Customization Preview
Rennrad Triathlon & TT Bike Speedmax CF SLX

Speedmax CF SLX 8 Di2

8.799 €
Aerodynamik auf einem neuen Niveau Das Speedmax CF SLX war fünf Jahre in Folge der „King of Kona“ – jetzt ist es Zeit, deinen eigenen Bike-Split aufzupolieren mit einem der besten Triathlon Bikes inklusive 4iiii Powermeter und Shimano Ultegra-Schaltung.
  • Werkstoff: Carbon (CF)
  • Gewicht: 9.44 kg
  • Farbe: Arctic Grey
  • Speedmax CF SLX 8 Di2
    Farbe: Pure White
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    So wählst du Collect & Ride aus
  • Dein Bike wird bereits zu 95 % vormontiert geliefert. Das nötige Werkzeug und eine verständliche Anleitung liefern wir gleich mit. Es sind keine technischen Kenntnisse erforderlich.
  • Das ist unser Qualitätsversprechen - wenn du mit deinem Bike nicht 100% zufrieden bist, sind wir es auch nicht.
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Speedmax CF SLX 8 Di2

Variables Cockpit

Fortschrittlich, variabel, aero: Für eine optimale Verstellbarkeit des Cockpits ist ein speziell gestaltetes Fitting-Kit direkt bei der Auslieferung enthalten. Die hochwertigen Griffe sorgen für beste Performance und Komfort und verbessern sowohl das Design des Rades als auch Grip und Dämpfung bei trockenen und nassen Bedingungen.
Speedmax CF SLX 8 Di2

Ein aerodynamisches, integriertes Trinksystem

Müheloser Zugang zu Flüssigkeit, ohne dabei die Hände vom Lenker zu nehmen oder deine Sitzhaltung zu verändern. Die in Zusammenarbeit mit Hydrapak entwickelte Trinkblase ist unsichtbar im Unterrohr integriert und bietet keine zusätzlichen Stirnflächen. Das System besteht aus einer Trinkblase, einem Trinkschlauch sowie einem Mundstück mit Beißventil.
Speedmax CF SLX 8 Di2

Bento Box

Beim Triathlon ist es wichtig, dass du schnell und einfach Zugang zu deiner Verpflegung hast. Deshalb haben wir eine Hartschalen-Bento-Box auf dem Oberrohr platziert, die jederzeit bequem zugänglich ist. Ausgestattet mit einem Scharnierdeckel für optimale Langlebigkeit und Benutzerfreundlichkeit, ist dies der ideale Ort für die Aufbewahrung deiner Gels und Riegel.
Speedmax CF SLX 8 Di2

BB Toolbox für schnellen Zugang zu Tools

Die smarte, vollintegrierte Storage-Lösung im Tretlagerbereich trägt durch ihre Doppelwandung zusätzlich zur Erhöhung der Tretlagersteifigkeit bei. Das Toolkit kommt inklusive einem Ersatzschlauch, zwei Reifenhebern sowie einer CO²-Pumpe und bietet Platz für bis zu 2 CO²-Kartuschen. Der schiebbare Deckel sorgt für beste Ästhetik und Bedienbarkeit.

Speedmax CF SLX

The best. Better.

Bereits im Jahr 2015 entstand die Partnerschaft der Superlative: Frodeno X Canyon. Die besten Ingenieure streben zusammen mit dem besten Triathleten aller Zeiten nach dem nächsten Prozent. Das Ziel: Das beste Bike noch besser machen. Durch das gegenseitige Pushen ist ein Kreislauf entstanden, der zu dem Benchmark-Produkt geführt hat, welches das Speedmax heute ist.
Speedmax CF SLX 8 Di2

Canyon Engineered Perfection

Speedmax CF SLX bedeutet Innovation auf Weltklasse-Niveau. Zahlreiche Features zu Integrations-Lösungen und Storage-Optionen sowie die maximale Einstellbarkeit des Bikes mit dem modularen Design und der fortschrittlichen Breiten- und Höhenverstellung des Cockpits zeigen den aktuellen Stand der Triathlon-Technologie.

Speedmax CF SLX 8 Di2 Details

Bike Klassifikation

Bikes dieser Kategorie sind für Fahrten auf befestigten Wegen ausgelegt, wobei die Räder im ständigen Kontakt mit dem Untergrund bleiben. Dies sind in der Regel Rennräder mit Rennlenker oder geradem Lenker, Triathlon- oder Zeitfahrräder. Das zulässige Gesamtgewicht, bestehend aus Fahrer, Gepäck und Fahrrad, sollte 120 kg nicht überschreiten. Dieses zulässige Maximalgewicht kann unter Umständen durch die Nutzungsempfehlung der Komponentenhersteller weiter eingeschränkt werden. Einen Sonderfall in dieser Kategorie stellen ausgewiesene Cyclocross und Gravel Bikes mit Rennlenker und Cantilever- oder Scheibenbremsen dar. Diese Bikes sind zusätzlich auch für Schotterwege und Offroadpisten geeignet, auf denen die Reifen kurzzeitig aufgrund von kleineren Stufen oder Absätzen mit einer Höhe von 15 bis 20 cm die Bodenhaftung verlieren.

Hinweis

Technische Änderungen, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten.

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