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Ultimate CF SL 7 Di2

3.439 €
Ursprungspreis 4.049 €
Du sparst 610 €
Den ganzen Tag  bequem im Sattel:  Das Ultimate CF SL Di2 verfügt über dieselbe High-Performance DNA wie die SLX und CFR Modelle und kommt zu einem unschlagbaren Preis.
  • Werkstoff: Carbon (CF)
  • Gewicht: 8.16 kg
  • Ultimate CF SL 7 Di2
    Farbe: Deep Red
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Ultimate CF SL 7 Di2

Die perfekte Balance

Das Entwicklungsziel beim Ultimate lautete: Kreiere ein Bike mit der ultimativen Kombination aus Leichtigkeit, Steifigkeit, Komfort, Robustheit und Aerodynamik.   Herausgekommen ist das ausgewogenste Rennrad, das du je gefahren bist zu einem sagenhaften Preis-Leistungsverhältnis.
Ultimate CF SL 7 Di2

Aerodynamische Optimierung

Luftwiderstand ist der wichtigste Gegner im Radsport. In der Ebene ist er schon ab 14 km/h die größte Gegenkraft, die es zu überwinden gilt. In unzähligen Windkanaltests haben wir in Zusammenarbeit mit Swiss Side die Rohrformen des Ultimate optimiert. den Steuerrohr-Gabel-Bereich maximal integriert für beste Aerodynamik.
Ultimate CF SL 7 Di2

Hochwertiges Carbon-Layup

Mit den Entwicklungserkenntnissen aus der SLX und CFR Plattform zeichnet sich das Carbon-Layup der SL Modelle durch eine optimale Balance aus Materialeinsatz, Langlebigkeit und Preis-Leistungsverhältnis aus. Dank des Einsatzes entsprechender Fasertypen markiert dieses Layup die Benchmark in Sachen Robustheit.
Ultimate CF SL 7 Di2

Integriert & aero: die neue Sattelstütze

Mit diesem Klemmkonzept ist das Ultimate noch cleaner und aufgeräumter. Die unsichtbare, im Sitzknoten versteckte Sattelklemme erzeugt keinen zusätzlichen Luftwiderstand und sorgt zusammen mit der D-Shape-Sattelstütze für maximale Aerodynamik im und am Sitzknotenbereich.

Ultimate CF SL 7 Di2 Details

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Bike Klassifikation

Bikes dieser Kategorie sind für Fahrten auf befestigten Wegen ausgelegt, wobei die Räder im ständigen Kontakt mit dem Untergrund bleiben. Dies sind in der Regel Rennräder mit Rennlenker oder geradem Lenker, Triathlon- oder Zeitfahrräder. Das zulässige Gesamtgewicht, bestehend aus Fahrer, Gepäck und Fahrrad, sollte 120 kg nicht überschreiten. Dieses zulässige Maximalgewicht kann unter Umständen durch die Nutzungsempfehlung der Komponentenhersteller weiter eingeschränkt werden. Einen Sonderfall in dieser Kategorie stellen ausgewiesene Cyclocross und Gravel Bikes mit Rennlenker und Cantilever- oder Scheibenbremsen dar. Diese Bikes sind zusätzlich auch für Schotterwege und Offroadpisten geeignet, auf denen die Reifen kurzzeitig aufgrund von kleineren Stufen oder Absätzen mit einer Höhe von 15 bis 20 cm die Bodenhaftung verlieren.

Hinweis

Technische Änderungen, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten.

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