Tour de France 2024: Rute, etaper og TV

Tour de France 2024 bliver også et løb med mange førstegange. For første gang vil Grand Depart være i Italien, hvor de berømte italienske bjergryttere Marco Pantani, Gino Bartali og Fausto Coppi træder i pedalerne. Den anden store førstegang? Den store finale vil afholdes uden for Paris for første gang nogensinde på grund af forberedelserne til de olympiske lege. Med mulighed for flere intriger vil den sidste dag ikke være en ceremoniel paraderunde, men en enkeltstart, der kan bestemme dette års Tour-vinder. 

Når folk tænker på Tour de France, tænker de selvfølgelig på de høje bjerge i Alperne og Pyrenæerne. Dette års løb indeholder flere episke etaper, hvor mennesker kæmper mod monumentale bjerge. Første etape byder på de fleste højdemeter nogensinde oplevet på den første dag i Tour de France, og dag fire, hvor man krydser grænsen til Frankrig, bliver endnu et højdepunkt. 

"Tour-feltet har aldrig klatret så højt, så tidligt," sagde Tour de France-direktør Christian Prudhomme til medierne sidste år. 

• Samlet afstand: 3,492 km 
• 4 lande (Italien, San Marino, Monaco og Frankrig) 
• 7 regioner 
• 30 starter 
• Fire bjergkæder (Appenninerne (Italien), de italienske og franske Alper, Massif Central og Pyrenæerne) 
• 4 bjergafslutninger 
• 8 sprintafslutninger 
• 27 kategoriserede stigninger 
• 2 enkeltstarter 

Touren begynder lørdag den 29. juni og slutter tre uger senere i Nice søndag den 21. juli. 

For første gang nogensinde starter Tour de France i Italien, hvor de første tre etaper finder sted i Bel Paese (også kendt som det smukke land), før de krydser grænsen til Frankrig i etape 4. 

Mark Cavendish (Astana) kæmper for etapesejr nummer 35, hvilket ville medføre, at han ikke længere var uafgjort med Eddy Merckx for flest TdF-etapesejre nogensinde (34). 

2023 Tour-vinder Jonas Vingegaard (Visma-Lease A Bike) forsøger at få den tredje TdF-sejr over Tadej Pogačar (UAE Team Emirates), Remco Evenepoel (Soudal-QuickStep) og tidligere holdkammerat Primoz Roglic (Bora-Hansgrohe). 

Vil ryttere, der ikke har de store forventninger til løbet, trække stikket i Tour de France, i håbet om at kunne hvile sig og forberede sig på De Olympiske Leje i Paris? 

Vil den sidste etapes enkeltstart i Nice ændre stillingen, eller vil løbet allerede være afgjort besluttet i de høje bjerge? 

2024 Tour de France ruten består af 21 etaper (og to velfortjente hviledage) over tre uger med en række terræner. I slutningen af de 3 uger finder vi vinderne af de populære Tour de France-trøjer. 

Firenze - Rimini, 206 km, Bakket 

Der er ingen måde at starte dette års Tour nemt; fra starten af Firenzes Piazzale Michelangelo vil ryttere tackle en løbsrekord på 3.800 højdemeter den første dag. Den sidste af disse stigninger er placeret 25 km fra målstregen, hvilket i betragtning af dagens vanskeligheder måske ikke giver sprinternes teams nok tid til fuldt ud at komme sig og omgruppere. Se efter en rytter som den regerende verdensmester Mathieu Van Der Poel (Alpecin-Deceuninck) eller Simon Yates (Jayco-Alula), der vil kæmpe for den første gule trøje i Tour 2024. 

• Col de Valico Tre Faggi: 12,5 km lang med en gennemsnitlig stigning på 5,1 % 
• Côte des Forche: 2,5 km lang med en gennemsnitlig stigning på 6,2 % 
• Côte de Spinello: 7,1 km lang med en gennemsnitlig stigning på 6 % 
• Côte de Barbotto: 5,8 km lang med en gennemsnitlig stigning på 7,6 % 
• Côte de San Leo: 4,6 km lang med en gennemsnitlig stigning på 7,7 % 
• Côte de Montemaggio: 4,2 km lang med en gennemsnitlig stigning på 6,6 % 
• Côte de Saint-Marin: 7,1 km lang med en gennemsnitlig stigning på 4,8 % 

Cesenatico - Bologna, 200 km, Bakket 

Endnu en kuperet dag i Italien. De seks stigninger vil være kortere, men stejlere; den dobbelte stigning på San Luca - 10,6 % stigning over 1,9 km - bør give lidt spænding inden det 10 km lange dyk til målet i Bologne. Roglic kender San Luca-stigningen godt, da han har vundet på den i både Giro dell'Emilia og åbningsetapen i Giro d'Italia 2019. 

• Côte de Monticino: 2 km lang med en gennemsnitlig stigning på 7,5 % 
• Côte de Gallisterna: 1,2 km lang med en gennemsnitlig stigning på 12,8 % 
• Côte de Botteghino di Zocca: 1,9 km lang med en gennemsnitlig stigning på 6,8 % 
• Côte de Montecalvo: 2,7 km lang med en gennemsnitlig stigning på 7,7 % 
• Côte de San Luca: 1,9 km lang med en gennemsnitlig stigning på 10,6 % (to gange!) 

Piacenza - Torino, 225 km, Flad 

Den første rigtige sprinteretape. Alle øjne vil være på Mark Cavendish og hans bestræbelser på at erobre all-time Tour-vinder-rekorden, men Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck) og Mads Pedersen (Lidl-Trek) vil forsøge at forhindre dette. 

• Côte de Tortone - Fausto Coppi: 1,1 km lang med en gennemsnitlig stigning på 6,3 % 
• Côte de Barbaresco: 1,5 km lang med en gennemsnitlig stigning på 6,5 % 
• Côte de Sommariva Perno: 3,1 km lang med en gennemsnitlig stigning på 4,6 % 

Pinerolo - Valloire, 138 km, Bjerg 

Feltet forlader Italien og begiver sig ind i de franske alper. Det er en kortere etape, men stadig den sværeste bjergetape så tidligt i Touren med lange, vedvarende stigninger på Sestrières og Galibier. Efter opstigningen til Galibier skal rytterne cykle næsten 20 km ned til målstregen i Valloire. Hvis konkurrenterne ligger tæt på hinanden på toppen, vil dagens vinder - og den potentielle næste erobrer af den gule trøje - sandsynligvis være den bedste i flokken til nedkørsler. 

• Sestrières: 39,9 km lang med en gennemsnitlig stigning på 3,7 % 
• Col de Montgenèvre: 8,3 km lang med en gennemsnitlig stigning på 5,9 % 
• Col du Galibier: 23 km lang med en gennemsnitlig stigning på 5,1 %

St-Jean-de-Maurienne - St-Vulbas, 177 km, Flad 

Efter den foregående etape har feltet heldigvis to forholdsvis lette dage i vente, hvor den første er denne stort set flade etape ind til St Vulbas. Medmindre holdene helt fejlbedømmer udbrydernes forspring, kan du forvente, at se sprinterne forsøge at score nogle point for at få den grønne trøje.

Macon - Dijon, 163 km, Flad 

Endnu en dag, endnu en sprintafslutning. Hvilken rytter vil klare sig bedst i Dijon? 

Nuits-Saint-Georges - Gevrey-Chambertin, 25 km, ITT 

Forvent ikke noget stort fyrværkeri under den første af to enkeltstarter til dette års Tour. Med kun en 1,6 km stigning sent på ruten er det tvivlsomt, at nogen af deltagerne vil vinde eller miste meget tid på denne etape. 

Semur-en-Auxois - Colombey-Les-Deux-Eglises, 176 km, Flad 

Løbsguiden kategoriserer måske denne etape som flad, men der er nok bakket terræn og kraftige stigninger mod slutningen, at det kan modvirke en sprinterafslutning. Dette vil være en af de bedste muligheder for et succesfuldt udbrud i dette års løb. 

Troyes - Troyes, 199 km, Bakket 

Start den melodramatiske musik. Feltet vil stå over for 14 sektorer med i alt 32 km grusvej på denne etape, hvoraf næsten halvdelen er placeret inden for de sidste 35 km. Selv om mange hardcore gravelryttere måske håner det relativt lave antal, er rystelserne berettigede; en uheldig punktering, en mekanisk skade eller et styrt her kan koste deltagerne dyrt. Van Der Poel eller Wout van Aert (Visma-Lease A Bike) kunne vinde en etape her. 

• Côte de Bergeres: 1,7 km lang med en gennemsnitlig stigning på 5,2 % 
• Côte de Baroville: 2,8 km lang med en gennemsnitlig stigning på 4,8 % 
• Côte de Loche-sur-Ource: 1,5 km lang med en gennemsnitlig stigning på 5,2 % 
• Côte de Val Frion: 2,2 km lang med en gennemsnitlig stigning på 5 % 
• Côte de Chacenay: 3 km lang med en gennemsnitlig stigning på 4,3 % 

HVILDEDAG 

Orléans - Saint-Amand-Montrond, 187 km, Flad 

Forbered dig på drama i denne etape; selvom vejene for det meste er flade, er vinden kendt for at forårsage kaos hos ryttere. Deltagerne skal være opmærksomme, hvis feltet bryder ind i mindre grupper. Cavendish vandt i Saint-Amand-Montrond for 11 år siden efter, at sidevind havde skabt store tidsforskelle i løbet. Vil historien gentage sig selv? 

Evaux-Les-Bains - Le Lioran, 211 km, Bjerg 

De første tre fjerdedele af denne etape er stilheden før stormen, da de sidste 60 km indeholder mere end 4.300 m ben-straffende højdemeter. Det er meget usandsynligt, at vi vil se nogen større angreb fra de store ryttere på denne etape, men der bør være mange ryttere, der kæmper om King of the Mountains-point og etapesejren. Efter den sidste bjergafslutning på kategori 3 Col de Font de Cere vil ryttere have en meget kort nedkørsel til Le Lioran-målstregen. 

• Col de Neronne: 3,8 km lang med en gennemsnitlig stigning på 9,1 % 
• Puy Mary Pas de Peyrol: 5,4 km lang med en gennemsnitlig stigning på 8,1 % 
• Col de Pertus: 4,4 km lang med en gennemsnitlig stigning på 7,9 % 
• Col de Font de Cere: 3,3 km lang med en gennemsnitlig stigning på 5,8 % 

Aurillac - Villeneuve-sur-Lot, 204 km, Flad 

Efter gårsdagens bjergetape og de truende Pyrenæer vil det meste af feltet være tilfreds med at se sprinterne kæmpe om etapesejren på denne dag. 

Agen - Pau, 171 km, Flad 

Porten til Pyrenæerne og den tredje mest besøgte by i Tour-historien, Pau er altid en sjov dag for tilskuerne. Ligesom ved etape 8 kan terrænet i denne etape for foden af Pyrenæerne være lidt for hårdt til en afsluttende massesprint. Jai Hindley (BORA-Hansgroh) vandt sidste års etape i Pau. 

Pau - Saint-Lary-Soulan (Pla d'Adet), 152 km, Bjerg 

En af Tourens mest berømte bjerge, den 2.115 m lange Tourmalet, fremhæver en etape fyldt med næsten 4.000 højdemeter. Hvis en eller flere af deltagerne får problemer på Tourmalet-stigningen, kan det ødelægge deres podiedrømme med yderligere to kategoriserede stigninger inden Pla d'Adet-finishen.   

• Col du Tourmalet: 19 km lang med en gennemsnitlig stigning på 7,4 % 
• Hourquette d'Ancizan: 8,2 km lang med en gennemsnitlig stigning på 5,1 % 
• Sant-Lary-Soulan/Pla D'Adet: 10,6 km lang med en gennemsnitlig stigning på 7,9 % 

Loudenvielle - Plateau de Beille, 198 km, Bjerg 

 Bastilledagens fyrværkeri vil ses på vejen i år. Den 15. etape er måske den sværeste dag i dette års Tour, men den burde også være en af de mest spændende. Vejene går opad praktisk talt fra starten af løbet, og målet er på toppen af det stejle Plateau de Beille med 1.780 højdemeter. Du kan se frem til, at franske ryttere som David Gaudu (Groupama FDJ) vil sætte gang i løbet i dag, selvom det bliver sværere at vinde etapesejren. Der er gode chancer for, at mindst én podiedrøm bliver knust på denne dag. 

• Col de Peyresourde: 6,9 km lang med en gennemsnitlig stigning på 7,8 % 
• Col de Mente: 9,3 km lang med en gennemsnitlig stigning på 9,1 % 
• Col de Portet-d'Aspet: 4,3 km lang med en gennemsnitlig stigning på 9,7 % 
• Col d'Agnes: 10 km lang med en gennemsnitlig stigning på 8,2 % 
• Plateau de Beille: 15,8 km lang med en gennemsnitlig stigning på 7,9 % 

HVILDEDAG

Gruissan - Nîmes, 187 km, Flad 

Den sidste chance for sprinterne og potentiale for kaos-fremkaldende sidevind. Hvis Cavendish endnu ikke har vundet nr. 35, vil dette helt sikkert være hans sidste mulighed. 

Saint-Paul-Trois-Châteaux - Superdévoluy, 178 km, Bjerg 

Denne etape er i bund og grund en lang, gradvis stigning, hvor de sidste 20 km potentielt er en af de mest spændende strækninger i dette års Tour. Du kan forvente, at de førende ryttere giver den hele armen på den stejle Col du Noyer-stigning, cykler et par hundrede meter ned og gør det hele igen op til toppen af Côte de Superdevoluy. 

• Col Bayard: 6,8 km lang med en gennemsnitlig stigning på 7,3 % 
• Col du Noyer: 7,5 km lang med en gennemsnitlig stigning på 8,4 % 
• Côte de Superdevoluy: 3,8 km lang med en gennemsnitlig stigning på 5,9 % 

Afstand - Barcelonnette, 179 km, Bakket 

En kort pause fra de høje bjerge, etape 18's bakkede terræn - herunder en gradvis stigning til Barcelonnette-målstregen - kunne give anledning til et vellykket udbrud eller en vild sprint på de afsluttende kilometer. 

Embrun - Isola 2000, 145 km, Bjerg 

For første gang i 16 år skal feltet over Cime de la Bonette, den højeste Intervalley Road i Europa og måske det højeste punkt, der nogensinde er nået i en grand tour. Alle tre af dagens stigninger er over 2.000 højdemeter, hvilket vil presse alle rytterne til deres absolutte grænse. Denne trio af stigninger kan skabe problemer for Pogačar, der knækkede på lignende profiler de sidste to år. 

Col de Vars: 18,8 km lang med en gennemsnitlig stigning på 5,7 % 

Cime de la Bonette: 22,9 km lang med en gennemsnitlig stigning på 6,9 % 

Isola 2000: 16,1 km lang med en gennemsnitlig stigning på 7,1 % 

Nice - Col de la Couillole, 133 km, Bjerg 

Den næstsidste del af Touren og en af de sværeste nogensinde. De resterende podiekandidater vil forsøge at slå deres konkurrenter inden sidstedagens enkeltstart. 

Col de Braus: 10 km lang med en gennemsnitlig stigning på 6,6 % 

Col de Turini: 20,7 km lang med en gennemsnitlig stigning på 5,7 % 

Col de la Colmaine: 7,5 km lang med en gennemsnitlig stigning på 7,1 % 

Col de la Couillole: 15,7 km lang med en gennemsnitlig stigning på 7,1 % 

Monaco - Nice, 35,2 km, ITT 

Alt afgøres denne dag. I stedet for en parade ned ad Champs-Elysées kan denne etape meget vel være en mørk plet i historien, da den er den første finale enkeltstart siden 1989. Efter tre svære uger vil de fleste ryttere forsøge at afslutte deres 2024 løb med stil. Hvis nogen af podiekonkurrenterne ligger tæt i løbet, kan enkeltstarten være lige så afgørende, som den berygtede Greg Lemond og Laurent Fignon-kamp. 

• La Turbie: 8,1 km lang med en gennemsnitlig stigning på 5,6 % 
• Col d'Eze: 1,6 km lang med en gennemsnitlig stigning på 8,1 %

Ved 2024-kursens afsløringsceremoni indrømmede sidste års pointklassifikationsvinder Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck team) til journalister, at ruten bød på mange forhindringer, som han skulle overkomme, hvis han ønskede at beholde den grønne trøje. 

"Der er nogle meget vanskelige, korte etaper med en masse højdemeter, selv tidligt i Touren," sagde Philipsen. "Det var selvfølgelig forventet, at der ville være mange bjerge i løbet, men de er hårde." 

Alligevel ser han frem til Tour 2024. 

"Jeg vil gerne tilbage, men det er holdet, der vælger," sagde Philipsen. "Jeg skal sikre mig, at jeg er på samme niveau."  

Vingegaard dominerede sidste års løb og slog den dobbelte Tour-vinder Pogačar, der endte på anden pladsen, med 7:29 minutter. Men i år vil Vingegaard ikke kun skulle undvære Roglics støtte, den dygtige dansker skal også køre mod det slovenske kraftcenter. Roglic skiftede til Bora-Hansgrohe i slutningen af sidste sæson, og dramaet vedrørende de to skulle skabe en interessant samtale blandt løbsfans. 

Men på trods af hans konkurrenters imponerende palmarès og uforudsete uheld vil Vingegaard stille til start i Firenze som den ubestridte favorit. Selv uden Roglic ser Vingegaards Jumbo-Visma team ud til at være det stærkeste hold endnu engang. 

Evenepoel forventes at få sin Tour de France-debut i år og er allerede udråbt som podiefavorit. 2022 Vuelta a España og 2023 enkeltstarts verdensmesteren førte sidste års Giro d'Italia, indtil en positiv Covid-test satte en stopper for dette. Det tyder på, at han vil gøre det rigtig godt i år, og med et par pauser kan han måske endda erobre den gule trøje på under løbet. 

Alle øjne vil være rettet mod Cavendishs jagt på sin 35. TdF-sejr, men sidste års vinder af den grønne trøje, Philipsen, og hans Alpecin-Deceuninck team bliver svære at slå. Vi får se, om Astana formår at fylde Cavs flasker med ungdommens kilde. 

Den bedste måde at opleve Tour de France 2024 på er ved selve løbet. Men hvis du ikke har nok bonuspoint til at komme til Europa, er det næstbedste at se det i fjernsynet. Følgende tv-stationer vil vise landevejsløbet fra start til slut. 

• ITV4 (Storbritannien) 
• Eurosport (Europa) 
• USA Network/NBC Sports på kabel; Peacock på streaming (USA) 
• SBS (Australien) 
• Sky Sports (New Zealand)