Por qué una bicicleta aero puede ser la adecuada para ti
¿Te preguntas si necesitas una bicicleta aerodinámica? Compara las bicicletas aero con las bicicletas de carretera para comprender las ventajas únicas de cada una y decidir cuál se adapta a tus objetivos ciclistas y estilo de conducción.
Bicicletas de carretera aero: debido a su aspecto futurista y sus innegables ventajas en cuanto a velocidad, hay opiniones para todos los gustos. Cada vez más profesionales utilizan bicicletas aero, así que ¿por qué no hacerlo tú también?
Seguro que has oído hablar mucho de las bicicletas aero. Parecen rápidas y ruedan aún más rápido. Sus formas esculpidas y angulares tienen un toque brutalista y de ciencia ficción, y con frecuencia se roban los mejores titulares, ya que prometen hacerte rodar un cierto número de segundos más rápido a una distancia específica. Cada vez más son la opción elegida por ciclistas de carretera profesionales, que solo pueden cambiar a su bicicleta de carretera “corriente” o polivalente para los días de escalada más duros.
¿Qué es una bicicleta aero?
Cuando hablamos de una bicicleta aero, nos referimos a una bicicleta de carretera diseñada para ofrecer una menor resistencia al viento y seguir cumpliendo las normas establecidas por la Union Cycliste Internationale (UCI). En el pasado, construir una bicicleta más rápida significaba principalmente reducir el peso, pero las bicicletas de gama alta modernas son generalmente más ligeras de lo que solían ser. Con un peso mínimo exigido por la UCI para las bicicletas utilizadas en las carreras de carretera, no se puede hacer mucho más en términos de reducir gramos.
Por el contrario, las ventajas que ofrece una buena aerodinámica siguen aumentando, ya que el peso normalmente se mantiene estático. Hoy en día es mejor ser aerodinámico que ligero.
Las bicicletas aero no deben confundirse con las bicicleta de contrarreloj. Las bicicletas de contrarreloj van mucho más allá en su búsqueda de ventajas aerodinámicas, y tienen su propia definición en la UCI. Pueden utilizarse en algunas carreras de ciclismo profesionales, pero solo si se trata de un formato de contrarreloj individual o de equipo. Si eres contrarrelojista o triatleta, es posible que te interese nuestra bicicleta ganadora de los Campeonatos del Mundo: la Speedmax.
¿Qué significa “aero” en el contexto de una bicicleta?
¿Cómo se logran esos beneficios aerodinámicos casi mágicos y cómo es una bicicleta de carretera aero?
A primera vista, notarás que los tubos del cuadro son más gruesos y pueden tener formas bastante peculiares. El tubo del sillín a menudo se adhiere a la curvatura de la rueda trasera, protegiéndola del viento. Los frenos, las tijas de sillín y otros componentes pueden integrarse en el cuadro. Los cables están ocultos para ofrecer una menor resistencia al viento, todo ello ayudado por la combinación de manillar y potencia, lo que con frecuencia se conoce como “cockpits integrados”.
Los cuadros de carbono han recorrido un largo camino desde los primeros días de la revolución aerodinámica. Gracias a las técnicas modernas de construcción de cuadros, una buena bicicleta aerodinámica seguirá ofreciendo la misma comodidad vertical que un cuadro tradicional. Sin embargo, su geometría a menudo implicará una posición de conducción más agresiva, con una menor ratio altura-alcance (alrededor de 1,45 o menos) y un tubo de dirección más corto (en torno a 140 mm). Esto significa que tu torso estará en una posición más baja y que el ángulo del tubo de sillín de entre 73 y 74 grados te mantendrá centrado sobre el pedalier para garantizar la máxima transferencia de potencia. Echa un vistazo a nuestra gama de geometrías de bicicletas de carretera para ver más información sobre este tema tan apasionante.
Usar las ruedas con perfil adecuadas en tu bicicleta de competición puede maximizar el llamado “efecto navegación”, donde los perfiles de llanta pueden actuar como alas o velas que generan un efecto de propulsión adicional en ciertos ángulos. Esto se nota especialmente con ruedas de perfil alto y a altas velocidades. Cuanto mayor sea la superficie de las llantas, menor será la resistencia general al aire de la rueda. Sin embargo, con perfiles que van de 40 a 80 mm, las ruedas aerodinámicas son más pesadas y pueden ser menos estables con viento cruzado.
La bicicleta de pista aerodinámica se parece más a la bicicleta de contrarreloj que una de carretera aero. Estas bicicletas, como las de contrarreloj o triatlón, no son legales en las carreras de carretera de la UCI, y se han desarrollado pensando en las disciplinas olímpicas de ciclismo indoor. La Speedmax CFR Track es el resultado de un proceso de desarrollo profesional sin precedentes impulsado por atletas, con la aportación de Chloe Dygert, ocho veces medallista de oro en los Mundiales de Pista de la UCI.
Cómo mejorar la aerodinámica en tu bicicleta
En el ciclismo, el 75 % de la resistencia al aire es causada por el ciclista, no por la bicicleta. Eso significa que tu posición sobre el sillín debe ser lo más baja posible, pero no tan baja como para dificultar la digestión o la respiraci��n afectando negativamente al rendimiento.
El lugar más aerodinámico para tener las manos en una bicicleta de carretera siempre será la parte más baja del manillar, ya que esto lleva todo el torso hacia adelante, más cerca de la parte superior del cuadro de tu bicicleta. También querrás mantener la parte superior del cuerpo tan quieta como puedas para minimizar la resistencia generada por el movimiento del torso. Mejorar en esto lleva tiempo, al igual que aumentar la fuerza y la flexibilidad para mantener esa posición aerodinámica.
Cuando ruedes con las manos en los escaladores, solo tienes que meter los codos hacia adentro para ser más aerodinámico. Tu equipación también marca una gran diferencia: si todavía pedaleas con pantalones cortos holgados y una camiseta, la mejor manera de mejorar tu aerodinámica será llevar un maillot y un culote adecuados. Si quieres ir un paso más allá, puedes invertir en un mono y un casco aerodinámico.
Bicicleta aero frente a bicicleta de carretera: ¿cuál es la más adecuada para ti?
Cuando compres una bicicleta de carretera, la opción a la que te enfrentarás es comprar una bicicleta de carretera aerodinámica o una más tradicional. Hoy en día, estas últimas se conocen como “bicicletas todoterreno”, ya que ofrecen al ciclista un equilibrio entre velocidad aerodinámica, agilidad de conducción en descensos y curvas, y bajo peso para una mejor escalada.
A partir de velocidades de alrededor de 21 km/h, la resistencia aerodinámica se convierte en el factor más importante para que una bicicleta vaya rápido, por lo que incluso los aficionados pueden beneficiarse significativamente de un diseño más aerodinámico. La única situación en la que una bicicleta de carretera superligera tradicional como nuestra Ultimate superará a sus equivalentes más aerodinámicos es en lo que respecta a subidas largas y lentas en pendientes más empinadas.
Las bicicletas aero suelen asociarse a sprint y recorridos por zonas llanas, pero los vatios que ahorres también se acumularán en largas distancias. La Canyon Aeroad es uno de los modelos más utilizados por nuestros corredores profesionales, incluso para ganar clásicas sobre pavés y etapas de montaña en grandes vueltas.
Si la velocidad es lo principal que buscas en tu bicicleta de carretera, una aero lo que necesitas con toda probabilidad. Sin embargo, todavía hay algo que decir acerca de la belleza más clásica de un cuadro de carretera convencional, por no mencionar la sensación insuperable de bailar sobre los pedales en una subida empinada, ya que tu bicicleta ligera responde ágilmente a la potencia que estás aplicando.
A menudo se trata del contexto de dónde practicas ciclismo. Si vives en un lugar bastante llano, elige la bicicleta aero. Si vives entre montañas, elige una polivalente. Si todavía tienes preguntas sobre qué estilo te va a gustar más, puedes encontrar respuestas en nuestra guía de compra de bicicletas de carretera.
A pesar de su fama (no merecida y anticuada) de ser pesadas e incómodas, las bicicletas aero actuales son tan versátiles como otras bicicletas de competición. Cambio electrónico o mecánico, frenos de disco o de llanta, etc. ¡Echa un vistazo a la familia Canyon Aeroad y encuentra la más adecuada para ti! O, si quieres sopesar un par de nuestras bicicletas y ver sus fortalezas relativas, echa un vistazo a nuestra herramienta de comparación de bicicletas, que te permite analizar los detalles de cualquier par de bicicletas en el sitio web de Canyon.
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