Endurace CFR Di2
7.039 €
Ušetříte 2.010 €
Měřítko tuhosti v poměru k hmotnosti, neuvěřitelná kvalita jízdy. Endurace CFR Di2 je dostatečně pohodlný pro Gran Fondo a dostatečně rychlý na to, aby vyhrával závody. Vítejte na další úrovni vytrvalostního ježdění.
- Materiál: Karbon CFR
-
Hmotnost:
7.32 kg
Hmotnost vychází z velikosti rámu M.
-
Barva: CFR Silver
- Barva: Ultra Stealth
-
Produkt je k dispozici pouze členům. Zaregistrujte se zde.
Zvolit velikost rámu
Produkt je k dispozici pouze členům.
Zaregistrujte se zde.
7.039 €
Původní cena Ušetříte 2.010 €
Doručení:
Zvolte Velikost rámu
Dodatečné informace
Aktuální informace o dodacích lhůtách.
Přečtěte si více
včetně:
bez:
Karbonový rám CFR světové třídy
Rám modelu Endurace CFR je díky svému špičkovému poměru tuhosti a hmotnosti ztělesněním prvotřídních zkušeností společnosti Canyon v oblasti karbonového inženýrství. Nejkvalitnější materiály. Pokročilá lehká konstrukce. Super tenká konstrukce bez nevýhod z hlediska houževnatosti díky speciálně umístěným výztužným vrstvám. Tento rám je etalonem výkonu.
Aerodynamický, snadno nastavitelný karbonový kokpit
Nastavte si dokonalou jízdní pozici - díky třem různým šířkovým polohám a výběru distančních podložek různých velikostí si můžete vybrat až z 12 různých konfigurací, aniž byste museli řezat vidlici. Do kokpitu jsou také elegantně integrovány všechny kabely a vedení, což zvyšuje aerodynamické vlastnosti.
Nástroje pro úsporu jízdy na dosah ruky
Jezděte dlouho a s naprostou jistotou. Náš Neopren Tool Sleeve se perfektně vejde do úložného prostoru na horní rámové trubce modelu Endurace - jednoduše jej naplňte nářadím, které vám pomůže, když ho budete nejvíce potřebovat. Doporučujeme balíček Endurace LOAD Top Tube Storage, který je k dispozici samostatně a obsahuje mininářadí Canyon 3 v 1, CO2 bombičku a páky na pláště.
Etalon karbonové konstrukce sedlovky
Sedlovka S15 VCLS 2.0 poskytuje 20 mm vertikálního ohybu v elegantním balení a je jednoduchá, elegantní a krásně účinná. Její inovativní konstrukce karbonových listových pružin je na rovině pevná, ale tlumí otřesy a vibrace, takže se na nejnáročnějších površích cítíte svěží i při dlouhých jízdách po smíšeném povrchu.
Ještě rychleji.
Rychlost World Tour. Reálné podmínky.
Endurace CFR využívá vše, co víme o vítězném výkonu, k dosažení rychlosti World Tour v reálných podmínkách. Inovativní technologie přizpůsobení, jako je naše nejlepší sedlovka ve své třídě S15 VCLS 2.0 a Sport Geometry pro zvýšení vytrvalosti, znamenají, že Endurace CFR odemkne nejlepší nohy pro každého jezdce na každé silnici. Jedná se o naše nejschopnější a nejrychlejší vytrvalostní kolo vůbec.
Dokonalé kolo
Ať už je vaším cílem cokoli - splnit výzvu, zúčastnit se závodu nebo jen spojit dvě tečky na mapě při nezapomenutelném výletě - Endurace CFR byl navržen tak, abyste dojeli do cíle v co nejlepší kondici. Poskytuje pohodlí, abyste mohli své tělo více zatížit a ponořit se do vzrušení z rychlého překonávání terénu - dokonalá jízda není nikdy daleko.
Ještě rychlejší z přístavu do přístavu
Pokud potřebujete změnit prostředí, nasedněte na loď. Jen kousek od sussexských uliček jižně od Londýna leží francouzské cyklistické srdce Normandie a Bretaně. Více než 300 km dlouhý velký den mezi přístavy Dieppe a St. Malo je to, pro co se Endurace zrodil, pro rychlou jízdu mezi dvěma body na mapě.
Přes Alpy: Z Innsbrucku k jezeru Garda
Krása jízdy z bodu do bodu? Pozorujete, jak se svět kolem vás proměňuje během jízdy. Den začíná v Innsbrucku v srdci Alp a jedinou cestou je přejet hranice do Itálie a pak sjet k teplým břehům jezera Lago di Garda, kde jízdu zakončíte atmosférou Riviéry a aperitivem v ruce.
Tisk a ocenění
2024
Bike Of The Year
Kromě optimalizovaného rámového složení se Endurace vyznačuje vynikající poddajností a geometrií, která je šitá na míru dlouhým tratím.
Bike Of The Year
Kromě optimalizovaného rámového složení se Endurace vyznačuje vynikající poddajností a geometrií, která je šitá na míru dlouhým tratím.
Endurace CFR Di2 podrobností
Obsah se načítá
Klasifikace kola
"Jízdní kola této kategorie jsou dimenzována projízdy na zpevněných cestách, při nichž zůstávajíkola v trvalém styku s vozovkou. Jde zpravidla ozávodní kola se závodními či přímými řídítky, triatlonovákola či kola na časovky. Nejvyšší dovolenácelková hmotnost sestávající z váhy cyklisty, zavazadlaa kola, nemá přesahovat 120 kg. Tato maximálnípřípustná váha může být za jistých okolnostídále omezena výrobci komponent doporučením kpoužívání.Zvláštním případem v této kategorii jsou vykázanácyklocrosová a gravel kola se závodními řídítky a Cantileverči kotoučovými brzdami. Tato kola jsou navíczpůsobilá také pro štěrkové cesty a terénní dráhy,na nichž ztrácí pneumatiky v důsledku malých nerovnostío výšce 15 až 20 cm krátkodobě styk scestou."
Změny vyhrazeny
Podléhá technickým změnám bez předchozího upozornění. Možné chyby vyhrazeny.
Obsah se načítá
