Bicicletas de carretera aerodinámicas, de gran fondo y ligeras: ¿Cuál me viene mejor?

Encontrar la bicicleta de carretera Canyon adecuada para ti nunca ha sido tan fácil. La Endurace vuela sobre el asfalto con el ciclista en una postura más erguida y más cómoda. La Canyon Ultimate es igual de veloz en los ascensos y en mitad de un sprint masivo en la línea de meta. La Aeroad corta el viento como un cuchillo caliente atraviesa la mantequilla. 

Aun así, hay veces que cuesta decidirse entre diferentes modelos de bicicleta. ¡No pasa nada por querer tenerlo todo! Si estás pensando en comprarte una bicicleta, te conviene tener en cuenta la siguiente información antes de pulsar el botón "Añadir al carrito". 

El comportamiento de una bicicleta viene determinado, sobre todo, por su geometría. Las cifras a las que hay que prestar más atención son el stack y el reach de la bicicleta. Cuanto mayor sea el stack, la altura vertical desde la caja de pedalier hasta el tubo de dirección, más erguida será la postura de conducción. Con un valor mayor de reach, la distancia horizontal entre el centro de la caja de pedalier y el tubo de dirección, la postura de conducción será más aerodinámica.  

Tanto la Ultimate como la Aeroad son máquinas de competición, con una geometría más agresiva que la Endurace, que es una bicicleta de carretera increíblemente rápida, pero diseñada para ofrecer comodidad y estabilidad en las rutas más largas. No hace mucho tiempo, las diferencias de geometría entre estas tres bicicletas eran impresionantes. Pero los ingenieros de Canyon escucharon lo que tenían que decir ciclistas profesionales como el ganador del maillot verde del Tour de Francia Jasper Philipsen y decidieron relajar la postura agresiva de la Aeroad para poder pedalear en una postura algo más cómoda. Al fin y al cabo, no es fácil rodar a gran velocidad si no estás cómodo en la bicicleta. 

Si nos fijamos en las versiones SLX 8 Ultegra Di2 de los tres modelos en talla mediana, las dos cifras clave de Ultimate y la Aeroad son idénticas. Tanto la Ultimate como la Aeroad tienen las mismas medidas en stack (560 mm), reach (393 mm), vainas (410 mm) y distancia entre ejes (988 mm). (El uso de vainas más cortas contribuye a que la bicicleta ofrezca unas sensaciones de conducción más ágiles y con mayor capacidad de respuesta.) El tubo superior de la Aeroad es ligeramente más largo, es decir, los ciclistas van un poquito más estirados, en una postura de pedaleo un poco más aerodinámica, pero lo normal es que no notes una gran diferencia si te subes en los dos modelos. 

Por el contrario, la altura del stack de la Endurace es de 590 mm, 30 mm más alta que los otros dos modelos, mientras que el reach (378 mm) es más corto, lo que permite una postura de conducción más relajada. Las vainas más largas (415 mm) y la mayor distancia entre ejes (993 mm) de la Endurace refuerzan su estabilidad. 

La Endurace viene equipada con cubiertas de 32 mm, pero admite cubiertas de hasta 36 mm de ancho. Tanto la Ultimate como la Aeroad vienen con cubiertas de 28 mm, aunque pueden montar cubiertas de hasta 33 mm y 31 mm, respectivamente. Pero, en el mundo, real, ¿qué significa todo eso? 

La Endurace está mejor preparada para afrontar una amplia variedad de terrenos. El uso de cubiertas más anchas añade estabilidad y, con presiones de inflado más bajas, un poco más de comodidad. Si bien un modelo específico para gravel como la Grail es el mejor para rodar por este tipo de superficies, la Endurace da la talla si alguna vez tienes que recorrer caminos con piedras o con ondulaciones muy marcadas en el terreno. Mathieu Van Der Poel ganó la famosa París-Roubaix en una Aeroad este año, pero las carreteras en mal estado y con adoquines no son el escenario ideal para la Aeroad y la Ultimate. 

Más aerodinámica se traduce en más velocidad. La Aeroad está diseñada para cortar el viento, lo que la convierte en una de las bicicletas más veloces, tanto en el pelotón profesional como en el mundo real. Los tubos más aerodinámicos de la Aeroad permiten ahorrar 7,4 vatios a 45 km/h (28 mph) respecto a las generaciones anteriores de ese mismo modelo. Eso sí, esto significa que el ciclista tendrá que pedalear a esa velocidad o más rápido para alcanzar ese ahorro. Los tubos más aerodinámicos tienen una ligera penalización en cuestión de peso; dependiendo del modelo, la Aeroad pesa aproximadamente casi medio kilo más que la Ultimate. 

Los tubos de la Ultimate y la Endurace tienen un perfil aerodinámico, aunque menos marcado que en el caso de la Aeroad. Con cada nueva generación, los ingenieros de Canyon han encontrado nuevas formas de adaptar los cuadros para optimizar su perfil aerodinámico. Incluso el diseño de la tija de sillín de la Ultimate se ha actualizado para reducir al mínimo la resistencia al aire. A pesar de su postura de conducción más erguida, la Endurace sigue siendo una de las bicicletas de carretera más rápidas del mercado. 

Los tres modelos ofrecen guiado interno de cables para reducir aún más la resistencia aerodinámica. 

Los modelos Ultimate y Aeroad no ofrecen una tija de sillín con suspensión, pero varios modelos de la Endurace, como la CF 8 Di2, cuentan con la exclusiva tija S15 VCLS 2.0, que ofrece a los ciclistas 20 mm de flexión vertical del sillín. Básicamente, la ballesta de fibra de carbono ofrece una sensación firme en las carreteras llamas, al tiempo que absorbe los baches y las irregularidades del firme en pavimentos en peor estado. Las cubiertas más anchas y mullidas de la Endurace también añaden un poco de comodidad adicional que viene muy bien en los días más largos. 

La mayoría de los accesorios de Canyon, como el portabidones de carbono, pueden utilizarse por igual en todos los modelos. Los modelos con cockpit integrado CEP pueden comprar una montura integrada para Garmin , con un diseño más aerodinámico que otras opciones disponibles en el mercado. 

Los modelos Endurace ofrecen otras opciones de almacenamiento, como la bolsa para el tubo superior en los modelos de gama alta y la bolsa acoplable que se monta en el tubo superior en otros modelos más económicos de fibra de carbono y aluminio. 

Canyon fabrica estos tres modelos con los mejores materiales y componentes disponibles en diferentes niveles de precios. Las bicicletas de gama alta cuentan con la mejor fibra de carbono disponible, con la mejor relación entre rigidez y peso en su categoría. Los cuadros están reforzados en sus puntos de mayor tensión para reducir la flexión y la fatiga. 

Si hablamos de mantenimiento, no encontrarás grandes diferencias entre los tres modelos. Mantenlas limpias y con las cadenas bien enceradas y así evitarás la mayoría de los problemas. 

¿Qué tipo de ciclista eres? Si tu ruta ideal es una salida maratoniana por caminos de campo abruptos, puedes empezar a buscar en la página de la Endurace. Los corredores que prefieran rodar a más velocidad y tengan que decidirse entre la Canyon Ultimate y la Aeroad quizás no lo tengan tan fácil, pero, afortunadamente, no hay una respuesta incorrecta: son dos bicicletas de competición excepcionales que te ayudarán a ganar critériums y mejorar tus marcas KOM/QOM en Strava. Si vives en una zona montañosa o con muchas colinas, podrías decantarte por la Ultimate, mientras que la Aeroad podría ser más adecuada para rodar por carreteras más llanas. 

Para obtener información más detallada sobre cada uno de los modelos, o si tienes más preguntas, puedes utilizar nuestra herramienta de comparación de bicicletas. Solo tienes que pulsar el enlace a la herramienta que encontrarás al final de la página y podrás elegir hasta otros dos modelos para analizar los componentes, la geometría y otros aspectos. Si todavía no acabas de decidirte, puedes ir a probar personalmente los dos modelos en uno de los centros de pruebas de Canyon, como el de Carlsbad, California, y en los centros de pruebas de Europa. 

Y, además, si después de hacer unas cuantas salidas con la bicicleta tienes la sensación de que te vendría mejor comprar un modelo diferente, es fácil descambiar la bicicleta gracias a la generosa política de devoluciones de 30 días de Canyon.