Grizl CF SL 7 eTap

¿Una escapada después del trabajo? ¿Una aventura bikepacking de 7 días? ¿Disfrutar de los senderos con tus amigos? ¡Hecho! Esta bicicleta está preparada para todo, ¿y tú?
  • Peso: 9.12 kg
  • Material: Carbono (CF)
  • Color: Earl Grey
  • Grizl CF SL 7 eTap
    Color: Wildberry Splatter
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Grizl CF SL 7 eTap

Cockpit funcional

El Grizl tiene un cockpit estándar para máximizar su funcionalidad. Podrás instalar todos los accesorios estándar que quieras de forma rápida y sencilla: soportes para GPS, luces, bolsas de manillar, timbres, etc.
Grizl CF SL 7 eTap

Puntos de anclaje en la horquilla

Podrás colocar portabidones y otros soportes a tu horquilla para llevar más bidones, ropa o incluso una tienda de campaña en tu próxima aventura.
Grizl CF SL 7 eTap

Puntos de anclaje en el tubo superior

Para tener siempre a mano el teléfono o la comida. Estos puntos de anclaje de medida universal son compatibles con todas bolsas, para que puedas colocarla de forma segura en el tubo superior.

Grizl CF SL 7 eTap Detalles

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Clasificación de bicicletas

Las bicicletas de esta categoría están diseñadas para ser usadas por carreteras y caminos con firme en buen estado en las que las ruedas mantienen contacto continuo con el suelo. Por lo general se trata de bicicletas de carretera con manillar de carretera o manillar recto, bicicletas de triatlón o de contrarreloj. El peso total permitido (ciclista, equipaje y bicicleta) no debe exceder los 120 kg. Este valor máximo permitido puede verse limitado por las recomendaciones de uso de los fabricantes de los componentes. Un caso especial dentro de esta categoría son las bicicletas de ciclocross y gravel, con manillar de carretera y frenos de disco o cantilever. Estas bicicletas también son aptas para rodar por pistas y senderos de tierra en las que los neumáticos pueden perder el contacto con el suelo a causa de pequeños desniveles o escalones de una altura de unos 15 a 20 cm.

Aviso

Sujetas a modificaciones técnicas sin previo aviso, excepto por errores u omisiones.

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