Grail CFR Di2
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Meilleur rapport rigidité/poids de sa catégorie, intégration complète. Le Grail CFR est un vélo de course de gravel tout-terrain conçu pour gagner les compétitions au plus haut niveau.
Grail CFR Di2
Meilleur rapport rigidité/poids de sa catégorie, intégration complète. Le Grail CFR est un vélo de course de gravel tout-terrain conçu pour gagner les compétitions au plus haut niveau.
- Poids: 8.26 kg
- Matériau: Carbone(CFR)
- Couleur: Mars Attack
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Couleur: Hale-Bopp
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Canyon Factory Racing devient gravel
Seuls les vélos fabriqués avec le plus grand soin à partir de fibres de carbone de la plus haute qualité méritent la distinction Canyon Factory Racing (CFR). Conçu et mis au point en collaboration avec nos coureurs professionnels, le cadre Grail CFR représente notre engagement à créer le vélo le plus rapide et le plus léger possible sans sacrifier la maniabilité et la durabilité.
Dépassez l’efficacité
Nous avons développé le kit cadre Grail CFR pour qu’il soit aussi efficace que possible. L’application des matériaux les plus avancés permet de gagner 118 g par rapport au kit cadre-fourche CF SLX équivalent pour vous aider à obtenir la configuration de course la plus légère, avec 10 % de rigidité latérale en plus mesurée au niveau de la douille de direction et de la boîte de pédalier pour transférer encore plus de puissance vers l’avant, rapidement.
Évolution ergonomique
Pour les longues journées sur les routes de gravier, vos points de contact doivent être efficaces et le nouveau Double Drop Bar offre des positions de conduite ergonomiques et agressives grâce à des tests approfondis et à la collaboration avec nos coureurs professionnels. Le cintre aérodynamique est facile à transporter grâce au passage semi-interne des câbles.
Mettez-vous dans le rythme
Qu’il s’agisse de pousser pour terminer la course avant le coucher du soleil ou d’explorer de grandes journées avec des amis, le gravel se présente sous de nombreuses formes et nos vélos peuvent s’adapter à la manière dont vous voulez rouler. Le Gear Groove sur le nouveau Double Drop Bar du Grail vous permet d’intégrer élégamment des cintres aérodynamiques ainsi que des supports pour smartphone, compteur GPS et éclairage au cintre.
Stockage intégré
Ne prenez jamais la route sans votre kit de réparation grâce au système de rangement intégré du tube diagonal. La conception unique vous permet de ranger en toute sécurité une chambre à air, des leviers et un gonfleur* dans une pochette spéciale anti-bruit, tandis que votre mini tool (inclus) et votre pompe* se verrouillent dans une trappe facile d'accès à l'intérieur du tube diagonal. *Pièces vendues séparément
Chargé et verrouillé
La sacoche Canyon LOAD FidLock QuickLoader* a été spécialement conçue pour le Grail et peut être facilement fixée et retirée à l’aide d’un système de clip magnétique spécial. Le sac s’adapte parfaitement au cadre et améliore même l’aérodynamisme de 1,5 watts en soufflerie. *Pièces vendues séparément
Ne manquez jamais un battement
Fait ses preuves chez les pros
Testé avec succès par Pete Stetina sur le chemin de la victoire à Traka 360, le Shimano GRX Di2 est le summum des groupes pour les courses de gravel. Changement de vitesse sans faille en toutes circonstances, conçu pour arriver sur la première marche du podium.
Le tout dernier GRX Di2 et le meilleur de tous
12 vitesses pour un changement de vitesse plus fluide, une architecture semi-sans fil et la même ergonomie de pointe. Le nouveau GRX Di2 est prêt à être affronter les courses de gravel les plus difficiles au monde.
Grail CFR Di2 détails
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Classement des vélos
Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.
Avertissement
Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.
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