Canyon präsentiert neues Aeroad

Es gibt Dinge, die lassen sich eigentlich kaum mehr verbessern. Zu erfolgreich sind sie, schlicht zu gut. Und das oftmals seit gefühlten Ewigkeiten. Sich letztlich dann doch der Verbesserung solcher Monumente anzunehmen, ist Ehrgeiz in seiner reinsten Form. Und sich all die Zeit zu nehmen, das Neue bis ins allerletzte Detail zu durchdenken und dann schlussendlich perfekt zu vollenden, das ist Kunst. Im Falle unseres neuen Aeroads: Ingenieurskunst.

Unter der Plattform-Bezeichnung R065 startet am 6. Oktober 2020 ein neues Aeroad als Nachfolger einer Legende seinen Lebenszyklus. Es ist das Ergebnis jahrelanger Arbeit unserer Ingenieure, Designer und Produktmanager – und es ist ein eng mit unseren Profis abgestimmtes Ergebnis. Das neue Aeroad ist der vorläufige Schlussstrich unter der Aufgabe, unser schnellstes Rad nicht nur noch schneller zu machen, sondern es weit darüber hinaus weiterzuentwickeln. All die über Jahre zigfach getesteten und erfolgreichen Attribute beizubehalten und dennoch einen großen Schritt nach vorne zu machen. Kompromisslos weiterhin als pures Aero-Bike im Dreigestirn neben unseren Klassikern Ultimate und Endurace konzipiert – und dabei weit mehr als ein Update.

Das bisherige Aeroad stand seit seinem Launch im Juli 2014 für eine bis dato unerreichte Kombination aus Aerodynamik, Komfort, Steifigkeit, geringem Gewicht und einer aggressiven Geometrie – es war eines der vollkommensten Rennräder aller Zeiten. Und doch wird das neue Aeroad all diese Leistungswerte in den Schatten stellen: Es ist bis zu 7,4 Watt schneller. Es ist bis zu 170 g leichter. Es ist bis zu 14% steifer. Und das alles ohne Abstriche beim legendären Komfort. Möglich wurden diese überragenden Ergebnisse durch eine am Ende dreijährige Entwicklungsphase, in der unsere Entwicklungsabteilungen ganz eng mit Partnern wie beispielsweise den Aerodynamik-Experten von Swiss Side zusammengearbeitet haben. Dabei war es allerdings nie unser Ziel, das im Windkanal schnellste Rad zu bauen. Wir waren auf der Suche nach einem Rad, das insgesamt schneller ist! Und dass uns diese Aufgabe gelungen ist, bestätigen uns unsere ProRider wie etwa Mathieu van der Poel, Alejandro Valverde, Warren Barguil oder Lisa Klein.

Doch das ist noch nicht alles.

Aeroad CF SLX und das erstmals erhältliche Aeroad CFR verfügen über ein revolutionäres Cockpit: Das vollkommen neu entwickelte CP0018 Aerocockpit ist um bis zu 15 mm höhenverstellbar, ohne dass die Gabelschaftlänge verändert werden P. 02 *Preise gültig für Länder der Eurozone muss. Das hat einen klaren Vorteil für den Fahrer: Je nach Zeitpunkt im Jahr oder je nach geplantem Einsatz – Training, Gruppe, Solo – kann ein höheres oder niedrigeres Setuo gewählt werden, und zwar nicht nur ein einziges Mal in Richtung „Schaft kürzen“. Zudem ist das CP0018 in seiner Breite verstellbar: um bis zu minus oder plus 20 mm ausgehend von der Auslieferungsbreite. Dieses einzigartige Feature bringt neben der Anpassung auf den Fahrer einen weiteren Vorteil mit sich: Um das neue Aeroad reisefertig zu verpacken, können die beiden „Cockpitflügel“ einfach abgeklappt werden – die Demontage des Lenkers entfällt.

Allen drei Varianten der Saison 2021 – CF SL, CF SLX und CFR – ist gemeinsam, dass sie mit der SP0046 auf eine neu entwickelte Sattelstütze setzen, die bei vergleichbarem Komfort zum Vorgänger nochmals aerodynamischer geworden ist.

Noch nicht genug? Aeroad CF SLX und CFR kommen „state of the art” mit komplett integrierten Kabeln und Leitungen, das CF SL setzt auf die bewährte Cockpitlösung des Aeroad R050. Ebenfalls beim Aeroad CF SL weisen die Laufräder eine Besonderheit auf: Die hier zusätzlich erhältliche Rahmengröße 3XS kommt wie die Größe 2XS mit 650B-Laufrädern für kleinere Fahrerinnen und Fahrer – während Aeroad CF SLX und CFR auf durchgängig 700C setzen, bis hinauf zur größten Größe 2XL. Geometrisch hingegen sind alle drei Level identisch: Dank um 5 mm kürzer ausfallenden Kettenstreben ist das neue Aeroad nochmals agiler geworden, auch aufgrund des gewählten Reifensetups mit 25 mm vorne und 28 mm hinten.

Das neue Aeroad ist ab Dienstag, 6. Oktober exklusiv auf canyon.com erhältlich.