Aeroad CFR Tensor
-
Nové
274.499 CZK
-
Hmotnost:
7,36 kg
HmotnostHmotnost vychází z velikosti rámu M.
- Materiál: Karbon CFR
-
Barva: Tensor
-
Produkt pouze pro členy.
Zvolit velikost rámu
Produkt pouze pro členy.
274.499 CZK
Doručení:
Zvolte Velikost rámu
Dodatečné informace
Aktuální informace o dodacích lhůtách.
Přečtěte si více
včetně:
bez:
Nejzajímavější prvky Aeroad CFR Tensor
Tensor
Tato speciální edice „Tensor“, na které závodil Mathieu van der Poel na jarních klasikách v roce 2025, je inspirována napětím a stresem vyvolaným brutálním nájezdem na dlažební kostky na Roubaix. Přeneste jedinečnou intenzitu „královny klasiky“ na svou příští jízdu s modelem Tensor.
Nejrychlejší kolo v pelotonu
S čísly z větrného tunelu, která překonávají všechny ostatní kola WorldTour, je Aeroad CFR nejrychlejším kolem v současném profesionálním pelotonu. Abychom dosáhli špičkové tuhosti v poměru k hmotnosti a lehkosti, kterou vyžadují závody na světové úrovni, vyrábíme každý rám Aeroad CFR z nově vyvinutého, špičkového karbonového materiálu - získáte tak stejné tovární vybavení, jaké používají jezdci jako Mathieu van der Poel.
Formován Roubaix
MVDP se stará o Paříž-Roubaix víc než o jakýkoli jiný závod a nový Aeroad byl zkonstruován s ohledem na jeho přímé požadavky: větší průchodnost plášťů pro pohodlí na dlažebních kostkách, výrazně zesílená vidlice a hermeticky uzavřené hlavové složení, které je chráněno před nečistotami.
Nastavitelný modulární kokpit
Náš nový inovativní PACE Bar má modulární konstrukci, což znamená, že oblouky lze sundat a vyměnit je za více aerodynamickou variantu (což vám ušetří 14 wattů) nebo je zúžit či rozšířit jednoduchým otočením klíče TX25.
Aerodynamická sedlovka
Pohodlí se setkává s efektivitou. Sedlovka nového modelu Aeroad byla navržena s využitím pokročilé technologie aerodynamického tunelu a šetří tak watty energie pro zvýšení rychlosti. Navíc se dá snadno nastavit, takže si najdete ideální jízdní pozici.
Chytrá řešení všude kolem
Jednoduchost se podílí na řešení problémů: některé z funkcí jsou například nástroj Tx25 integrovaný v páce pevné osy, magnet wattmetru integrovaný v rámu a vyměnitelné chrániče patek vidlice, které brání poškrábání přední vidlice při přepravě.
Upozornění: nástroj je určen pouze pro nouzové nastavení. Uživatel je zodpovědný za dodržování předepsaných hodnot utahovacího momentu při utahování šroubů, které nelze pomocí nástroje zkontrolovat.
Upozornění: nástroj je určen pouze pro nouzové nastavení. Uživatel je zodpovědný za dodržování předepsaných hodnot utahovacího momentu při utahování šroubů, které nelze pomocí nástroje zkontrolovat.
Aeroad CFR v Roubaix: zkouška, test a triumf
Zkušební terén
„Pokud kolo přežije Roubaix, přežije cokoliv“ – „Peklo severu“ bylo vždy dokonalou testovací laboratoří pro závodní kola. Zde naši inženýři každoročně sledují, testují a vylepšují model Aeroad CFR.
Canyon Factory Racing
Canyon Factory Racing (CFR) je náš pokročilý vývojový program, který neúnavně usiluje o další úroveň jízdních vlastností. Kombinujeme pečlivé německé inženýrství s nekompromisním přístupem k inovacím. Výsledek? Kola, která vyhrávají.
1-2. 1-2
Dvakrát za sebou Mathieu van der Poel a Jasper Philipsen skončili na první a druhé pozici na závodech Paříž-Roubaix na modelech Canyon Aeroads. Přes kamennou dlažbu dolétli až na stupně vítězů nejnáročnějšího jednodenního závodu na světě.
Co stojí za designem: Tensor
Tento speciální design je inspirován simulačními testy, které provedli naši inženýři na modelu Aeroad CFR. Různé barevné šipky ukazují „grafy napětí“, které představují intenzivní úroveň zatěžování kola vlivem dláždění.
Aeroad CFR Tensor podrobností
Ostatní jezdci si také zakoupili
1.899 CZK
1.599 CZK
529 CZK
1.099 CZK
399 CZK
1.399 CZK
419 CZK
Klasifikace kola
"Jízdní kola této kategorie jsou dimenzována projízdy na zpevněných cestách, při nichž zůstávajíkola v trvalém styku s vozovkou. Jde zpravidla ozávodní kola se závodními či přímými řídítky, triatlonovákola či kola na časovky. Nejvyšší dovolenácelková hmotnost sestávající z váhy cyklisty, zavazadlaa kola, nemá přesahovat 120 kg. Tato maximálnípřípustná váha může být za jistých okolnostídále omezena výrobci komponent doporučením kpoužívání.Zvláštním případem v této kategorii jsou vykázanácyklocrosová a gravel kola se závodními řídítky a Cantileverči kotoučovými brzdami. Tato kola jsou navíczpůsobilá také pro štěrkové cesty a terénní dráhy,na nichž ztrácí pneumatiky v důsledku malých nerovnostío výšce 15 až 20 cm krátkodobě styk scestou."
Změny vyhrazeny
Podléhá technickým změnám bez předchozího upozornění. Možné chyby vyhrazeny.
Obsah se načítá
