Spectral 6

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2.999 €
Spaß muss nicht kompliziert sein. Das Spectral AL ist unser ultimatives Trail Bike. Preisgekröntes Handling und Fahrspaß, der ein Grinsen ins Gesicht zaubert. Ausgestattet und entwickelt, um High Fives und Euphorie auszulösen. Robust genug für große Tage und heftige Sends. Kein Schnickschnack, keine Ablenkung – nur alles, was du brauchst, und nichts, was du nicht brauchst.
  • Federweg vorne: 150 mm
  • Gewicht: 15,46 kg
  • Spectral 6
    Farbe: Haze
  • Farbe: Element
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Highlights Spectral 6

Spectral 6

AL-ways auf dem Trail

Die smartesten Designs sind die einfachsten. Das Spectral AL bietet alles, was Fahrer und Tester am Spectral CF lieben – es ist aus Aluminium gefertigt und dabei erschwinglich. Suchtgefährdend verspielt und dennoch einfach ausbalanciert. Perfekt abgestimmt: preisgekröntes Fahrwerk und Geometrie. Extrem robust, super langlebig und dennoch leicht: der Aluminiumrahmen. Top Ausstattung zum starken Preis – in zwei Laufradgrößen. Das Spectral AL ist einfach großartig.
Spectral 6

Ein Traum aus Aluminium

Das Spectral AL ist keine Kopie unseres preisgekrönten CF-Modells. Klar, es nutzt das gleiche abgestimmte 140 mm-Fahrwerk und die bewährte Geometrie, aber jedes Aluminiumrohr und jedes geschmiedete Teil ist speziell konstruiert, um das Maximum aus dem Material herauszuholen. Entwickelt für die perfekte Balance aus Vertrauen und Traktion, bietet es genau die richtige Mischung aus Steifigkeit und Nachgiebigkeit im gesamten Chassis.
Spectral 6

Vom Trail geformt

Jahre der Entwicklung haben dieses Modell zum bestgeformten Spectral aller Zeiten reifen lassen. Der 64 Grad-Steuerrohrwinkel sorgt für ein souveränes, vorhersehbares Handling an der Vorderachse. Der 76,6 Grad-Sitzwinkel ermöglicht es dir, jede noch so steile Rampe souverän zu meistern. Stabiler Grip, lebendiger Fahrspaß.
Spectral 6

Speed oder Steeze

Jedes Spectral AL in der Größe S - XL* ist entweder im kompletten 29er- oder 27,5er Hinterrad-Format erhältlich. Große Räder vorne und hinten bieten maximalen Flow, erleichtern das Halten des Tempos und liefern massig Grip. Ein Mix-Setup fördert mehr verspielten Style, Anlieger-Geballer und jede Menge Steeze. *XS ist nur im Mix erhältlich, da ein großes Hinterrad nicht zum kleineren Rahmen oder zum Fahrer passt.
Spectral 6

Tief gehen und durchziehen

Zusätzliche Sattelstütze für jede Größe – bis zu 230 mm bei XL – bietet mehr Bewegungsfreiheit und Kontrolle im Gelände. Der übergroße Schaftdurchmesser von 34,9 mm sorgt für eine steifere, stärkere Sattelstütze, die bessere Zuverlässigkeit und ein stabileres Pedalgefühl bietet.
Spectral 6

Robust ohne Ende

Praktische Details sorgen dafür, dass das Spectral AL dank seiner Haltbarkeit dauerhaft den Trail rockt und nicht zum Dauergast in der Werkstatt wird. Hochwertige, speziell entwickelte Schmierstofflager bleiben über Jahre hinweg geschmeidig. Austauschbare Helicoil-Einsätze garantieren eine sichere Wartung. Rahmenprotektor und Heli-Tape bieten abriebfesten und geräuschreduzierenden Schutz. Externe Werkzeug-/Zubehörhalterung für Komfort, Kettenführung ideal für Shred-Sessions.

Das ist „AL-ways Trail“

Spectral 6

Eins-Für-Alles-DNA

Die Spectral Bikes wurden entwickelt, um das Beste aus jedem Trail und jedem Fahrer herauszuholen. Super flexibel, mit tollem Handling, sicherem Fahrverhalten und Effizienz – dieses Trail-Bike der nächsten Generation setzt auf neue Funktionen und bewährte Technik, um Performance auf ein neues Niveau zu heben. Das neue Spectral AL vereint legendäre, preisgekrönte Merkmale in einer robusten, zuverlässigen und preiswerten Aluminium-Maschine, die einfach nur Spaß macht.
Spectral 6

Gemacht, um es krachen zu lassen

Alles, was du brauchst, ohne Schnickschnack. Volle Spectral-Trailpower – ohne Schnickschnack, ohne Kompromisse, dafür mit einem Alurahmen, der richtig was aushält. Für alle, die das Bike auch mal richtig rannehmen, ohne es in Watte zu packen.

Spectral 6 Details

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Bike Klassifikation

Diese Kategorie umfasst die Anforderungen der Kategorien 1-3. Weiter eignen sie sich für sehr raues und teilweise verblocktes Gelände mit stärkeren Gefällen und damit einhergehenden höheren Geschwindigkeiten. Regelmäßige, moderate Sprünge durch geübte Fahrer stellen kein Problem für diese Bikes dar. Ausschließen sollte man jedoch die regelmäßige und dauerhafte Nutzung der Räder auf North-Shore Strecken und in Bike Parks. Diese Räder sollten aufgrund der stärkeren Belastungen nach jeder Fahrt auf mögliche Beschädigungen kontrolliert werden. Vollgefederte Bikes mit mittlerem Federweg sind typisch für diese Kategorie.

Hinweis

Technische Änderungen, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten.

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