Mullet-pyörä: hyvät ja huonot puolet
Mullet-pyörien suosio on kasvamassa maastopyöräilyn maailmassa. Tässä Canyonin oppaassa esitellään sekakiekkomallien hyvät ja huonot puolet.
Sekakiekkopyörien suosio kasvaa nopeasti ajostaan kaiken irti haluavien maastopyöräilijöiden parissa. Tässä innovatiivisessa mallissa edessä on suuri kiekko ja takana pienempi, ja se tunnetaan nykyään ”mullet-pyöränä” – viittaus on klassiseen hipstereiden, kantrilaulajien sekä ammattijääkiekkoilijoiden rakastamaan takatukkaan.
Jos olet vasta aloittelemassa pyöräilyä tai olet tähän mennessä pelkästään symmetrisillä kokoonpanoilla ajanut konkari, mielessäsi oleva kysymys saattaa olla: ovatko mullet-pyörät hyviä? Ja onko mullet-pyörä oikea valinta sinulle? Ennen päätöksen tekemistä kannattaa tutustua tähän Canyonin perusoppaaseen tällaisien pyörien hyvistä ja huonoista puolista.
Mikä on mullet-pyörä?
Kiistellyn ”tukka takana, elämä edessä” -hiusmallin tavoin mullet-maastopyörä voi vaikuttaa oudolta, mutta siinä on useita käytännöllisiä etuja. Asialle omistautuneet pyöräilijät ovat tehneet kokeitaan sekakiekkoyhdistelmällä jo vuosikymmenten ajan yrittäen saada maastopyöristään irti yhtä paljon nopeutta ja tehoa yhdistämällä pienempien ja suurempien kiekkojen edut. Polkupyörämarkkinoilla kesti kuitenkin kauan tarttua tähän trendiin. Ylivoimaisesti suurin osa maastopyöristä valmistettiin samankokoisella etu- ja takakiekolla varustettuna, ja tällaisissa pyörissä eri vannekokojen käyttöön liittyvät ongelmat – erityisesti tasapainoa koskevat – olivat aina todennäköisiä.
Ensimmäinen kaupallisesti saatavilla ollut mullet-maastopyörä, Specialized-merkin Big Hit, lanseerattiin vuonna 2004. Siinä oli 26 tuuman etuvanne ja 24 tuuman takavanne. Pyörä myi huonosti ja lopulta sen valmistus lopetettiin, koska sen perinteisessä rungossa ilmeni monia samoja ongelmia, joita voi tulla esiin symmetrisillä kiekoilla varustettua pyörää kustomoitaessa.
Vuosikymmenen kuluttua siitä valmistajat alkoivat vihdoinkin ymmärtää mullet-maastopyörien arvon, ja markkinoille alkoi ilmestyä sekakiekkokokoonpanoon erityisesti suunniteltuja malleja. Vuonna 2019 UCI (Union Cycliste Internationale) muutti sääntöjään siten, että erikokoisilla kiekoilla varustetut pyörät saivat nyt osallistua virallisiin kilpailuihin. Mullet-ajajien menestys aiheutti kuhinaa pyöräilymaailmassa, ja sekakiekkoyhdistelmän suosio singahti huippuunsa.
Suosituimmissa mullet-pyörissä on yleensä 29 tuuman etukiekko ja 27,5 tuuman takakiekko. Nämä molemmat koot ovat suhteellisen uusia maastopyöräilyssä. Ne ovat keskeinen tekijä pyörämallin suorituskyvylle teillä ja poluilla, sillä niiden halkaisijoiden välinen ero on juuri oikea. Ne eivät kuitenkaan ole ainoa saatavilla oleva vaihtoehto. Valmistajasta riippuen saattaa löytyä myös 24-tuumaisia ja 26-tuumaisia mullet-pyöriä. Jos haluat hieman virkistää muistiasi maastopyöräkiekkojen kokovaihtoehdoista, kannattaa tutustua tähän hyödylliseen Canyonin kiekkokoko-oppaaseen.
Mullet-pyörien hyvät puolet
Hallittavuus
Suuren etukiekon ansiosta mullet-pyörä selviytyy epätasaisesta ja kivisestä maastosta minimaalisin liikkein. Kokeneet maastopyöräilijät tietävät, että 29-tuumainen kestää pienempiä kiekkoja pahempia iskuja ja tekee ajosta pehmeämpää, ja lisäksi pyörä pysyy paremmin hallinnassa hankalassa maastossa.
Paino
Ison etukiekon haittapuoli on tietenkin se, että pyörä on huomattavasti painavampi (olettaen, että kaikki muut osat ovat samat). Mullet-maastopyörät voivat tarjota saman iskunkestävyyden ja hallittavuuden, mutta painoa säästäen pienemmän takakiekon ansiosta. Tämä kevyt hybridityyli vähentää ilmanvastusta, minkä ansiosta liikkuminen on nopeampaa. Tämä on korvaamattoman arvokasta ammattilaisille, jotka yrittävät hioa muutaman sekunnin pois kierros- tai harjoitusajoista. Lajin uudet tulokkaat myös osaavat arvostaa sitä, kuinka paljon helpompaa kevyemmän pyörän kanniskelu ja siirtely on silloin, kun sillä ei ajeta.
Rengastila takana
Toinen etu pienemmästä takavanteen koosta on, että rengas on hieman kauempana ajajasta ajon aikana. Tämä ylimääräinen rengastila takana voi olla hyödyllinen ajettaessa alas jyrkempiä polkuja, jolloin äkillisiä pudotuksia on helpompi käsitellä. Erityisesti lyhyemmät pyöräilijät hyötyvät tästä lisäetäisyydestä oman vartalon ja takarenkaan välillä.
Käsiteltävyys
Suuremmat etukiekot toki parantavat ohjattavuutta, mutta tämä tapahtuu usein ketteryyden kustannuksella. Mullet-maastopyörällä tätä kompromissia ei tarvitse tehdä. Mullet-maastopyörän pienemmät takakiekot voivat tarttua sisäkaarteeseen paremmin, mikä antaa lisäetua kilpailijoihin tiukimmissa käännöksissä.
Mullet-pyörien huonot puolet
Tasapaino
Sekakiekkokokoonpano tarkoittaa, että mullet-pyörän tasapaino on olennaisesti heikompi kuin vastaavassa symmetrisillä kiekoilla varustetussa pyörässä. Saattaa helposti tuntua siltä, ettet ole kunnolla pyörän keskellä, mikä on ongelma ylämäissä. Parhaan mahdollisen suorituskyvyn saavuttamiseksi täytyy varmistaa, että mullet-maastopyörä on säädetty tarkasti.
Hinta
Mullet-pyörät eivät ole olleet markkinoilla kovin pitkään, ja suhteellisen korkeat hinnat heijastavat tämän mallin luonnetta erikoistrendinä. Valinnanvaraa on edelleen paljon vähemmän tavallisiin, symmetrisillä kiekoilla varustettuihin pyöriin verrattuna, ja pienemmän budjetin ajajilla saattaa olla vaikeuksia löytää käytettyjä mullet-maastopyöriä.
Canyonin mullet-pyörät
Jos olet päättänyt haluta kokeilla, mitä mullet-pyörillä on tarjottavana, Canyonin valikoimasta löytyy eräitä markkinoiden parhaita tällä hetkellä tarjolla olevia vaihtoehtoja. Canyonin Spectral CF Mullet -malli on monipuolinen, ja siinä yhdistyy alamäkipyöräilyn jännitys ja bike parkien hauskanpito.
Vieläkin suurempaa jännitystä haettaessa löytyy haastaville enduro- ja alamäkipoluille suunniteltu Torque Mullet. Tarjolla on myös ammattilaistason Sender CFR -maastopyörä, joka on saatavana kahdella eri mullet-vaihtoehdolla. Sitä on mahdollista kustomoida huomattavastikin, ja näin sen voi mukauttaa täysin omalle keholle ja ajo-olosuhteisiin sopivaksi.Tutustu kaikkiin malleihin.
Canyonin mullet-pyörät
Tutustku koko mallistoon
Mullet-pyörien hyvät ja huonot puolet – kaikki tarvittava tieto
-
Sekakiekkomalli, jossa etukiekko on takakiekkoa suurempi.
- Erinomainen yhdistelmä hallittavuutta, ketteryyttä ja painoa.
- Tasapaino voi joskus olla ongelma.
- Markkinoilla on useita huipputeknisiä mullet-pyöriä.
Minne ikinä mullet-pyöräsi aiotkin viedä ja miten ikinä sillä aiotkin ajaa, Canyonilta löytyy sopiva malli. Canyonilta löytyy myös useita muita malleja symmetrisellä kiekkokokoonpanolla, esimerkkinä erittäin tekniset maastopyörät, nopeat alamäkipyörät sekä pitkän matkan enduropyörät. Etsi uusi suosikkimallisi tutustumalla Canyonin ostajan oppaaseen. Canyon erottuu edukseen siksi, että voit ostaa pyörän verkosta ja se saapuu kotiovellesi lähes valmiina ajoon. Canyonin pyörät toimitetaan 95-prosenttisesti valmiiksi koottuina. Voit myös hyödyntää 30 päivän palautuskäytäntöä sekä pitkää kuuden vuoden takuuta.
Oliko tästä artikkelista apua?
Kiitos palautteestasi
Aiheeseen liittyvät tarinat
