Ready to race - Canyon stellt das neue Enduro Race Bike Strive CFR vor

Seit Barel es 2014 zum Sieg bei der EWS in Finale Ligure fuhr, hat das Strive seinen Anspruch als eines der schnellsten Enduro-Bikes der Welt untermauert. Mit unzähligen Podiumsplätzen und einem Gesamtsieg in der Enduro World Series wäre es ein Leichtes gewesen, dem Strive für 2022 eine neue Lackierung zu verpassen und einfach wie bisher weiterzumachen. Als das Strive 2019 zuletzt neu aufgelegt wurde, war es Canyons einziges 29er Bike mit langem Federweg und als solches nicht nur für Enduro Racer, sondern auch für normale Trail-Fahrer, die sich nach größeren Laufrädern sehnten, konzipiert. Doch jetzt, da die neuen Spectral- und Torque-Plattformen die 29"-Trail- und Freeride-Kategorien dominieren, war es für Canyon an der Zeit, das Strive von seinen Fesseln zu befreien und es zu der kompromisslosen Enduro-Rennmaschine zu machen, die es schon immer sein wollte.

Mit dem Feedback des CLLCTV Enduro-Teams im Hinterkopf haben die Designer und Ingenieure von Canyon das Strive CFR mit kompromisslosem Fokus auf Geschwindigkeit und Performance überarbeitet, um noch mehr Leistung aus der innovativen, Geometrie-verändernden Shapeshifter-Technologie herauszuholen. Von Geometrie und Steifigkeit bis hin zu Kinematik und Federweg wurde kein Stein auf dem anderen belassen. Das Ergebnis ist alles andere als ein gewöhnliches Trail-Bike. Es ist ein Bike, das dafür gemacht ist, Grenzen auszuloten und auf jeder Strecke und in jedem Terrain Zeit gutzumachen. Ganz gleich, ob es sich um die EWS, eine lokale Enduro-Serie oder ein heiß umkämpftes KOM/QOM handelt, das neue Strive CFR ist ab Werk dazu bereit, aufs Podium zu stürmen.

Um das bisherige Strive CFR wirklich renntauglich zu machen, haben die CLLCTV-Fahrer und -Mechaniker verschiedenste Modifikationen vorgenommen, um dem Bike einen flacheren Lenkwinkel, ein aggressiveres Fahrwerk, höheres Tretlager und ein stabileres Fahrverhalten zu verpassen. Bei der Entwicklung des neuen Strive CFR wurden all dieses Feedback von Beginn an integriert. Dank der Kombination aus längerem Reach, 63°-Lenkwinkel, verlängertem Radstand, aktualisierter Kinematik und verbesserter Steifigkeit ist das Strive CFR bei hohen Geschwindigkeiten souveräner als je zuvor, ohne dabei seine berühmte Agilität und sein intuitives Handling zu verlieren. Mit dem Shapeshifter 2.0, der auf Knopfdruck das Setup des gesamten Bikes verändert, und den Steuersatz-Schalen für die individuelle Einstellung des Reaches ist das Strive CFR dafür geschaffen, den anspruchsvollen Wünschen aller Rider, die auf höchstem Niveau Rennen racen, gerecht zu werden.

Während die Shapeshifter-Einheit selbst unverändert geblieben ist, hat Canyon die Kinematik, die die Funktion des Shapeshifter bestimmt, weiterentwickelt. Der Shapeshifter verändert die Geometrie des Strive im Handumdrehen und hilft Ridern, im Pedal-Modus effizient zu klettern und durch flachere Stücke zu pumpen, bevor sie den Schalter in den Shred-Modus umlegen und kompromisslos durch hartes Terrain pushen. Der Shapeshifter wurde in Zusammenarbeit mit Fox entwickelt und passt Lenk- und Sitzwinkel um 1,5 Grad sowie die Tretlagerhöhe um 15 mm an. Mit 160 mm Federweg am Hinterrad bietet das neue Strive CFR 10 mm mehr Federweg als das Vorgängermodell und damit mehr Traktion und ein besseres Ansprechverhalten sowie mehr Reserven für harte Schläge.

CFR steht für Canyon Factory Racing. Nur Bikes, die mit den besten auf dem Markt verfügbaren Materialien entwickelt wurden, tragen diesen Titel. Mit dem Strive CFR hat Canyon beschlossen, sich voll auf Leistung und Performance zu konzentrieren und ein kompromissloses Enduro Race-Bikes zu entwickeln. Optimierte Rohrprofile erhöhen die Steifigkeit im vorderen Rahmendreieck, um das Handling zu verbessern, während gleichzeitig darauf geachtet wurde, genügend Flex zu erhalten, um maximalen Grip zu generieren. Die verbesserte Widerstandsfähigkeit an kritischen Stellen des Rahmens bedeutet, dass das Strive CFR auch die Beanspruchungen einer langen, harten Enduro-Rennsaison problemlos wegstecken kann. Mit seiner Einstufung in Canyons Enduro-Kategorie 4 ist das Strive CFR für harte, technisch anspruchsvolle Trails geeignet und wurde so konzipiert, dass es mit nahezu allen natürlichen Hindernissen am Berg mit Links bezwingen kann. Selbst nach der Verstärkung des Rahmens wiegt der Rahmen inklusive Shapeshifter lediglich 2.700 Gramm – nur 100 g mehr als der leichte Rahmen des Spectral 29 Trail-Bikes.

Beide Versionen des Strive CFR sind für Enduro-Rennen ausgelegt. Mit der High-Performance Fox 38 Performance Elite Grip2 Federgabel mit 170 mm Federweg und wuchtigen 38 mm Standrohren, soliden Shimano XT-Bremsen und -Antrieb sowie robusten DT Swiss-Laufrädern ausgestattet, ist das CFR Underdog die offensichtliche Wahl für aufstrebende Racer und kompromisslose Rider, die nach dem extra Quäntchen Speed suchen. Das CFR, hingegen, bietet mit seinem Fox Factory Fahrwerk und der legendären Shimano XTR-Gruppe eine absolute Traum-Ausstattung für alle Racer, die nur das Beste wollen.