Customization Preview

Speedmax CFR TT Disc

Nicht nur Top-Triathletinnen und -Triathleten schwören auf die Extraklasse des Speedmax CFR. Im voll UCI-konformen und speziell auf die Anforderungen des Zeitfahrens angepassten TT-Trim ist dieses Bike dein perfektes Setup im Kampf gegen die Uhr. Ob Einzel- oder Mannschaftszeitfahren: Du hast nichts zu verschenken.
  • Werkstoff: Carbon (CFR)
  • Gewicht: 8.74 kg
  • Speedmax CFR TT Disc
    Farbe: Pro Black
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Ausverkauft
Lenker Information: Größe S ist mit der HB0058 Drop Basebar ausgestattet. Größen M und L werden mit der HB0054 Flat Basebar geliefert.
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Speedmax CFR TT Disc

Cockpit mit Vukashift

Die Breite des Cockpits wurde für den Einsatz im Zeitfahren optimiert. Der 390 mm schmale Basebar spart zusätzlich Stirnfläche und ist durch CFD-Analysen ideal an das Rahmenset angepasst. Dank Zipp Vukashift High-End-Extensions sind zusätzliche Blipboxen Geschichte.
Speedmax CFR TT Disc

1-fach-Kettenblatt

Für das Zeitfahren prädestinierter 1-fach-Antrieb. Neben der Gewichtsersparnis durch das Wegfallen des Umwerfers ist ein 1-fach-Antrieb weniger störungsanfällig, und das Schalten erfolgt gegenüber 2-fach Systemen intuitiver. Der Powermeter ist für bestmögliche Aerodynamik in das Direct-Mount Kettenblatt integriert.
Speedmax CFR TT Disc

Scheibenlaufrad Super-9

Beste Aerodynamik, Steifigkeit, Leichtigkeit und Stabilität: Das SRAM Scheibenlaufrad hat alles, um beim Zeitfahren anzugreifen. Es bleibt flach vom Reifensitz bis zur Nabe. Durch diese schlicht aussehende Form entsteht ein Rad, das ebenso schnell wie steif ist.

Speedmax CFR TT Disc Details

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Bike Klassifikation

Bikes dieser Kategorie sind für Fahrten auf befestigten Wegen ausgelegt, wobei die Räder im ständigen Kontakt mit dem Untergrund bleiben. Dies sind in der Regel Rennräder mit Rennlenker oder geradem Lenker, Triathlon- oder Zeitfahrräder. Das zulässige Gesamtgewicht, bestehend aus Fahrer, Gepäck und Fahrrad, sollte 120 kg nicht überschreiten. Dieses zulässige Maximalgewicht kann unter Umständen durch die Nutzungsempfehlung der Komponentenhersteller weiter eingeschränkt werden. Einen Sonderfall in dieser Kategorie stellen ausgewiesene Cyclocross und Gravel Bikes mit Rennlenker und Cantilever- oder Scheibenbremsen dar. Diese Bikes sind zusätzlich auch für Schotterwege und Offroadpisten geeignet, auf denen die Reifen kurzzeitig aufgrund von kleineren Stufen oder Absätzen mit einer Höhe von 15 bis 20 cm die Bodenhaftung verlieren.

Hinweis

Technische Änderungen, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten.

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