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Ultimate CF SLX 9 Di2

Rezensionen (30)
Die Performancewerte: perfekt ausbalanciert. Das Design: setzt Maßstäbe. Das Fahrgefühl: unvergleichlich. Das Ultimate CF SLX 9 Di2 ist deine Wahl, wenn du den ultimativen Allrounder suchst.
  • Werkstoff: Carbon (CF)
  • Gewicht: 6.76 kg
  • Farbe: Frozen Black
  • Ultimate CF SLX 9 Di2
    Farbe: Iced Berry
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Ultimate CF SLX 9 Di2

Neueste Generation der Canyon Aerocockpits

Dank der vollständigen Integration von Leitungen und Zügen sowie der intelligenten Höhen- und Breitenverstellbarkeit ohne Sägen des Gabelschafts, lässt sich das Ultimate Cockpit mühelos auf deine individuellen Bedürfnisse anpassen.
Ultimate CF SLX 9 Di2

Integriert & aero: die neue Sattelstütze

Mit diesem Klemmkonzept ist das Ultimate noch cleaner und aufgeräumter. Die unsichtbare, im Sitzknoten versteckte Sattelklemme erzeugt keinen zusätzlichen Luftwiderstand und sorgt zusammen mit der D-Shape-Sattelstütze für maximale Aerodynamik im und am Sitzknotenbereich.
Ultimate CF SLX 9 Di2

Ausgezeichnetes Carbon-Layup

Für ein ausgezeichnetes Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht braucht es einen ausgeklügelten Fasermix. Die stark optimierten Wandstärkenverläufe sowie die durchdachte Auswahl der Fasern sorgen beim SLX Carbon-Layup für eine optimale Balance aus Leichtbau und Festigkeit.
Ultimate CF SLX 9 Di2

Aerodynamische Optimierung

Luftwiderstand ist der wichtigste Gegner im Radsport. In der Ebene ist er schon ab 14 km/h die größte Gegenkraft, die es zu überwinden gilt. In unzähligen Windkanaltests haben wir in Zusammenarbeit mit Swiss Side die Rohrformen des Ultimate optimiert und den Steuerrohr-Gabel-Bereich maximal integriert für beste Aerodynamik.

Ultimate CF SLX 9 Di2 Details

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Bike Klassifikation

Bikes dieser Kategorie sind für Fahrten auf befestigten Wegen ausgelegt, wobei die Räder im ständigen Kontakt mit dem Untergrund bleiben. Dies sind in der Regel Rennräder mit Rennlenker oder geradem Lenker, Triathlon- oder Zeitfahrräder. Das zulässige Gesamtgewicht, bestehend aus Fahrer, Gepäck und Fahrrad, sollte 120 kg nicht überschreiten. Dieses zulässige Maximalgewicht kann unter Umständen durch die Nutzungsempfehlung der Komponentenhersteller weiter eingeschränkt werden. Einen Sonderfall in dieser Kategorie stellen ausgewiesene Cyclocross und Gravel Bikes mit Rennlenker und Cantilever- oder Scheibenbremsen dar. Diese Bikes sind zusätzlich auch für Schotterwege und Offroadpisten geeignet, auf denen die Reifen kurzzeitig aufgrund von kleineren Stufen oder Absätzen mit einer Höhe von 15 bis 20 cm die Bodenhaftung verlieren.

Hinweis

Technische Änderungen, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten.

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