París-Roubaix 2025: Todo lo que necesitas saber

Después del Tour de Flandes, las Clásicas de primavera 2025 se trasladan a Francia para la París-Roubaix Femmes (12 de abril) y la París-Roubaix (13 de abril). También conocidas como el “Infierno del Norte”, estas carreras marcan un año más el final de las Clásicas por adoquín. Prepárate para un elenco estelar en ambas carreras mientras te mostramos los circuitos, las historias clave y te indicamos cómo y dónde seguir toda la acción. 

La ruta París-Roubaix es el tercer monumento del calendario de Clásicas, después de la Milán-San Remo y el Tour de Flandes. Al igual que el Tour de Flandes, que tiene lugar una semana antes, la carrera francesa se ha entretejido en lo más profundo de este deporte.  

También conocida como el “Infierno del Norte”, “L'Enfer du Nord”, la “Reina de las Clásicas” y “Un Domingo en el Infierno, la París-Roubaix representa todo que hace únicas a las carreras ciclistas. Los brutales adoquines y el pavés que definen la carrera, las condiciones meteorológicas que pueden variar desde el sol hasta la lluvia y los baños de barro, y el compromiso total de los heroicos competidores se unen para crear momentos asombrosos. Todo el mundo recuerda su primera París-Roubaix, ya sea desde la perspectiva de un ciclista agotado que cruza por primera vez las puertas del velódromo de Roubaix o de la del fanático del ciclismo pegado a la pantalla o animando a pie de carretera.  

No hay ninguna carrera en todo el mundo que se parezca a la París-Roubaix. 

Fundada en 1896 y firmemente establecida como una de las carreras más antiguas del ciclismo profesional, la París-Roubaix se ha convertido en la carrera de un día más famosa de este deporte. En su 122.ª edición masculina y quinta femenina, la lista de ganadores anteriores en ambas variantes de este deporte está repleta de leyendas y hazañas increíbles de fuerza y valentía que han creado algunos de los momentos más increíbles de la historia del ciclismo. 

Roger De Vlaeminck y Tom Boonen tienen el récord de victorias en el lado masculino, empatados a cuatro victorias, mientras que Mathieu van der Poel (Alpecin - Deceuninck) sigue construyendo su legado con ya dos títulos en su haber. Ninguna ciclista ha ganado la carrera femenina más de una vez, y el resultado de 2025 supone todavía una gran incógnita. 

En total, se han utilizado 13 ciudades de salida para la carrera masculina a lo largo de los años, y Compiègne es el lugar que ostenta ese honor desde 1977. El velódromo de Roubaix se ha utilizado como lugar de finalización icónico durante dos períodos históricos, entre 1943 y 1985 y desde 1989 hasta la actualidad. 

Desde sus inicios, Bélgica ha dominado la carrera, con 57 victorias en comparación con las 28 de Francia. Ningún corredor francés ha ganado la carrera desde Frédéric Guesdon en 1997. 

La carrera femenina se estableció en 2021, pero ya se ha convertido en una de las carreras más celebradas del calendario femenino del World Tour.  

Las ediciones masculina y femenina de la París-Roubaix tienen lugar en días diferentes. La carrera femenina, París-Roubaix Femmes avec Zwift, tiene lugar el 12 de abril y la carrera masculina, el 13 de abril. 

Amaury Sport Organisation presentó las rutas de carreras París-Roubaix masculina y femenina en febrero. Los organizadores franceses, que también participaron en el Tour de Francia y el Tour de Francia Femmes avec Zwift, han creado una ruta de 259,2 km para la edición masculina, mientras que el pelotón femenino deberá superar 148,5 km. 

Una vez más, Compiègne acoge el inicio de la París-Roubaix en 2025, y el pelotón masculino correrá unos agotadores 259,2 km, incluidos 30 sectores repletos de adoquines. Se han producido un par de modificaciones en el recorrido del año pasado: se han añadido dos nuevos sectores antes del parte crucial del bosque de Arenberg y se ha eliminado uno, pero el resto de la ruta permanece exactamente igual.  

A la salida de Compiègne, los ciclistas se enfrentan a menos de 100 km de recorrido antes de llegar al primer sector de pavés en Troisvilles. A partir de ese momento, hay pocos o ningún momento para respirar, con sectores consecutivos que se extienden por los alrededores y desgastan el terreno principal antes de los nuevos sectores, y luego le toca el turno al icónico bosque de Arenberg, donde es probable que la carrera explote en una ráfaga de acción. La mala suerte o una mala posición pueden acabar incluso con las posibilidades de los ciclistas más fuertes, por lo que la lucha por los primeros puestos será intensa a medida que el pelotón se adentra en el sector.  

A partir de ese momento, todavía quedan 11 sectores de adoquines para competir, con Mons-en-Pévèle, Camphin-en-Pévèle y el siempre importante Carrefour de l'Arbre, antes de los tres sectores típicamente menos influyentes y la famosa meta en el velódromo Roubaix. 

La París-Roubaix Femmes avec Zwift 2025 se enfrentará al mismo circuito que hace doce meses, y el pelotón femenino abordará 29,2 km de adoquines en 17 sectores de pavés. La quinta edición de la carrera volverá a empezar en Denain, y la ruta completa constará de 148,5 kilómetros.  

Inicialmente, la ruta de la carrera se dirige hacia el sur y luego hacia el norte para atacar con fuerza el primer sector de adoquines de Hornaing a Wandignies, con 85 km restantes. El primer sector tiene una calificación de cuatro estrellas de dificultad, con cinco estrellas para los más duros, y el pelotón no tendrá mucho respiro en los sectores de Warlaing a Brillon, de Tilloy a Sars-et-Rosières, de Beuvry-la-Forêt a Orchies, y Orchies es rápido y complejo. El tramo de cuatro estrellas de Auchy-lez-Orchies a Bersée viene con 54 km de recorrido, y continúa con el Mons-en-Pévèle de cinco estrellas, el sector de adoquines más largo de toda la carrera. 

El siguiente grupo de sectores contribuirá a desgastar al pelotón hasta que solo los ciclistas más fuertes y los primeros puestos sigan en disputa. Sin embargo, el sector 5, Camphin-en-Pévèle, y el infame Carrefour de l'Arbre, en el sector 4, tienen el potencial de dinamitar la carrera. Están clasificados como sectores de cuatro y cinco estrellas, respectivamente, y son las últimas oportunidades reales de que se produzcan ataques importantes. Los tres últimos sectores de pavés son relativamente cortos, aunque podría haber preocupaciones en el penúltimo sector de Willems a Hem, con 8,2 km restantes. El sprint final en el icónico velódromo Roubaix volverá a decidir el ganador. 

Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck) aplastó a sus oponentes en 2024, y mantuvo su corona después de escaparse en su Canyon Aeroad, con 60 km restantes en la carrera. El doble ganador comenzará de nuevo la carrera de este año como el corredor al que hay que vencer, y el excampeón del mundo de carretera contará con el respaldo total de sus compañeros de equipo.  

Incluso si van der Poel flaquea, el Alpecin-Deceuninck tiene el reemplazo ideal: Jasper Philipsen, que quedó en segunda posición en 2023 y 2024. Lo rápido que terminó el belga lo convierte en otro de los favoritos antes de la carrera. La carrera podría resultar en un enfrentamiento épico entre van der Poel y el actual campeón del mundo, Tadej Pogačar, que no ha descartado participar en la carrera por primera vez. 

Ganar el tercer título consecutivo situaría a van der Poel a la par de los otros dos corredores de la historia en conseguir esta hazaña: Francesco Moser y Octave Lapize. 

Por el contrario, la carrera femenina todavía está por ver con los equipos CANYON//SRAM zondacrypto, Movistar y Fenix-Deceuninckall, que enviarán equipos altamente competitivos. La lista inicial de la carrera femenina no se ha confirmado todavía, pero es probable que el CANYON//SRAM zondacrypto confíe en Zoe Bäckstedt y Chloé Dygert 

Movistar ya ha visto a Marlen Reusser darlo todo desde que se unió al equipo compitiendo en una Canyon. Podría ser una de las principales favoritas si se presenta a la carrera, mientras que Puck Pieterse (Fenix-Deceuninck) es otra corredora con grandes aspiraciones. Sus habilidades en bicicleta de montaña al competir en la Canyon Lux World Cup podrían resultarle útiles sobre los adoquines. 

Esté atento a la presencia de Cat Ferguson. Es posible que se incluya a la excampeona júnior del mundo en lo que sería su debut en la París-Roubaix Femmes avec Zwift. 

En 2025, las carreras masculina y femenina de la París-Roubaix se retransmitirán en varios canales internacionales y por Internet, como Discovery+, TNT, SBS on Demand (Australia) y FloBikes (América del Norte).  

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