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Todas las bicicletas Canyon se montan, se ajustan y se prueban a manos de mecánicos expertos. A la hora del envío desmontamos determinados componentes como las ruedas, la tija, los pedales y el manillar, y los fijamos al cuadro de la bicicleta. Cuando recibas la bicicleta, podrás montarla de manera rápida y sencilla con ayuda de las herramientas y las instrucciones que te entregamos. Si necesitas ayuda paso a paso, te invitamos a ver nuestros vídeos que muestran cómo sacar la bicicleta de la caja y cómo montarla: Cómo montar una bicicleta de montaña and Cómo montar una bicicleta de carretera
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¿Tienes alguna pregunta sobre la nueva Aeroad? ¿Cómo se monta o qué tipo de modificaciones se pueden hacer? Toda la información sobre la nueva Aeroad puedes encontrarla aquí.
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Los potenciómetros 4iiii Podiiiium, Precision y Precision Pro suelen tener una distancia de 80 mm desde el sensor hasta el eje del pedalier. Esta distancia podría causar daños o mal funcionamiento en la mayoría de las bicicletas de carretera Canyon. Como solución hemos desarrollado una versión personalizada, el potenciómetro 4iiii Precision Custom Powermeter, que ya viene instalado de fábrica en algunas de nuestras bicicletas. En las bicicletas Canyon es necesaria una distancia de 120 mm en lugar de 80 mm para evitar pasos estrechos en el movimiento de las bielas.
Como norma general no aprobamos la adaptación de los medidores de potencia estándar 4iiii. En casos individuales es posible que la versión estándar se ajuste, pero no es algo habitual, por eso ofrecemos una solución personalizada para nuestras bicicletas.
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Existe una garantía estatutaria de 2 años en todas las suspensiones (no incluye los componentes sujetos a desgaste como los retenes y el lubricante). Si quieres más información, consulta la página Garantía del fabricante y Garantía obligatoria.
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En este artículo, aprenderás a colocar el sillín de tu bicicleta de carretera Canyon en la posición perfecta. Haz clic en "Ver más" para leer el artículo completo.
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En este artículo podrás saber que tipo de pedalier llevan las bicicletas Canyon. Haz clic en "Ver más" para leer el artículo completo.
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Este artículo explica cómo cambiar cables de cambio de bicicletas de montaña. Haz clic en "Ver más" para leer el artículo completo.
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¿Quieres descargar manuales o instrucciones de alguna de tus bicicletas, de componentes de otros fabricantes o fondos de pantalla? Haz clic en "Ver más" para leer el artículo completo.
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En este artículo, aprenderás como mantener tu bicicleta de montaña en buen estado y lista para rodar. Te explicamos como ajustar la potencia, los cambios y a lubricar la cadena. Haz clic en "Ver más" para leer el artículo completo.
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En este artículo aprenderás a montar y quitar la rueda trasera en una bicicleta con Shimano Shadow Plus o SRAM Type 2. Haz clic en "Ver más" para leer el artículo completo.
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En este artículo aprenderás como almacenar tu Canyon. Te explicamos como preparar tu bicicleta por si la quieres guardar durante el invierno. Haz clic en "Ver más" para leer el artículo completo.
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Este artículo describe lo que debes tener en cuenta cuando transportes tu bicicleta Canyon en un coche. Haz clic en "Ver más" para leer el artículo completo.
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En este artículo aprenderás porque los cuadros de carbono Canyon son tan especiales. Haz clic en "Ver más" para leer el artículo completo.
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Hay varias formas de encontrar la patilla de cambio correcta para tu bicicleta. Puedes iniciar sesión en Mi cuenta (si ya estás registrado en nuestra web) y ver la información del apartado "Mi garaje". Allí encontrarás la patilla de cambio que le corresponde a tu bicicleta. También puedes usar nuestro buscador de patillas de cambio. Introduce el número de serie de tu bicicleta o el número de pieza de tu patilla de cambio antigua si todavía la tienes a mano. Así podrás encontrar y pedir directamente la patilla de cambio que necesitas.
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Las pastillas de freno orgánicas se denominan así porque están formadas por diferentes compuestos de hidrocarburos, productos de la química orgánica. La matriz de resinas sintéticas mantiene unidos estos compuestos en una sola pieza. Las fibras de la matriz son las que dan resistencia mecánica a la pastilla de freno. Se utilizan diferentes materiales de relleno, incluidos metales, para conseguir propiedades útiles como el coeficiente de fricción. Se pueden usar hasta 25 materiales orgánicos diferentes en una sola pastilla de freno.
Las pastillas de freno sinterizadas llevan el nombre de su proceso de fabricación. La sinterización es un proceso en el que diferentes materiales (generalmente metálicos o cerámicos) en forma de polvo se mezclan a alta presión y alta temperatura. El resultado es un material similar al metal. Las pastillas sinterizadas son generalmente más duras y más resistentes al desgaste que las pastillas orgánicas. Sin embargo, con las pastillas sinterizadas es más probable que nuestros frenos chirrien, ya que la presión sobre la pinza y la conducción del calor son mayores. Además, su coste de producción es superior al de las orgánicas.
Otro factor a tener en cuenta para el correcto funcionamiento de los frenos es que los discos deben adaptarse al tipo de pastilla. Por lo general, los discos con pequeños orificios en la superficie de frenado son adecuados para las pastillas orgánicas, más blandas, mientras que los discos con grandes orificios en la superficie de frenado se adaptan mejor a las pastillas sinterizadas, más duras. Algunos frenos funcionan con ambos tipos de superficies. Es fácil saber que tipo de pastilla tienes frente a ti. La mayoría de las placas sobre las que se montan las pastillas tienen uno o más agujeros. Si el material de la pastilla llena el agujero lo más probable es que sean orgánicas y si el agujero está vacío se tratará de una pastilla sinterizada que va pegada.
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Cuando envías tu bicicleta a Canyon para alguna operación de servicio, nuestros mecánicos expertos volverán a ponerla en funcionamiento óptimo cuanto antes. Si quieres más información de los servicios que ofrecemos, consulta la the página Revisión y reparaciones. En principio, tu bicicleta la pueden revisar y mantener otros mecánicos de bicicletas profesionales. Sin embargo, la horquilla con suspensión y el amortiguador sí tendrán que revisarlos y repararlos siempre los respectivos fabricantes. Sigue siempre las instrucciones del fabricante. La garantía de horquillas y amortiguadores es válida únicamente si se someten a las revisiones de mantenimiento periódico que se especifiquen.
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Ofrecemos mantenimiento y reparación de bicicletas eléctricas en Alemania, Austria, Italia, Reino Unido, Irlanda, Bélgica, Luxemburgo, Países Bajos, Dinamarca, Suecia, Finlandia, Noruega, Polonia, República Checa, Eslovaquia, España y Portugal. Este tipo de servicios solamente puede prestarse en estos países. Si has importado tu bicicleta eléctrica a otro país, no podremos enviar recambios ni recoger tu bicicleta debido a reglamentos de transporte que escapan a nuestro control. Encontrarás información de nuestro servicio de recambios de bicicletas eléctricas sujetos a desgaste en la página Servicio de recambios de bicicletas eléctricas.
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Encontrarás información detallada de nuestros servicios y tarifas en la página Revisión y reparaciones.
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En ese caso, la bicicleta o los componentes suelen estar sujetos a gastos como trámites de aduana o impuestos de ventas a la importación. Si envías una bicicleta cubierta por el periodo de garantía estatutario, nosotros pagaremos los impuestos y los gastos correspondientes a la importación. Si ya ha vencido el periodo de garantía del fabricante, te cobraremos los gastos que se hayan generado.
Si vas a devolver artículos desde un país situado fuera de la UE a un centro de servicio Canyon situado dentro de la UE, la exención de derechos de aduana podrá llevarse a cabo únicamente en las siguientes situaciones:
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La exportación original de los artículos tuvo lugar hace 3 años como máximo.
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Puedes documentar la exportación original (prueba de exportación, recibo de exportación o factura con sello de aduanas).
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Los artículos se devuelven desde el país de envío original.
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Este artículo contiene información sobre el uso de transportines, bujes con cambio integrado y motores externos en los diferentes modelos de bicicletas Canyon. Haz clic en "Ver más" para leer el artículo completo.
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En este artículo aprenderás que hacer cuando tus frenos de disco hacen ruido. También explicamos como montar tus nuevos frenos de disco. Haz clic en "Ver más" para leer el artículo completo.
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This article describes various causes of cracking and creaking noises on the bike, and gives you tips on how to fix them quickly. Click on "View more" to read the whole article.
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En este artículo podrás ver los pesos máximos del ciclista soportados por las tijas de sillín Canyon. Haz clic en "Ver más" para leer el artículo completo.
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Este artículo explica que es la succión de cadena, porque sucede y como evitarlo. Haz clic en "Ver más" para leer el artículo completo.
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En este artículo, encontrarás los diámetros de las tijas de sillín de los diferentes modelos Canyon según el año de construcción. Haz clic en "Ver más" para leer el artículo completo.
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En este artículo aprenderás las diferencias entre los diferentes líquidos de frenos y como usarlos correctamente. Haz clic en "Ver más" para leer el artículo completo.
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En este artículo podrás saber cuáles son las consideraciones especiales a tener en cuenta al usar frenos de llanta sobre llantas de carbono. Haz clic en "Ver más" para leer el artículo completo.
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Nuestras bicicletas y e-bikes pasan por muchas pruebas desde el inicio de su desarrollo hasta la producción y las fabricamos de forma específica para el uso previsto. Si quieres convertir tu bicicleta Canyon en una bicicleta eléctrica, o si quieres hacer alguna modificación en tu bicicleta eléctrica Canyon, tendrás que hacerlo bajo tu responsabilidad. No podemos garantizar el correcto funcionamiento de cualquier modificación no realizada directamente por Canyon. El cuadro, la horquilla y el resto de componentes están diseñados para un determinado rango de potencia y peso. Por lo tanto, las modificaciones no autorizadas pueden provocar problemas y defectos de funcionamiento.
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Si quieres que revisemos tu bicicleta en nuestro taller tendrás que concertar una cita previamente. Puedes hacerlo fácilmente a través de nuestro formulario de contacto. Tendrás que incluir información sobre tu bicicleta y sobre el tipo de servicio que necesitas para que podamos atender tu solicitud de la mejor manera posible. Puedes acceder al formulario de contacto desde aquí.
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Guía de inicio rápido para el modelo Strive
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