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Lorsque vous envoyez votre vélo à Canyon pour réparation, nos mécaniciens experts remettront votre vélo en parfait état le plus rapidement possible. Pour plus de détails sur les services disponibles, voir la the page Inspection et Réparations. En principe, vous pouvez faire vérifier votre vélo par d’autres mécaniciens professionnels. Cependant, vous devriez toujours faire réparer vos éléments de suspension (fourche et amortisseur) par le fabricant lui-même. Veuillez respecter les instructions du fabricant. La garantie sur les fourches suspendues et les amortisseurs ne reste valable que s'ils sont entretenus aux intervalles de maintenance spécifiés.
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Nous proposons des services pour les vélos à assistance électrique Canyon en Allemagne, Autriche, Italie, France, Royaume-Uni, Irlande, Belgique, Luxembourg, Pays-Bas, Danemark, Suède, Finlande, Norvège, Pologne, République tchèque, Slovaquie, Espagne et Portugal. Nous ne pouvons offrir ce service que dans ces pays. Si vous avez importé votre vélo à assistance électrique dans un autre pays, nous ne pouvons pas envoyer de pièces de rechange ni récupérer votre vélo en raison de règles d'expédition indépendantes de notre volonté. Vous pouvez obtenir des informations sur notre service de pièces d'usure pour vélos à assistance électrique à la page Service de pièces de rechange pour vélos à assistance électrique.
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Dans ce cas, le vélo ou ses composants sont généralement soumis à des taxes à l'importation telles que les droits de douane et la taxe sur les ventes à l'importation. Si vous envoyez le vélo pendant la période de garantie, nous payons toutes les taxes applicables et tous les frais d'importation. En dehors de la période de garantie, nous vous facturerons les frais engagés.
Si vous renvoyez des marchandises d'un pays non membre de l'UE vers un centre de service Canyon situé dans l'UE, il est possible d'obtenir un dédouanement en franchise de droits uniquement dans les conditions suivantes :
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L’exportation initiale des marchandises a eu lieu il y a trois ans au maximum.
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Vous pouvez fournir une preuve de l'exportation d'origine (preuve d'exportation, récépissé d'exportation ou facture avec tampon des douanes).
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Les marchandises sont renvoyées du pays de livraison d'origine.
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En raison du poid plus élevé du cadre et des forces appliquées par le moteur, certaines pièces sont sujettes à l'usure et doivent être remplacées un peu plus vite que sur un vélo traditionnel. Nous recommandons d'entretenir votre VAE tous les 6 mois.
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[tech.articles.mounting.pannier.racks.summary] Cliquer sur « En savoir plus » pour lire l'article complet.
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In this article you can find out which Canyon bikes are equipped with which kind of bottom bracket. Click on "View more" to read the whole article.
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This article explains how to change shift cables on mountain bikes when shifting inside and outside. Click on "View more" to read the whole article.
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Vous aimeriez télécharger un manuel ou des modes d’emploi sur l'un de nos vélos, des instructions sur des composants d'autres fabricants ou un fond d'écran ? Cliquer sur « En savoir plus » pour lire l'article complet.
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In this article you will learn what to do when your disc brakes make noise. We'll also explain how to ride in your new disc brakes. Click on "View more" to read the whole article.
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This article describes various causes of cracking and creaking noises on the bike, and gives you tips on how to fix them quickly. Click on "View more" to read the whole article.
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Dans cet article, vous découvrirez les poids maximaux des cyclistes spécifiés pour les tiges de selle Canyon. Cliquez sur "Voir plus" pour lire l'article en entier.
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This article explains what chainsuck is, how it can happen, and how you can avoid it. Click on "View more" to read the whole article.
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In this article, you'll learn how to keep your mountain bike well maintained and ready to ride. We'll explain how to adjust the headset, adjust the gears and lubricate the chain. Click on "View more" to read the whole article.
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In this article you will find out the seat post diamaters of different Canyon models depending on the year of construction. Click on "View more" to read the whole article.
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In this article you will learn how to install and remove the rear wheel on a Shimano Shadow Plus or SRAM Type 2. Click on "View more" to read the whole article.
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In this article you will learn what you have to consider when storing your Canyon. We'll explain how to prepare your bike for winter storage. Click on "View more" to read the whole article.
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In this article you will find out what makes a Canyon carbon frame so special. Click on "View more" to read the whole article.
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In this article you will learn the differences between different brake fluids, and how to use them correctly. Click on "View more" to read the whole article.
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In this article you will learn about the special considerations to take into account when using rim brakes on carbon rims. Click on "View more" to read the whole article.
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Les capteurs de puissance 4iiii Podiiiium, Precision et Precision Pro ont une distance du centre du pod à l'axe du boîtier de pédalier de 80mm. Cette distance peut entraîner des dommages ou des malfonctions sur la plupart des vélos de route Canyon. Pour prévenir cela, nous avons développé une version spécifique : le capteur de puissance 4iiii Precision Custom, déjà installé dur les vélos correspondant à la production. Pour les vélos Canyon, nous avons besoin d'une distance de 120mm au lieu de 80mm.
L'installation d'un capteur de puissance 4iiii standard n'est généralement pas approuvée par Canyon. Dans certains cas particuliers, la version standard peut s'installer, mais en principe, il n'y a pas de compatibilité, c'est pourquoi nous proposons une solution alternative.
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Nos vélos et VAE subissent de longs processus de test, de leur développement à la production, et sont conçus spécifiquement pour leur utilisation. Si vous désirez convertir votre vélo Canyon en VAE, ou si vous désirez apporter des modifications basiques à votre VAE Canyon, c'est à vos risques et périls. Nous ne pouvons apporter de résultats de test valides ou des valeurs empiriques à des conversions de ce type et vous déconseillons toute conversion non spécifiée directement par Canyon. Les cadres, fourches et autres composants sont conçus pour une certaine gamme de poids et de puissance. Dès lors, toute modification non planifiée peut mener à des problèmes ou des défauts de fonctionnement.
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Il y a différentes façons de trouver votre patte de dérailleur. Vous pouvez soit vous connecter à votre MonCompte (si vous vous êtes déjà enregistré au préalable) et regarder dans votre Garage à Vélos. Ici vous pourrez voir la patte de dérailleur adapté à votre vélo. Sinon, vous pouvez aussi utiliser notre Outil Recherchez votre patte de dérailleur.Entrez soit le numéro de série de votre vélo, ou le numéro de votre patte de dérailleur dans l'autre onglet si vous avez toujours votre ancienne patte de dérailleur à disposition. Cela va vous montrer la bonne patte de dérailleur et vous pourrez la commander directement.
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Pour faire réviser votre vélo par notre atelier, veuillez prendre rendez-vous avec nous avant tout. Vous pouvez faire cela facilement via le formulaire de contact. Vous pourrez alors y renseigner votre vélo et le type de service souhaité - nous permettant ainsi de répondre au mieux à votre demande et ainsi convenir d'un rendez-vous.
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