Mountainbikes Dirt Jump Bikes Stitched Stitched CFR Trial

Stitched CFR Trial

1.999 €
Ursprungspreis 2.499 €
Du sparst 500 €
Rezensionen (11)
Mach deine Stadt zu deinem Spielplatz mit diesem von Fabio Wibmer inspirierten Trialsbike. Auch mit der Signature Lackierung des japanischen Trials-Ninjas Tomomi Nishikubo verfügbar. Mit seinem extrem starken Carbonrahmen, dem modernen Design und den von Fabio Wibmer ausgesuchten Komponenten setzt das Stitched CFR Trial neue Maßstäbe.
  • Gewicht: 9.95 kg
  • Werkstoff: Carbon (CFR)
  • Farbe: Tomomi Ensō Signature
  • Stitched CFR Trial
    Farbe: Shockwaves
  • Farbe: Guardian Angel
  • Farbe: Barely Olive
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    So wählst du Collect & Ride aus
  • Dein Bike wird bereits zu 95 % vormontiert geliefert. Das nötige Werkzeug und eine verständliche Anleitung liefern wir gleich mit. Es sind keine technischen Kenntnisse erforderlich.
Stitched CFR Trial

Maximale Haltbarkeit

Der Rahmen des Stitched CFR Trial ist dank integrierter Impact Protection extrem robust. Das bedeutert, wir haben in das Layup zusätzliches schlagfestes Material eingearbeitet, welches die Widerstandsfähigkeit auf ein neues Level hebt. Gleichzeitig bleibt der Rahmen mit einem Gewicht von gerade einmal 1.600 g (ohne Lackierung) sehr leicht.
Stitched CFR Trial

Maximale Agilität

Die leichten, robusten Laufräder in 24 Zoll ermöglichen präzise Trial-Manöver und stecken dank ihrer steifen Konstruktion selbst härteste Impacts locker weg. Kurze Kettenstreben sorgen für maximale Wendigkeit.
Stitched CFR Trial

Maximale Kontrolle

Der integrierte Kettenspanner hält die Kette zuverlässig auf dem Ritzel und garantiert damit einen direkten Antritt sowie einen gleichmäßigen Lauf der Kette. Profitiere von überragender Kontrolle und konzentriere dich voll auf das nächste Hindernis.

Stitched CFR Trial Details

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Bike Klassifikation

Diese Nutzungsart steht für sehr anspruchsvolles, stark verblocktes und extrem steiles Gelände, welches nur von technisch geübten und sehr gut trainierten Fahrern bewältigt werden kann. Größere Sprünge bei sehr hohen Geschwindigkeiten sowie die intensive Nutzung von ausgewiesenen Bikeparks oder Downhillstrecken sind typisch für diese Kategorie. Bei diesen Bikes ist unbedingt darauf zu achten, dass nach jeder Fahrt eine intensive Prüfung auf mögliche Beschädigungen stattfindet. Vorschädigungen können bei deutlich geringeren, weiteren Beanspruchungen zu einem Versagen führen. Auch sollte ein regelmäßiger Austausch von sicherheitsrelevanten Bauteilen berücksichtigt werden. Das Tragen von speziellen Protektoren wird unbedingt empfohlen. Vollgefederte Bikes mit langen Federwegen (Downhill Bikes), aber auch Dirtbikes zeichnen diese Kategorie aus.

Hinweis

Technische Änderungen, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten.

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