Spectral 29 CFR
Von den schnellsten Mountainbikern der Welt erprobt: Das Spectral 29 CFR ist unser kompromisslos optimiertes Trail Bike für die höchsten Ansprüche.
Spectral 29 CFR
Von den schnellsten Mountainbikern der Welt erprobt: Das Spectral 29 CFR ist unser kompromisslos optimiertes Trail Bike für die höchsten Ansprüche.
- Federweg vorne: 160 mm
- Gewicht: 14.16 kg
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CFR – Das Beste vom Besten
Premium-Carbonfasern und das optimierte Layup machen den Rahmen des Spectral CFR ganze 300 g leichter als den ohnehin schon sehr leichten Spectral CF Rahmen. Und das ohne Abstriche bei der Steifigkeit. Sogar die Lackierung ist 50 g leichter. Das ist unsere Ansage an die Welt der Trail Bikes.
Flip Chip
Maximale Stabilität und Kontrolle in den Kurven? Oder lieber mehr Bodenfreiheit für technische Anstiege? Warum nicht beides? Mit dem Flip Chip lässt sich die Rahmengeometrie innerhalb von Sekunden an deinen Fahrstil anpassen. Anpassung von Lenk- und Sitzwinkel: 0,5° Anpassung der Tretlagerhöhe: 8 mm
Clevere Kabelführung
Im Rahmeninneren hält ein Kabelkanal aus Kunststoff die Züge vom Klappern ab und sorgt für entspannte und frustfreie Wartungsarbeiten. Einfach den Brems- oder Schaltzug in die Kettenstrebe einführen, bis er automatisch am vorderen Ende aus dem Rahmen kommt.
Doppelt gedichtete Lager
Doppelt gedichtete Industrielager sorgen dafür, dass du mit diesem Bike eine Saison nach der anderen in vollen Zügen genießen kannst. Die doppelten Dichtungen schützen die Lager vor Schmutz und Feuchtigkeit, damit du mehr Zeit auf den Trails verbringen kannst – und nicht in der Werkstatt.
Spectral 29 CFR Details
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Bike Klassifikation
Diese Kategorie umfasst die Anforderungen der Kategorien 1-3. Weiter eignen sie sich für sehr raues und teilweise verblocktes Gelände mit stärkeren Gefällen und damit einhergehenden höheren Geschwindigkeiten. Regelmäßige, moderate Sprünge durch geübte Fahrer stellen kein Problem für diese Bikes dar. Ausschließen sollte man jedoch die regelmäßige und dauerhafte Nutzung der Räder auf North-Shore Strecken und in Bike Parks. Diese Räder sollten aufgrund der stärkeren Belastungen nach jeder Fahrt auf mögliche Beschädigungen kontrolliert werden. Vollgefederte Bikes mit mittlerem Federweg sind typisch für diese Kategorie.
Hinweis
Technische Änderungen, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten.