Rennrad Endurance Endurace AL

Endurace 6

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Rezensionen (25)
Mit der neuesten Tiagra-Schaltgruppe für akkurate Gangwechsel, klassenbestem Leichtbau und der bewährten Geometrie des Endurace ist dieser Aluminium-Bolide für die Langstrecke prädestiniert.
  • Werkstoff: Aluminium (AL)
  • Gewicht: 9.64 kg
  • Farbe: Cold Cactus
  • Endurace 6
    Farbe: New Stealth
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Endurace 6

Befestigungsmöglichkeit am Oberrohr

Dank der Montagepunkte für eine Box oder Tasche am Oberrohr hast du deine wichtigsten Gegenstände immer in Griffweite und sicher verstaut. Ob Smartphone, Verpflegung oder Werkzeug. Optionen von Canyon und Apidura sind im Canyon Webshop erhältlich.
Endurace 6

Aluminium-Rahmen mit Carbon-Ästhetik

Wie kann ein Rahmen aus Aluminium so elegant aussehen? Uns gelingt das, indem wir die Schweißnähte sorgfältig abschleifen, sodass sie kaum noch zu sehen sind.
Endurace 6

35 mm Reifenfreiheit

Das Endurace rollt auf breiten Straßenreifen für optimalen Grip und Komfort auf Asphalt. Du willst noch mehr Komfort und Offroad-Grip? Mit 35 mm Reifenfreiheit kannst du auch breitere All-Road-Bereifung aufziehen.

Für alle, die mehr wollen.

Französisches Radsportparadies via Südengland?

Für Rennradurlauber in England könnte sich ein Abstecher nach Frankreich lohnen. Die Normandie und die Bretagne sind zwei Hochburgen der französischen Radsportkultur – und mit der Fähre von England aus bestens zu erreichen. Auf dieser über 300 km langen Tour zwischen den Häfen von Dieppe und St. Malo zeigt das Endurace sich von seiner besten Seite.

Über die Alpen: Von Innsbruck bis zum Gardasee

Das Schöne daran, von A nach B zu fahren, ist, wie sehr sich die Welt um dich herum verändert. Der Tag startet in Innsbruck, im Herzen der Tiroler Alpen. Der einzige Weg nach Süden führt bergauf und über die Grenze nach Italien, bevor es an die sonnigen Ufer des Gardasees geht, wo Riviera-Vibes und ein Aperitif auf uns warten.

Endurace 6 Details

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Bike Klassifikation

Bikes dieser Kategorie sind für Fahrten auf befestigten Wegen ausgelegt, wobei die Räder im ständigen Kontakt mit dem Untergrund bleiben. Dies sind in der Regel Rennräder mit Rennlenker oder geradem Lenker, Triathlon- oder Zeitfahrräder. Das zulässige Gesamtgewicht, bestehend aus Fahrer, Gepäck und Fahrrad, sollte 120 kg nicht überschreiten. Dieses zulässige Maximalgewicht kann unter Umständen durch die Nutzungsempfehlung der Komponentenhersteller weiter eingeschränkt werden. Einen Sonderfall in dieser Kategorie stellen ausgewiesene Cyclocross und Gravel Bikes mit Rennlenker und Cantilever- oder Scheibenbremsen dar. Diese Bikes sind zusätzlich auch für Schotterwege und Offroadpisten geeignet, auf denen die Reifen kurzzeitig aufgrund von kleineren Stufen oder Absätzen mit einer Höhe von 15 bis 20 cm die Bodenhaftung verlieren.

Hinweis

Technische Änderungen, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten.

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