¿Válvula Presta o Schrader? ¿En qué se diferencian? ¿Cuál es la mejor?
Todo lo que necesitas saber sobre las válvulas Presta y Schrader de tu bicicleta.
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Aunque no es el componente más llamativo de tu bicicleta, la válvula es vital, permite bombear aire a tus ruedas y que puedas pedalear. Da igual que tengas una bicicleta de carretera , bicicleta de montaña , bicicleta eléctrica a > o una bicicleta de gravel , lo más normal es que tu bicicleta tenga una válvula Presta o en ocasiones una válvula Schrader. Para inflar las ruedas a través de la válvula necesitarás una bomba y un adaptador Presta o Schrader.
¿Cuáles son las diferencias entre las válvulas Presta y Schrader?
El tipo de válvula de aire más común en las bicicletas es la Presta. En las cámaras o como parte de un sistema tubeless , la válvula Presta es más delgada que una Schrader y se estrecha en la cabeza. Las válvulas Presta tienen una tuerca texturizada en la parte superior que se abre para permitir la entrada de aire.
El núcleo extraible de las válvulas Presta permite cargar el líguido sellante en los sistemas tubeless. Las válvulas Presta son ideales para bicicletas porque son ligeras, necesitan un orificio más pequeño en la llanta, sellan usando solo presión de aire y se pueden extender para usar en llantas de perfil ancho.
Las válvulas Schrader se encuentran generalmente en automóviles y bicicletas económicas. Son más anchas que una válvula Presta y tienen el mismo diámetro de arriba a abajo. Una válvula Schrader tiene una sección superior roscada que permite conectar la bomba. Estas válvulas tienen un pasador con resorte en el centro, que actúa como una válvula de retención para controlar el flujo de aire. Este tipo de válvula requiere presión en el pasador para garantizar la entrada de aire a la cámara o a la cubierta. Las válvulas Schrader son generalmente más pesadas que las válvulas Presta.
Cómo inflar una rueda con válvula Presta
Primero, asegúrate de que tu bomba de aire está diseñada para el tipo de válvula de tu bicicleta. En el caso de las válvulas Presta, desenrosca la tuerca texturizada de la parte superior para abrirla y luego presiona el cabezal de la bomba contra la válvula. Una vez en su lugar y dependiendo del modelo y estilo de bomba, gírala hasta que quede ajustada o levanta la palanca.
Ahora puedes proceder a hinchar tu cámara o cubierta. Las bombas más pequeñas tardan más en hinchar las ruedas, mientras que las bombas de suelo o tardan menos y son más fáciles de usar.
¿Puedo usar una bomba normal para inflar una válvula Presta?
En pocas palabras, no. Una bomba de aire para válvula Schrader tiene un pasador en el cabezal que se inserta en la válvula. Si intentas colocarlo en una válvula Presta no encajará. Para hinchar una rueda con válvula Presta es necesario usar una bomba específica.
¿Cuál es mejor, Presta o Schrader?
Ninguno de estos dos tipos de válvulas es necesariamente mejor que el otro. Ambos funcionan bien, pero dado que las válvulas Schrader solo se montan en las bicicletas más económicas, es normal pensar que las válvulas Presta son mejores.
Un punto importante a recordar es que la mayoría de los ciclistas llevan bombas compatibles solo con válvulas Presta. Si estás en la carretera o en un sendero, sufres un pinchazo y necesitas la ayuda de otro ciclista será mejor llevar válvulas Presta para poder seguir pedaleando. Es mejor prevenir que curar, así que, te recomendamos llevar siempre una bomba compatible con el tipo de válvula de tu bicicleta.
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