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Canyon

Canyon Factory Racing

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Hacemos bicicletas que ganan

Canyon Factory Racing (CFR) es nuestro programa de desarrollo avanzado, un empujón implacable para alcanzar el siguiente nivel de rendimiento en el ciclismo.

Combinamos la meticulosa ingeniería alemana con un enfoque de innovación sin concesiones. ¿El resultado? Ofrecemos a nuestros ciclistas bicicletas que puedan ganar las carreras más importantes del mundo.

Carretera

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Gravel

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Montaña

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Equipamiento

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Rápida por diseño

La velocidad no se regala. Hay que trabajarla. Extraerla de cualquier sitio, refinarla en el laboratorio, probarla en carreras. Una línea recta nunca es recta. El viento nunca se detiene. El asfalto nunca es liso. Y sin embargo, nuestro objetivo siempre ha sido el mismo, movernos con absoluta eficiencia.

CFR aúna décadas de desarrollo a la vanguardia del rendimiento.

¿Cómo trabajamos?

Rápida por diseño

Experiencia en carbono

Durante años hemos trabajado con expertos aeroespaciales para superar los límites de la “santísima trinidad” del carbono en ciclismo: resistencia, rigidez, ligereza. CFR es nuestro proyecto más ambicioso, con laminados experimentales, fibras poco comunes y construcciones avanzadas.

Persiguiendo la aerodinámica

En 2023 creamos la Speedmax Track CFR, la bicicleta Canyon más rápida hasta la fecha. El aprendizaje aerodinámico de proyectos tan ambiciosos con socios líderes en el mundo como Swiss Side siempre da como resultado el aumentando de la velocidad.

Innovación sin miedo

El progreso implica riesgos. Nuestro equipo de ingeniería desarrolla regularmente productos nunca vistos en busca de un mayor rendimiento. Algunos ejemplos recientes incluyen el cockpit modular Aeroad, el sistema K.I.S., la correa HighBar y el cuadro antibarro de la Inflite.

Kilómetros de I+D

Ideas innovadoras que terminan dentro de una caja de bicicleta. La nueva Sender: nuestros ingenieros construyeron un prototipo de prueba que permite hacer variaciones y medir sus resultados en el mundo real. A partir de estas pruebas, hemos incluido una configuración que ya ha ganado Copas del Mundo antes de su lanzamiento.

Probar. Insistir. Mejorar.

Nuestro laboratorio de pruebas analiza las bicicletas CFR de todas las formas posibles. Las máquinas de prueba especializadas simulan cargas sobre el sillín, la frenada y la dirección, así como la durabilidad del conjunto con meteorología adversa. También hacemos radiografías, TAC y exploración 3D. Nada pasa desapercibido. Todo se mejora.

Diseñada con los profesionales

¿Qué hacemos para llegar más lejos y más rápido?
Escuchando a nuestros atletas, haciendo nuestras sus necesidades.
Pruebas, ajustes y capas.
Reduciendo el peso y aumentando la resistencia.
Equilibrando lo esencial y reduciendo lo innecesario.

Ponemos a los ciclistas en primer lugar

La primera bicicleta de triatlón Speedmax estableció una forma de trabajar en Canyon totalmente orientada al atleta. La leyenda del Ironman, Jan Frodeno, empujó incansablemente a los ingenieros CFR para que mejoraran las características específicas de los ciclistas. Uno de estos ejemplos es el sistema de hidratación integrado en el cuadro, el primero en ese momento.

Bicicletas diseñadas con un propósito

Mathieu van der Poel se preocupa más por la París-Roubaix que por cualquier otra carrera, y la nueva Aeroad está construida para ese objetivo. Mayor espacio libre para las cubiertas para mayor comodidad en los adoquines, una horquilla delantera fuertemente reforzada y una dirección herméticamente sellada para evitar la entrada de la suciedad de la carretera.

Solicitudes profesionales que resuelven problemas

Durante los fines de semana de la Copa del Mundo los mecánicos de Canyon desmontaban y montaban la bicicleta de descenso Sender tantas veces que pedían muchas piezas de repuesto para los puntos de pivote para evitar el desgaste de las roscas. Una solución resolvió otra, ahora las roscas de todos los puntos de pivote son reemplazables.

Ningún detalle es demasiado pequeño

Construida para subir al podios en cualquier carrera del mundo, la Lux World Cup CFR es una bicicleta XC de ensueño. Un guiacadenas de solo 3.6 g de peso proporciona a nuestros ciclistas la seguridad de que su cadena no se saldrá durante la carrera, y el portabidones doble era un requisito de los corredores de carreras maratón.

Vamos por delante

Nuestro cockpit Pro Gravel (CP0047) marca el nuevo estándar en gravel de competición, un modelo que se mueve a gran velocidad y que es el resultado de las necesidades de los profesionales que reclamaban manillares más largos, más bajos y más estrechos. Este cockpit es tan agresivo como versátil gracias a su ángulo de 16° y su potencia negativa.