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Das brandneue Aeroad

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Wo die Straße auf großartige Ambitionen trifft,

werden Speed Dreams zum Leben erweckt.

Inmitten des Lärms ist es ruhig. Ein Gefühl der Freiheit, das den Schmerz in deinen Beinen ausblendet. Speed. Wir träumen davon, weil das Gefühl mit nichts anderem vergleichbar ist. Vielleicht ist es der Reiz der Ziellinie, oder der Nervenkitzel einer Soloflucht. Es ist schwer zu beschreiben. Aber es ist das, was uns antreibt.

Das brandneue Aeroad.

Geschwindigkeit auf Weltmeister-Niveau. Mit Profis entwickelt.

In kein Canyon Bike wurden mehr Ideen von Athleten eingebracht. Mehr als 50 Anforderungen von Profis – darunter auch die von Mathieu van der Poel – sind in die vierte Generation des Aeroad eingeflossen. Hier trafen die Ansprüche der WorldTour auf erstklassiges Engineering. Das Ergebnis ist ein Bike, das auf einem neuen Level fährt.

So sieht unser WorldTour Leader aus – so wird er von den Profis gefahren. Mit den besten Schaltgruppen und Laufrädern und unserem bisher fortschrittlichsten Carbon-Layup ist dies das Rad unserer Träume.
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Unser innovatives Aero-Rennrad für alle mit großartigen Ambitionen. Optimiert mit neuen Technologien und getestet bei den härtesten Rennen der Welt.
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Verbesserter Aero-Rahmen

Die neue, dynamische Rahmenform sorgt für mehr Performance in allen Bereichen des Bikes. Ein voluminöseres Oberrohr erhöht die Steifigkeit und Agilität für besseres Handling, während eine schmalere Frontpartie die Aerodynamik verbessert. Das Bike ist aerodynamischer als das letzte Aeroad und verfügt über ein verbessertes Carbon-Layup für mehr Robustheit.

Robuste Gabel

Unsere Ingenieure haben das Aeroad bei den Kopfsteinpflaster-Klassikern auf Herz und Nieren geprüft und eine neue Gabel entwickelt, die auch den härtesten Straßen standhält. Ein hermetisch abgedichteter Steuersatz schützt vor Schmutz und Wasser, ein Lagersitz aus Titan sorgt für dauerhafte Laufruhe und die Verwendung hochwertigster Materialien macht die Gabel auch unter Belastung widerstandsfähig.

Verstellbares, modulares Cockpit

Mit unserem innovativen, neuen PACE Bar liegt Geschwindigkeit und Komfort in deiner Hand. Das Design ist modular, d.h. die Drops können vom T-Bar gelöst und auf Wunsch gegen eine aerodynamischere Version ausgetauscht oder mit dem TX25-Bit schmaler oder breiter eingestellt werden. Das Ganze funktioniert nach einem "Plug-and-Play"-Prinzip – die Drops können ausgetauscht werden, ohne dass die Bremsen neu eingestellt werden müssen.

Erfahre mehr über den PACE Bar >>

Durchweg clevere Lösungen

Jedes einzelne Detail des Bikes wurde so entwickelt, dass es einfach zu bedienen ist und intelligente Lösungen für die Fahrerinnen und Fahrer bietet. Beispiele gefällig? Der in den Rahmen integrierte Powermeter-Magnet, der abnehmbare Umwerfer für 1-by-Setups oder die austauschbaren Ausfallenden-Schützer, die die Gabel beim Transport vor Lackkratzern schützen. Und vieles mehr.

360°

Unbestritten: das schnellste Rad im Peloton

Das neue Aeroad ist nicht nur robuster, smarter und anpassungsfähiger als zuvor. Es hat sich im Windkanal gegen seine Konkurrenten bewährt und in der Praxis bewiesen, dass es offiziell das schnellste Bike der WorldTour ist.

Fahre die Aero Drops. Spare bis zu 14 Watt.

"Mein Speed Dream ist es, auf dem neuen Aeroad Olympiasieger zu werden. Das wäre fantastisch." Mathieu Van der Poel

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"Ich will Alpe d'Huez gewinnen und meinen Namen in einer der Serpentinen lesen können." Kasia Niewiadoma

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"Mein persönlicher Speed Dream ist einfach: immer der Schnellste zu sein." Jasper Philipsen

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"Ich will den Spaß am Wettkampf und die kindliche Freude an der Geschwindigkeit nie verlieren." Emma Norsgaard

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"Einfach nur zu gewinnen, reicht mir nicht. Ich träume davon, zu dominieren." Chloe Dygert

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"Ich weiß noch nicht, wo meine Grenzen liegen. Also muss ich sie immer wieder verschieben." Oier Lazkano

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Engineering speed

Vom Feedback der Profi-Athleten bis hin zu Tests bei den Kopfsteinpflaster-Klassikern: Schau dir an, wie wir die vierte Generation des Aeroad entwickelt haben.

Aero für alle

Wie von unseren Profis gewünscht, hat das neue Aeroad die gleiche moderne Aero-Geometrie wie das vorherige Aeroad und das Ultimate. Es ist anpassungsfähig, aber nicht zu aggressiv.

Ein Werkzeug für jede Aufgabe

Die vordere Steckachse hat jetzt einen versteckten, integrierten TX25-Bit, der herausgenommen werden kann und auf jede Canyon Schraube des Bikes passt. Eine ideale Lösung für Fahrer, die viel unterwegs sind.

Leicht einstellbare Sattelstütze

Sattel und Sattelstütze arbeiten zusammen, um optimalen Komfort zu gewährleisten: Mit einer neuen Klemme lassen sich Setback und Neigungsgrad unabhängig voneinander einstellen. Und bei den Größen XS bis 2XL ist die Sattelhöhe um bis zu 100 mm verstellbar.

Reifenfreiheit bedeutet Komfort

Strade. Flandern. Roubaix. MVDP weiß, was man braucht, um auch unter den widrigsten Bedingungen zu gewinnen. Er bat unsere Ingenieure um mehr Reifenfreiheit, um Reifen mit größerem Volumen (bis zu 32 mm) montieren zu können. Kein Problem.

Die nächste Generation von Geschwindigkeit ist da.

Das beste Rennrad der Welt

Das Aeroad hat die höchste Bewertung für ein Rennrad in der Geschichte des TOUR Magazins erhalten. Das Urteil:

„Das Aeroad fühlt sich auf verschiedenen Untergründen wohl und erhält dank seiner Kombination aus geringem Gewicht und starker Aero-Performance Bestnoten.“

- Julian Schultz, TOUR Magazin

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„Dies ist eine sehr schnelle, sehr steife Rennmaschine, die sich bei hohem Tempo in ihrem Element befindet, aber auch beim Klettern und auf Abfahrten überzeugt und auf der man sich rundum wohlfühlt."

Stu Kerton, road.cc
„Das neue Canyon Aeroad CFR ist schnell. Und zwar richtig schnell. Aber was wirklich beeindruckt, ist, wie es diesen Speed mit einer entspannten Gelassenheit erreicht. Es meistert selbst rauen Asphalt mit spielerischer Leichtigkeit."

Dave Arthur, Just Ride Bikes
„Das neue Canyon Aeroad ist wie ein Zug, der einfach immer weiterfährt. Von der satten Beschleunigung bis zur intuitiven Lenkung fühl sich alles mühelos und spielerisch an."

Eric Gutglück, Roadbike Magazin

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Shimano 105 Di2 RD-R7150 12s, DT Swiss ARC 1600 Dicut
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