All-Road: bicicletas versátiles para ciclistas aventureros

Las cubiertas anchas en las bicicletas de carretera no son nada nuevo, a principios del siglo XX los corredores de la París-Brest-París ya utilizaban cubiertas de 43 mm. La novedad son las modernas bicicletas que combinan la a tecnología y componentes más avanzados de las bicicletas de carretera con un amplio espacio libre para las cubiertas. Además, estas bicicletas suelen incluir soluciones inteligentes para hacer que cambiar del asfalto a la tierra sea muy fácil. Las bicicletas all-road son algo más que bicicletas de carretera con cubiertas anchas. Son ligeras, aerodinámicas, estables, ágiles y muy fáciles de manejar. Una bicicleta all-road suele admitir cubiertas de 28 mm a 50 mm, para que puedas elegir el ancho que necesites según el tipo de ruta que estés planeando. Tienen geometrías que son cómodas para pasar largas jornadas sobre carreteras en mal estado, pero aún son lo suficientemente agresivas como para colocarse en la línea de salida junto a bicicletas de carretera gran fondo. Suelen montar frenos de disco para conseguir una mayor potencia de frenado y se pueden cargar con bolsas de bikepacking para perderse unos días por el bosque. En pocas palabras, pueden hacer un poco de todo y hacerlo bien.

Lo que hace que las bicicletas all-road sean tan especiales es lo rápido que se mueven sobre el asfalto. La tecnología de las cubiertas ha avanzado hasta el punto de que utilizar neumáticos de 30 mm no ralentizará a la mayoría de los ciclistas, pero marcará una gran diferencia si decides subir por una antigua pista forestal. Por ejemplo, nuestra Endurace, una bicicleta de carretera con una posición de conducción más cómoda, hereda la mayoría de las características de alto rendimiento de la Ultimate pero tiene espacio para cubiertas de 30 mm. El resultado es una bicicleta ágil en el asfalto, pero que no tiene problemas para rodar por tierra.

Si bien nuestra Grail se ha diseñado específicamente para la conducción todoterreno no es fácil dejarla atrás en el asfalto. Con su cockpit especial que absorbe las vibraciones, una mayor distancia entre ejes y cubiertas de serie de 40 mm, se siente como en casa en las pistas de tierra. Sal de casa con tu la bicicleta y pedalea por carretera hasta alejarte del tráfico, hasta llegar a las pistas y caminos del bosque más cercano, tardarás mucho menos de lo que imaginas.

Hemos hablado mucho sobre cómo las cubiertas más anchas hacen que las bicicletas all-road sean mejores fuera de la carretera, pero ¿por qué? Todo es cuestión de comodidad y tracción. Las cubiertas con volúmenes más altos tienen más aire entre la llanta y la carretera. Esto significa que absorben mejor los pequeños baches y las vibraciones, haciendo que tu experiencia de conducción sea más cómoda.

Una mayor superficie de contacto significa que habrá más cantidad de goma pegada al suelo. Tanto en asfalto como sobre tierra una mayor superficie de contacto equivale a más tracción, para que puedas rodar más rápido y con mayor seguridad sin importar el tipo de terreno. Muchas cubiertas de gravel suelen tener perfiles de banda de rodadura muy similares a los de las cubiertas de montaña, lo que las hace muy eficaces fuera de la carretera.

Las tijas de sillín como nuestra VCLS 2.0 también marcan una gran diferencia en las bicicletas all-road modernas. Su diseño de ballesta mejora la absorción de impactos y ayuda a rodar más cómodo y durante más tiempo. Esto te permitirá pedalear de manera más eficiente y ahorrar energía, lo cual es muy importante si te animas a montar por pistas de tierra. Por último, los nuevos diseños de cockpit, como el de doble altura de nuestra Grail del que tanto se habla, marcan una gran diferencia en el rendimiento durante las rutas más largas. Su diseño y su construcción en carbono absorben las vibraciones y aumentan la comodidad en los caminos gracias a sus múltiples posiciones de agarre, además de garantizar el control incluso en las bajadas más técnicas.

Tanto si quieres una bicicleta de gravel pura como la Grail como sacar ocasionalmente del asfalto una bicicleta de carretera como la Enduace, las bicicletas all-road son una excelente solución para los ciclistas más aventureros, para los que buscan una bicicleta que pueda hacerlo todo.