Dificultad
Fácil
Estos trabajos son sencillos para cualquiera interesado en el ciclismo. Para esta reparación el cliente no necesita ninguna herramienta, o tan sólo herramientas estándar como llaves Allen, alicates o destornilladores. En esta categoría encontrarás todo loque necesitas para ajustar tu bicicleta.

No es raro que los discos de freno hagan ruido al frenar, especialmente en bicicletas nuevas. Aquí tienes algunos consejos para reducir esos ruidos.

  • Si has rodado con tu bicicleta menos de 300 km los frenos aún no están totalmente asentados. En este caso es muy probable que los ruidos desaparezcan por sí solos cuando hagas más kilómetros.
  • Una causa habitual del ruido al frenar es la suciedad en los . Para limpiarlos quita las ruedas y limpia los discos con agua o algún producto específico (Imagen 1). Los discos sucios con restos de aceite o lubricante necesitan una limpieza muy cuidadosa, pero las pastillas de freno que estén en esas condiciones no se pueden limpiar y deben reemplazarse. Si este es tu caso ponte en contacto directamente con el servicio de atención al cliente de Canyon. Contacto
  • Si al girar las ruedas los discos rozan en la pinza es porque no están correctamente centrados entre las pastillas de freno. Esto suele pasar cuando las pinzas de freno no están centradas. Para solucionarlo afloja los tornillos de las pinzas y acciona la maneta de freno. Al mismo tiempo que mantienes la maneta apretada vuelve a apretar los tornillos de la pinza firmemente. (Imágenes 2 y 3).
  • Lijar las pastillas de freno (Imagen 4)
  • Comprueba que todos los tornillos que unen el disco al buje están correctamente apretados. Asegúrate también de respetar el límite de par de apriete de 6 Nm. No aprietes los tornillos en exceso. Imagen 5.
  • Discos de freno en una bicicleta nueva
    No es raro que los frenos de disco de una bicicleta nueva hagan ruido, especialmente en las curvas, al pedalear de pie o bajo otras cargas elevadas. También es posible que los frenos chirríen. Esto no siempre significa que el freno esté mal ajustado, puede ser necesario montar discos de freno nuevos. Si los discos solo rozan ocasionalmente es mejor aceptarlo y no tocarlos. A veces la separación entre las pastillas de freno y el disco es tan pequeña que es inevitable que las pastillas rocen ligeramente contra el disco. Si la bicicleta está equipada con discos muy delgados es posible que hagan un ruido tipo clic. Cuando cambies las pastillas de freno o los discos asegúrate de poner unos totalmente nuevos. Usar los frenos permite que las pastillas y el disco se acoplen entre sí. Esto puede tardar en ocurrir hasta 300 km, por lo que durante los primeros 300 km debes evitar frenar con fuerza. También debes evitar frenar continuamente en descensos largos y frenar suavemente siempre que sea posible.


Consejo: Las palancas de los cierres rápidos deben apuntar hacia atrás cuando las ruedas estén montadas, para evitar que puedan engancharse con ramas y arbustos.



Peligro:

  • Los bordes de los discos de freno están afilados, ten cuidado de no hacerte cortes en los dedos.
  • Limpia muy bien los discos de freno y elimina cualquier resto de grasa o aceite de los componentes del sistema de frenado.
  • Si el líquido de frenos se sale o si los tubos están dañados, deja de usar la bicicleta de inmediato y ponte en contacto con el servicio de atención al cliente de Canyon. Contacto


Exención de Responsabilidad
En Canyon nos esforzamos continuamente para garantizar la calidad y la precisión de la información incluida en este Centro de Soporte Técnico. Cualquier reparación o ajuste que realices en tu bicicleta está bajo tu entera responsabilidad. Si tienes alguna duda deberías enviar tu bicicleta a Canyon o llevarla a un taller especializado. Canyon no cubre garantías ni acepta responsabilidades relacionadas con la información incluida en este Centro de Soporte Técnico.
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