Customization Preview

Ultimate CFR Disc Frame and Brake Kit

4.839 €
Prix ​​d’origine 5.099 €
Vous économisez 260 €
Le cadre Ultimate CFR est équipé d’un cockpit, d’une tige de selle et d’une fourche en carbone ainsi que de freins à disque pré-montés Shimano Dura-Ace. La base Ultimate pour votre prochain montage de renommée mondiale.
  • Matériau: Carbone(CFR)
  • Poids: 2.50 kg
  • Ultimate CFR Disc Frame and Brake Kit
    Couleur: Alpecin-Deceuninck Replica
  • Produit uniquement disponible pour les membres. S’enregistrer ici.
Sélectionnez votre modèle
Livraison dans les 3-10 jours ouvrables
Dernier exemplaire en stock
Produit uniquement disponible pour les membres. S’enregistrer ici.
4.839 €
Prix ​​d’origine 5.099 €
Vous économisez 260 €
Livraison dans les 3-10 jours ouvrables
Dernier exemplaire en stock
Informations supplémentaires
Informations sur les délais de livraison actuels. En savoir plus
  • Financement avec Splitit
    Pas de vérification de la solvabilité, 0% d'intérêt. Payez votre commande tous les mois avec votre carte de crédit existante.
    Calculer le montant
  • Votre vélo arrive déjà construit à 95%. Nous vous donnons les outils et des instructions simples. Aucune compétence technique n'est nécessaire.
  • C'est notre promesse de qualité - si vous n'êtes pas 100% satisfait de votre vélo, nous ne le serons pas non plus.
    En savoir plus

Ultimate CFR Disc Frame and Brake Kit détails

Le contenu est en cours de chargement

Classement des vélos

Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

Le contenu est en cours de chargement
Loading animation image