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Sender CFR Mullet TLD

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So schnell, wie es aussieht: Wenn sich die Canyon Ingenieure und Kult-Designer Troy Lee zusammentun, entsteht ein Downhill Race Bike der Spitzenklasse. Das Sender CFR TLD wurde entwickelt für die härtesten Downhill-Rennstrecken der Welt.
  • Federweg vorne: 200 mm
  • Gewicht: 16.26 kg
  • Sender CFR Mullet TLD
    Farbe: Troy Lee
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Sender CFR Mullet TLD

Individuelle Anpassungsfähigkeit

Unterschiedliche Fahrer und Strecken erfordern eine maximale Anpassungsfähigkeit des Bikes. Je nach Position der Lagerschale im Headset kannst du den Reach des Bikes um -8/0/+8 mm verändern. Auch die Kettenstrebenlänge lässt sich mittels Flip-Chip um 10 mm anpassen. Mehr Laufruhe durch den längeren Radstand oder kürzer und damit wendiger: Du entscheidest.
Sender CFR Mullet TLD

Ultimative Kontrolle

Die vom Motocross inspirierte Dämpferanlenkung ermöglicht eine Anpassung des Übersetzungsverhältnisses unabhängig der Parameter „Anti-Squat“, Pedalrückschlag und „Anti-Rise“. In Kombination mit dem Coil-Dämpfer überzeugt der Hinterbau mit sensiblem Ansprechverhalten und einer idealen Nutzung der Federwegs-Reserven – für maximale Kontrolle auf dem DH Track.
Sender CFR Mullet TLD

Maximale Langlebigkeit

Inspiriert durch das Feedback unserer CLLCTV Team-Mechaniker, haben wir das Sender CFR auf maximale Haltbarkeit ausgelegt. Dafür sorgen neben den Protektoren am Rahmen robuste Industriekugellager sowie austauschbare Gewindeeinsätze an den wichtigsten Drehpunkten. So lassen sich diese bei Service-Arbeiten am Bike einfach austauschen.

Sender CFR Mullet TLD Details

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Bike Klassifikation

Diese Nutzungsart steht für sehr anspruchsvolles, stark verblocktes und extrem steiles Gelände, welches nur von technisch geübten und sehr gut trainierten Fahrern bewältigt werden kann. Größere Sprünge bei sehr hohen Geschwindigkeiten sowie die intensive Nutzung von ausgewiesenen Bikeparks oder Downhillstrecken sind typisch für diese Kategorie. Bei diesen Bikes ist unbedingt darauf zu achten, dass nach jeder Fahrt eine intensive Prüfung auf mögliche Beschädigungen stattfindet. Vorschädigungen können bei deutlich geringeren, weiteren Beanspruchungen zu einem Versagen führen. Auch sollte ein regelmäßiger Austausch von sicherheitsrelevanten Bauteilen berücksichtigt werden. Das Tragen von speziellen Protektoren wird unbedingt empfohlen. Vollgefederte Bikes mit langen Federwegen (Downhill Bikes), aber auch Dirtbikes zeichnen diese Kategorie aus.

Hinweis

Technische Änderungen, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten.

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