Canyon Asiakastuki FAQ ja tukiartikkelit TUKIARTIKKELIT

Prevent chain suck

Vaikeustaso
Helppo
Tämä osio sisältää neuvoja pyöräsi säätämiseen. Toimenpiteet ovat helppoja ja niiden suorittaminen onnistuu ilman erityistaitoja. Säätötoimenpiteet eivät myöskään vaadi erikoistyökaluja.

When shifting between the front the can sometimes get jammed on the teeth causing it to get stuck between crank and chainstay. This is called ‘chain suck’ and occurs mainly when shifting down onto the two smallest chain rings.

The cause may be bent teeth on your chainrings or an incorrectly adjusted front derailleur.

However, this is mainly the result of worn chainrings – most often because an edge has formed and when shifting the chain gets stuck causing the chain to get jammed between chainstay and crank.

If the chain is completely wedged in between crank and chainstay, then you’ll need to take off the crank to free it.



Hint: Check chain wear and regularly and replace chain and all other parts of the drivetrain if they are worn out


Vastuuvapauslauseke
Canyon pyrkii aktiivisesti varmistamaan tällä sivulla ilmoitettujen tietojen paikkaansapitävyyden. Kaikki omatoimiset säädöt ja huoltotoimenpiteet tapahtuvat omistajan omalla vastuulla. Mikäli olet vähänkin epävarma pyöräsi tarvitsemasta toimenpiteestä tai sen toteuttamisesta, suosittelemme toimittamaan pyörän Canyonille tai ammattitaitoiseen huoltoliikkeeseen huollettavaksi. Canyon ei vastaa tämän sivun sisällöstä tai sen tietojen perusteella tehdyistä huoltotoimenpiteistä.
Sisältöä ladataan
Loading animation image