Ultimate CF SL 8 Aero

Rezensionen (92)
Frisch aus dem Windkanal für deinen Topspeed: Erlebe mitreißende Beschleunigung und Next-Level-Road-Performance inklusive Hochprofil-Laufrädern zu einem sagenhaften Preis.
  • Werkstoff: Carbon (CF)
  • Gewicht: 7.48 kg
  • Ultimate CF SL 8 Aero
    Farbe: Black Snow
  • Farbe: Deep Polar
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Ultimate CF SL 8 Aero

Die perfekte Balance

Das Entwicklungsziel beim Ultimate lautete: Kreiere ein Bike mit der ultimativen Kombination aus Leichtigkeit, Steifigkeit, Komfort, Robustheit und Aerodynamik. Herausgekommen ist das ausgewogenste Rennrad, das du je gefahren bist zu einem sagenhaften Preis-Leistungsverhältnis.
Ultimate CF SL 8 Aero

Aerodynamische Optimierung

Luftwiderstand ist der wichtigste Gegner im Radsport. In der Ebene ist er schon ab 14 km/h die größte Gegenkraft, die es zu überwinden gilt. In unzähligen Windkanaltests haben wir in Zusammenarbeit mit Swiss Side die Rohrformen des Ultimate optimiert und den Steuerrohr-Gabel-Bereich maximal integriert für beste Aerodynamik.
Ultimate CF SL 8 Aero

Hochwertiges Carbon-Layup

Mit den Entwicklungserkenntnissen aus der SLX und CFR Plattform zeichnet sich das Carbon-Layup der SL Modelle durch eine optimale Balance aus Materialeinsatz, Langlebigkeit und Preis-Leistungsverhältnis aus. Dank des Einsatzes entsprechender Fasertypen markiert dieses Layup die Benchmark in Sachen Robustheit.
Ultimate CF SL 8 Aero

Integriert & aero: die neue Sattelstütze

Mit diesem Klemmkonzept ist das Ultimate noch cleaner und aufgeräumter. Die unsichtbare, im Sitzknoten versteckte Sattelklemme erzeugt keinen zusätzlichen Luftwiderstand und sorgt zusammen mit der D-Shape-Sattelstütze für maximale Aerodynamik im und am Sitzknotenbereich.

Ultimate CF SL 8 Aero Details

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Bike Klassifikation

Bikes dieser Kategorie sind für Fahrten auf befestigten Wegen ausgelegt, wobei die Räder im ständigen Kontakt mit dem Untergrund bleiben. Dies sind in der Regel Rennräder mit Rennlenker oder geradem Lenker, Triathlon- oder Zeitfahrräder. Das zulässige Gesamtgewicht, bestehend aus Fahrer, Gepäck und Fahrrad, sollte 120 kg nicht überschreiten. Dieses zulässige Maximalgewicht kann unter Umständen durch die Nutzungsempfehlung der Komponentenhersteller weiter eingeschränkt werden. Einen Sonderfall in dieser Kategorie stellen ausgewiesene Cyclocross und Gravel Bikes mit Rennlenker und Cantilever- oder Scheibenbremsen dar. Diese Bikes sind zusätzlich auch für Schotterwege und Offroadpisten geeignet, auf denen die Reifen kurzzeitig aufgrund von kleineren Stufen oder Absätzen mit einer Höhe von 15 bis 20 cm die Bodenhaftung verlieren.

Hinweis

Technische Änderungen, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten.

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