Nákup prvního horského kola

Je to přesně to, co říká smysl slov. Představte si jízdu na horském kole daleko od asfaltu a upravených silnic, ať už je to pusté rašeliniště, skalnatá horská stezka, nebo dokonce jenom krátká trať v místním bike parku. Pod pojmem horská kola si představte čtyři hlavní typy: XC, sjezdová, enduro a trailová kola.

Nemůžete prorazit zkoumáním svého vlastního dvorku, zejména když většina ježdění už nemá žádné limity. Objevování místních stezek a štěrkových cest je nejlepší způsob, jak si zvyknout na nové kolo a nový styl jízdy. Jakmile pohodlně zvládnete první krok, vydejte se trochu dál, například do bike parku nebo na některé známé stezky v okolí. Krása bike parku spočívá v odstupňovaných trailech, po kterých můžete postupovat, jak budete zvládat stále náročnější výzvy.

Většina horských kol má alespoň odpružení přední vidlice, čemuž se také říká hardtail („pevný rám“). Celoodpružená horská kola mají navíc odpruženou zadní stavbu s tlumičem. Zda si můžete dovolit celoodpružené kolo, vám bude pravděpodobně diktovat rozpočet, protože cena zde je samozřejmě vyšší.

Hardtaily jsou skvělou volbou pro začátečníky kvůli nižším nárokům na údržbu, lepší cenové dostupnosti a lehčí konstrukci. Možná si myslíte, že bez zadního odpružení budete v nevýhodě, ale hardtaily se dokáží vypořádat s téměř všemi překážkami, a pokud právě začínáte, určitě se budete těm nejnáročnějším stejně vyhýbat. Pokud se ocitnete trochu mimo svou komfortní zónu, jednoduchost hardtailu vás naučí hodně o tom, jak správně jezdit.

Pokud se vydáte dále, a rozhodnete přejít na celoodpružené horské kolo nebo horské elektrokolo, můžete si stále svůj hardtail ponechat pro dojíždění nebo půjčování přátelům.

Každá velikost kol – ráfků – má své klady i zápory, ale opravdu to není téma, kvůli kterému byste neměli spát, když začnete drandit na horském kole. Naše chytrá volba velikostí znamená, že naše kola jsou vybavena ráfky vhodnými pro velikost rámu. To znamená, že menší rámy mají 27,5” kola, zatímco větší rámy mohou pojmout 29” kola, takže můžete zaručit maximální využitelnost v terénu. Na obou rozměrech kol budete těžit ze skvělé trakce a stability, takže žádnou volbou neuděláte chybu!

Odpružení předního kola má maximální a minimální stlačení, což máme přesně na mysli, když mluvíme o zdvihu. Nízký zdvih horského kola bývá menší než 120 mm, zatímco vysoký zdvih je něco přes 140 mm, což je obvykle vyhrazeno pro sjezdové, enduro a freeride disciplíny, které vyžadují více tlumení, když to při vysokých rychlostech valíte přes boule a hrboly. Trailová kola jsou určena pro stoupání a klesání po plynulých tratích, takže se zde upřednostňuje nižší zdvih pro lepší účinnost ve stoupání.

Krátká odpověď je: tolik, kolik chcete. Nemusíte ale rozbíjet prasátko, abyste na trailech dosáhli skvělý čas. Je snadné se nechat unést, když nakupujete kolo (věřte nám, známe to!), ale skvělé univerzální horské kolo pro začátečníka může stát pouhých 799 EUR.

Ojeté horské kolo bude levnější než nové, ale bez znalosti historie kola byste si mohli zadělat na problémy. Případně můžete použít outlet, který zaručuje integritu kola po jeho používání jako ukázkového kola nebo si kolo půjčovat, s velkou slevou s ohledem na jeho použití a věk.

• Nabídka všech Outletových Modelů

Měli jsme skvělé recenze od lidí, kteří jezdili na našem modelu Grand Canyon. Je ideální pro úplné začátečníky a nováčky v tomto sportu, kteří si chtějí trochu vymáchat nos v bahnitých vodách horské cyklistiky. Jezdci tvrdili, že takové kolo je skvělé pro trekking v terénu a objevování tras mezi městy a vesnicemi.

Další skvělou volbou, pokud hledáte možnost, jak zdokonalovat své dovednosti bez toho, že by váš bankovní účet dostal přímý zásah, je model Stoic. Je to naše univerzální kolo, které je doma stejně na terénní dráze jako na singletracku a nikdy vás nenechá na holičkách. Nejlepší ze všeho je jeho jednoduchá údržba bez ohledu na to, před co jej vy nebo roční období postavíte.

Roky výzkumu a miliony spokojených zákazníků po celém světě nám umožnily získat rozsáhlá data a vyvinout náš dokonalý systém nastavení polohy (PPS). Vše, co potřebujete znát, je vaše výška a vnitřní výška nohy, a my vám najdeme ideální velikost rámu.

• NAJDĚTE SI DOKONALÝ STŘIH

Nejdůležitějším aspektem nákupu kola je ujistit se, že vám správně padne. Naše kola řady WMN jsou optimalizována pro jezdkyně, a vyznačují se užšími řídítky, kratšími představci a dámskými sedly. Vzhledem k tomu, že průměrná žena bývá o něco menší než průměrný muž, vylepšili jsme náš sortiment, a nabízíme kola WMN ve velikostech XS až M.

Pokud již jezdíte na silnici nebo gravelu, dobrou zprávou je, že většina součástí vašeho vybavení vám nějakou dobu postačí, ale existují jisté jemné rozdíly, které budete muset mít na paměti…

• STARTOVACÍ SADA PRO HORSKÉ KOLO

Horští cyklisté jezdí na horských kolech s plochými pedály nebo s nášlapnými pedály. Ploché pedály nemají kufry a mohou pomoci s budováním důvěry, protože je snadné dát nohu dolů, když potřebujete. Můžete je použít se svými běžnými běžeckými botami, ale další upevnění a opora zajištěná speciálními botami na horské kolo stojí za investici. Nášlapné pedály vyžadují speciální boty na horské kolo a systém kufrů, takže než se rozhodnete, které nastavení použít, měli byste trochu prozkoumat možnosti.

Nic vám nebrání nosit to, co již máte ve svém šatníku, ať už běžecký dres nebo dres z lycry. Speciální vybavení na horská kola stojí za investici z hlediska pohodlí. Kraťasy a dresy na horských kolech nabízejí prodyšné tkaniny a jsou ušité na míru pro konkrétní jízdní polohu. Je zřejmé, že helma je pro horská kola absolutně a bezpodmínečná nutná – nikdy nevíte, jaká překvapení na vás čekají za rohem, a je vždy lepší být v bezpečí, než později litovat.

I když byste mohli opustit dům jen s kolem, máme několik doplňků, které vám zaručí úžasné ježdění.

Nejlepším způsobem, jak dodat komponentům dlouhou životnost, je udržovat je čisté. Zkušenosti nám říkají, že je nejlepší to udělat, jakmile se dostanete domů, takže až budete chtít vyjet znovu ven, kolo bude připraveno. Vše, co potřebujete, je čistič na kola, několik kartáčů a kbelík vody. Snadné! Při čištění je vhodné zkontrolovat brzdové destičky, lanka a další pohyblivé součásti, zda nevykazují známky opotřebování.

Těšíme se, až že vás uvidíme na trailech. Nezapomeňte, že se můžete přihlásit k odběru našeho zpravodaje, kde jsou všechny exkluzivní tipy a ukázky kol.