Aero vs. Endurance vs. Leichtgewicht-Rennräder: Für welche solltest du dich entscheiden?

Das passende Canyon Rennrad für dich zu finden war noch nie so einfach. Das Endurace fliegt über die Straßen und bietet mehr Sitzsicherheit und Komfort. Das Canyon Ultimate fühlt sich auf Anstiegen genauso schnell an wie mitten in einem überfüllten Sprint in Richtung Ziellinie. Das Aeroad schneidet durch den Wind wie ein heißes Messer durch die Butter. 

Aber manchmal sind Fahrer zwischen den Modellen hin- und hergerissen. Schließlich ist nichts falsch daran, alle Vorteile haben zu wollen! Hier ist, was potenzielle Käufer wissen sollten, bevor sie auf die Schaltfläche "Zum Warenkorb hinzufügen" klicken. 

Die Art und Weise, wie sich ein Bike fährt, hängt in erster Linie von seiner Geometrie ab. Die wichtigsten Zahlen, auf die du achten musst, sind der Stack und Reach des Bikes. Je größer der Stack – die vertikale Höhe vom Tretlager zum Steuerrohr –, desto aufrechter ist deine Fahrposition. Je mehr Reach – der horizontale Abstand zwischen der Mitte des Tretlagers und dem Steuerrohr –, desto aerodynamischer ist deine Fahrposition.  

Sowohl das Ultimate als auch das Aeroad sind explizite Rennmaschinen, die eine aggressivere Geometrie aufweisen als das Endurace, welches auch ein unglaublich schnelles Rennrad ist, aber mehr Komfort und Stabilität den ganzen Tag über bietet. Es gab eine Zeit (es ist noch nicht allzu lange her), als die Geometrieunterschiede zwischen diesen drei Bikes ziemlich dramatisch waren. Aber dank des Feedbacks von Profifahrern wie Jasper Philipsen, dem Gewinner des grünen Trikots der Tour de France, haben die Ingenieure von Canyon die aggressive Positionierung des Aeroad gelockert und so eine etwas entspanntere Pedalposition geschaffen. Schließlich ist es schwierig, schnell zu fahren, wenn du dich nicht wohlfühlst. 

Beim Betrachten der SLX 8 Ultegra Di2-Versionen aller drei Modelle in Größe Medium sind die beiden Schlüsselzahlen des Ultimate und des Aeroad identisch. Sowohl das Ultimate als auch das Aeroad haben den gleichen Stack (560 mm) und Reach (393 mm), sowie die gleiche Kettenstrebenlänge (410 mm) und den gleichen Radstand (988 mm). (Kürzere Kettenstreben sorgen dafür, dass sich ein Bike agiler und reaktionsfreudiger anfühlt.) Das etwas längere Oberrohr des Aeroad sorgt dafür, dass die Fahrer etwas gestreckter sitzen, was sie in eine aerodynamische Sitzposition bringt, aber wahrscheinlich wirst du beim Fahren keinen großen Unterschied zwischen den beiden feststellen. 

Umgekehrt liegt die Stack-Höhe des Endurace bei 590 mm, 30 mm höher als bei den anderen beiden Modellen, während der Reach (378 mm) kürzer ist, was für eine entspanntere Fahrt sorgt. Die längeren Kettenstreben (415 mm) und der längere Radstand (993 mm) des Endurace sorgen für zusätzliche Stabilität. 

Das Endurace kommt standardmäßig mit 32-mm-Reifen, kann aber auch Reifen mit einer Breite von bis zu 36 mm aufnehmen. Sowohl das Ultimate als auch das Aeroad sind standardmäßig mit 28-mm-Reifen ausgestattet, können aber auch Reifen mit einer Breite von bis zu 33 mm bzw. 31 mm aufnehmen. Was bedeutet das also in der Praxis? 

Das Endurace ist besser darin, es mit einer Vielzahl unterschiedlicher Terrains aufzunehmen. Die breiteren Reifen sorgen für Stabilität und, bei geringerem Luftdruck, für etwas mehr Komfort. Während ein Gravel-Modell wie das Grail für sein spezifisches Terrain am besten geeignet ist, macht das Endurace auch bei gelegentlichen Ausflügen auf felsige, unebene Straßen eine gute Figur. Obwohl Mathieu Van Der Poel dieses Jahr das berühmte Paris-Roubaix-Rennen auf einem Aeroad gewonnen hat, sind raue, kopfsteingepflasterte Straßen in der Regel nicht der Ort, an dem das Aeroad und Ultimate wirklich glänzen. 

Bessere Aerodynamik bedeutet mehr Geschwindigkeit. Das Aeroad wurde so konzipiert, dass es förmlich durch den Wind schneidet, was es zu einem der schnellsten Fahrräder sowohl im Profi-Peloton als auch in der realen Welt macht. Die aerodynamischeren Rohre, die beim Aeroad verwendet werden, sorgen für eine Ersparnis von 7,4 Watt bei 45 km/h im Vergleich zu früheren Generationen dieses Modells. Das bedeutet jedoch, dass der Fahrer mit dieser Geschwindigkeit oder schneller fahren muss, um diese Einsparungen zu erreichen. Die aerodynamischeren Rohre verursachen eine leichte Gewichtszulage; je nach Modell wiegt das Aeroad etwa ein Pfund mehr als das Ultimate. 

Auch die Rohre des Ultimate und des Endurace haben ein aerodynamisches Profil, wenn auch weniger ausgeprägt als beim Aeroad. Mit jeder neuen Generation haben die Ingenieure von Canyon neue Wege gefunden, die Rahmen zu verbessern, um ihr Aeroprofil zu optimieren. Selbst die Sattelstütze des Ultimate wurde neu gestaltet, um den Luftwiderstand auf ein absolutes Minimum zu reduzieren. Trotz seiner aufrechteren Sitzposition zählt das Endurace zu den schnellsten Rennrädern auf dem Markt. 

Alle drei Modelle verfügen über eine interne Kabelführung, um den Luftwiderstand weiter zu reduzieren. 

Weder die Ultimate- noch die Aeroad-Modelle verfügen über eine Sattelstütze mit Federung, aber mehrere Endurace-Modelle, wie das CF 8 Di2, verfügen über die einzigartige S15 VCLS 2.0 Sattelstütze, die Fahrern 20 mm vertikalen Flex bietet, während sie sich im Sattel befinden. Im Grunde fühlt sich die Carbonblattfederkonstruktion auf flachen Straßen fest an, absorbiert aber Unebenheiten und Stöße, wenn du auf rauem Untergrund fährst. Die breiteren, üppigeren Reifen des Endurace sorgen für zusätzlichen Komfort, der bei langen Fahrten willkommen ist. 

Die meisten Canyon Zubehörteile, wie der Carbon-Flaschenhalter, sind mit allen Modellen kompatibel. Für Modelle mit integriertem CEP-Cockpit kann eine integrierte Garmin-Halterung erworben werden, die aerodynamischer ist als andere Optionen. 

Endurace-Modelle bieten einige weitere Aufbewahrungsmöglichkeiten, wie die längliche Oberrohr-Tasche für High-End-Modelle und die abnehmbare Tasche, die bei günstigeren Carbonfaser- und Aluminiummodellen am Oberrohr befestigt wird. 

Canyon entwickelt alle drei Modelle mit den besten in ihren jeweiligen Preisklassen verfügbaren Materialien und Komponenten. Die hochwertigen Bikes verfügen über die feinste Carbonfaser auf dem Markt und bieten ein erstklassiges Steifigkeit-Gewichts-Verhältnis. Die Rahmen sind an ihren Belastungspunkten verstärkt, um Flex und Ermüdung zu reduzieren. 

Was den Wartungsbedarf betrifft, wirst du nicht viele Unterschiede zwischen den drei Modellen feststellen. Halte sie sauber und ihre Ketten gewachst, um größere Probleme zu vermeiden. 

Welche Art von Fahrer bist du? Wenn dein ideales Radfahr-Szenario aus einem Marathon über raue Landstraßen besteht, dann beginne deine Suche auf der Endurace-Seite. Rennfahrer, für die Geschwindigkeit im Fokus steht und die sich zwischen dem Canyon Ultimate und dem Aeroad entscheiden wollen, stehen womöglich vor einem etwas größeren Dilemma, aber zum Glück gibt es hier keine falsche Antwort: Beides sind erstklassige Rennräder, die dir helfen, Kriteriumssiege oder Strava KOM/QOMs zu erzielen. Das Ultimate kann einen Vorteil bieten, wenn du in einer eher hügeligen oder bergigen Gegend lebst, während das Aeroad für flachere Straßen am besten geeignet ist. 

Weitere Informationen zu den einzelnen Modellen und Antworten auf weitere Fragen findest du in unserem Bikevergleich-Tool. Einfach auf den Link zum Tool unten auf der Seite klicken und bis zu zwei weitere Modelle zur Analyse von Komponenten, Geometrie und mehr auswählen. Solltest du danach immer noch Entscheidungsschwierigkeiten haben, mach eine Probefahrt in einem der Testcenter von Canyon, wie dem in Carlsbad, Kalifornien, und den Testcentern in Europa. 

Glücklicherweise kannst du dein Bike dank der großzügigen 30-Tage-Rückgaberichtlinie von Canyon ganz einfach umtauschen, wenn du nach einigen Fahrten das Gefühl hast, ein anderes Modell wäre doch die bessere Wahl.