Customization Preview

Sender CFR Mullet Underdog

Unterschätze nie den Underdog: In diesem Downhiller mit der dezenten Lackierung stecken 100 % Racing. Die Suche nach der idealen Linie und der schnellsten Zeit bergab treibt dich an? Dann kommst du an diesem Bike nicht vorbei.
  • Federweg vorne: 200 mm
  • Gewicht: 16.54 kg
  • Farbe: Ag 47
  • Sender CFR Mullet Underdog
    Farbe: Chainsaw Orange
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Sender CFR Mullet Underdog

Individuelle Anpassungsfähigkeit

Unterschiedliche Fahrerinnen und Fahrer und Strecken erfordern eine maximale Anpassungsfähigkeit des Bikes. Je nach Position der Lagerschale im Headset kannst du den Reach und den Radstand des Bikes um -8/0/+8 mm verändern. Mehr Laufruhe durch den längeren Radstand oder kürzer und damit wendiger: Du entscheidest.
Sender CFR Mullet Underdog

Ultimative Kontrolle

Die vom Motocross inspirierte Dämpfer-Anlenkung ermöglicht eine Anpassung des Übersetzungsverhältnisses unabhängig der Parameter «Anti-Squat», Pedalrückschlag und «Anti-Rise». In Kombination mit dem Coil-Dämpfer überzeugt der Hinterbau mit sensiblem Ansprechverhalten und einer idealen Nutzung der Federwegs-Reserven für maximale Kontrolle auf dem DH-Track.
Sender CFR Mullet Underdog

Maximale Langlebigkeit

Inspiriert durch das Feedback unserer CLLCTV Team-Mechaniker, haben wir das Sender CFR auf maximale Haltbarkeit ausgelegt. Dafür sorgen neben den Protektoren am Rahmen robuste Industriekugellager, sowie austauschbare Gewindeeinsätze an den wichtigsten Drehpunkten. So lassen sich diese bei Servicearbeiten am Bike einfach austauschen.

Sender CFR Mullet Underdog Details

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Bike Klassifikation

Diese Nutzungsart steht für sehr anspruchsvolles, stark verblocktes und extrem steiles Gelände, welches nur von technisch geübten und sehr gut trainierten Fahrern bewältigt werden kann. Größere Sprünge bei sehr hohen Geschwindigkeiten sowie die intensive Nutzung von ausgewiesenen Bikeparks oder Downhillstrecken sind typisch für diese Kategorie. Bei diesen Bikes ist unbedingt darauf zu achten, dass nach jeder Fahrt eine intensive Prüfung auf mögliche Beschädigungen stattfindet. Vorschädigungen können bei deutlich geringeren, weiteren Beanspruchungen zu einem Versagen führen. Auch sollte ein regelmäßiger Austausch von sicherheitsrelevanten Bauteilen berücksichtigt werden. Das Tragen von speziellen Protektoren wird unbedingt empfohlen. Vollgefederte Bikes mit langen Federwegen (Downhill Bikes), aber auch Dirtbikes zeichnen diese Kategorie aus.

Hinweis

Technische Änderungen, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten.

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