dostupnější pro každého.
-
-
-
V tomto článku se dozvíte, jak najít perfektní pozici sedla na vašem silničním kole Canyon. Klikněte na "Zobrazit více" a přečtěte si celý článek.
-
-
-
Měřiče výkonu 4iiii Podiiiium, Precision a Precision Pro obvykle mají vzdálenost od středu měřiče po středovou osu 80 mm. Tato vzdálenost vede ke zúžení a možnému poškození nebo poruchám na většině silničních kol Canyon. Abychom tomu zabránili, tak jsme vyvinuli upravenou verzi: 4iiii Precision Custom Powermeter, který už je nainstalovaný na některých kolech již během výroby. Naše kola Canyon potřebují vzdálenost 120 mm místo 80 mm k odstranění úzkých míst.
Osazení standardních měřičů 4iiii obvykle nedoporučujeme. V jednotlivých případech může standardní verze pasovat, ale v principu toto není tento případ, takže vám doporučíme jiné řešení.
-
-
-
Máte otázky ohledně nového modelu Aeroad, jak ho nastavit nebo jaké jsou možnosti úprav? Všechny servisní informace o novém modelu Aeroad najdete zde.
-
-
-
Na modelech Aeroad CF SL, které nemají plně integrované kabely je možné kokpit vyměnit za jiný systém s představcem pro průměr krku vidlice 1 ¼”. Na modelech Aeroad CF SLX a CFR s plně integrovaným kokpitem umožňuje tento systém nastavení šířky a výšky kokpitu. Délka představce je pro každou velikost pečlivě vybrána za použití dat z našeho PPS systému a dle našich zkušeností, takže je délka ideální pro většinu jezdců.
-
-
-
V současné době nejsou na trhu žádné triatlonové nástavce kompatibilní s novým modelem Aeroad.
-
-
-
Maximální průměr kotouče je 160 mm, což je standardně osazovaná velikost a to i na nejmenších velikostech. Je možné osadit menší kotouče s průměrem 140 mm.
-
-
-
Všechny nové modely Aeroad jsou vybaveny sedly s kulatými lyžinami a zámek sedla je také pro kulaté lyžiny. Pokud chcete sedlo změnit za model s oválnými lyžinami, tak je třeba si zakoupit na našem eshopu adaptér pro oválné lyžiny .
-
-
-
Nový Aeroad je standardně osazen převodníky 52/36 na modelech s koly 700C a s kompaktními převodníky 50/34 na modelech s koly 650B u modelů Aeroad CF SL. Kompaktní převodníky je možné osadit na všechny modely Aeroad. Maximální kompatibilní velikosti převodníku je 54 zubů.
-
-
-
Stejně jako na každém silničním kole jsou oválně převodníky kompatibilní s modely Aeroad, nicméně doporučujeme jejich montáž svěřit zkušenému mechanikovi, abyste se vyhnul problémy s řazením.
-
-
-
Nový Aeroad má větší prostupnost plášťů než jeho předchůdce. Maximální šířka plášťů je 30 mm na obou kolech.
-
-
-
Maximální velikost kazety je závislá na sadě jaká je na vašem kole Aeroad osazena. Pro SRAM Force a RED AXS je možné mít kazetu s až 33 zuby. Pro modely Aeroad osazené sadami Shimano je maximum 30 zubů.
-
-
-
Nejnovější generace modelů Aeroad má ve velikosti M o 9 mm vyšší stack a o 5 mm kratší reach, což při měření na kokpitu znamená jízdní pozici podobnou modelům Ultimate. Klíčovým cílem u modelů Aeroad bylo otevřít výhody aerodynamickému výkonu ještě více jezdcům.
-
-
-
Vylepšení aerodynamického výkonu bylo klíčovým úkolem při vývoji nového Aeroadu, toto vyžadovalo měsíce intenzivních Computional Fluid Dynamics analýz. Během finálního ověřování ve větrném tunelu jsme shromáždili údaje pro porovnání s předchozím modelem Aeroad CF SLX, simulovali jsme rychlost 45 km/h a úhly zatočení +/- 0° - 20°. U samostatného kola jsme dosáhli zlepšení o - 7,4 watty oproti předchozímu Aeroadu. S figurýnou nohou jsme naměřili zlepšení -4,4 wattu. A s náši figurýnou nohou a 2 láhvemi jsme naměřili zlepšení -5,4 wattu. Předchozí Aeroad již byl po léta měřítkem aerodynamiky a novýAeroadje ještě rychlejší.
-
-
-
Distanční prvky na novém modelu Canyon Aeroad jsou patentované součásti navržené tak, aby odpovídaly tvaru kokpitu a poskytovaly pevné spojení s rámem. Nedoporučujeme používat jiné distanční podložky, než jaké byly dodány s vaším kolem.
-
-
-
Maximální nosnost systému Aeroad je 100 kg včetně jezdce.
-
-
-
Vytvořili jsme centrum nápovědy, které vám pomůže se sestavením, seřízením a sbalením vašeho kola Aeroad CFR.
Najdete jej zde.
-
-
-
Stworzyliśmy centrum pomocy, które pomoże ci w składaniu, dostosowywaniu i pakowaniu Aeroad CF SLX.
Znajdziesz je tutaj.
-
-
-
Ano, pokrok ve zpracování karbonu snížil hmotnost aerokol, takže jsou lehčí a efektivnější pro šplhání.
Jak?
Složitější profily trubek činí aerokola historicky těžšími a méně účinnými než lehká vrchařská kola, jako je Ultimate CF SLX.
Pokroky v karbonovém inženýrství umožnily inženýrům dramaticky snížit hmotnost Aeroad CFR a současně zlepšit aerodynamoiku.
Použití karbonových vláken Toray M40X ještě více snížilo hmotnost aerokol World Tour, čímž se dostala na dosah hmotnostní hranice UCI 6,8 kg.
-
-
-
Modely Aeroad CF SL a CF SLX sdílejí stejnou konstrukci rámu a komponenty, jako je nová, pohodlnější sedlovka.
Všechny modely Aeroad CF SL jsou vybaveny mechanickými sadami.
Kromě toho je model CF SL vybaven aerodynamickým kokpitem CP0010 s kabely vedenými venkem. Kokpit Aeroad CF SLX je vybaven inovativní možností nastavení výšky a šířky, která není u modelu CP0010 k dispozici.
-
-
-
Model Aeroad CFR využívá vzácné uhlíkové vlákno, pojmenované Toray M40X, což nám umožňuje vytvořit výjimečně lehké a tuhé aerodynamické kolo.
Model Aeroad CF SLX je těžší, ale stále se vyznačuje vylepšenou aerodynamikou a je vybaven inovativním nastavitelným kokpitem.
Model Aeroad CFR také obsahuje podobné sady a kola, se kterými jezdí profesionální sportovci.
-
-
-
Model Aeroad CF SL je vybaven zcela novým rámem zkonstruovaným ve spolupráci s odborníky na aerodynamiku ze společnosti Swiss Side, který se stává novým srovnávacím etalonem.
Nový rám je aerodynamičtější, tužší a lehčí než u předchozího modelu.
-
-
-
CFR je zkratka pro Canyon Factory Racing a jedná se o výběr kol určených pro profesionální sportovce.
Aeroad CFR je aerodynamicky řešené kolo pro závody Grand Tour, navržené a vyrobené tak, aby bylo výjimečně lehké se špičkovými aerodynamickými parametry. Používá stejné komponenty, které používají sportovci ze závodů Grand Tour.
Každý rok nabízíme našim zákazníkům pouze malý počet kol Aeroad CFR.
-
-
-
25 mm vpředu pro aerodynamický výkon. 28 mm vzadu pro pohodlí a trakci.
-
-
-
U modelu Inflite je prostor pro pláště šíře až 38 mm.
-
-
-
Výkon aero kola silně závisí na tom, jaké vybavení je namontováno, a na směru proudění vzduchu, které přes něj proudí. Nový Speedmax CFR je o ~ 9 wattů efektivnější než jeho předchůdce, faceliftovená verze Speedmax CF SLX z roku 2019.
-
-
-
Ne, když jsme navrhovali balení, tak jsme se ujistili aby bylo vše intuitivní a je tedy možné kolo sestavit v několika jednoduchých krocích. Pokud budete postupovat podle návodu, tak budete jezdit za několik málo okamžiků.
-
-
-
Ano, hadičku je možné zkrátit na požadovanou délku.
-
-
-
Ve spolupráci s renomovaným bike fitting týmem z gebiomized jsme sledovali dlouhodobý trend na triatlonové scéně. Kratší kliky otevírají možnosti biomechanické optimalizace pozice v sedle a s tím spojené zlepšení výkonnosti, speciální v triatlonu. Vždy se snažíme do našich specifikací začlenit nejnovější poznatky z trhu a průzkumu, abyste vy, zákazník, měli z našich produktů maximální užitek.
-
Obsah se načítá
