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Aeroad CFR Di2

8.129 €
Prix ​​d’origine 9.649 €
Vous économisez 1.520 €
Avis (33)
Les meilleurs ingénieurs. Les meilleurs matériaux. Tel qu'il est utilisé dans le peloton professionnel, ce vélo aérodynamique est à la pointe de l'ingénierie et de la technologie modernes. Vous ne connaîtrez aucun vélo plus rapide que celui-ci.
  • Poids: 7.34 kg
  • Matériau: Carbone(CFR)
  • Aeroad CFR Di2
    Couleur: CFR Stealth
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Hauteur de jante spécifique à la taille : Les vélos de taille 2XS, XS et S sont équipés de jantes de 50 mm à l'avant pour une meilleure maniabilité et stabilité dans les vents latéraux.
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  • Leasing with Cyclis
    Cyclis est un service de location de vélos qui vous permet d’économiser jusqu’à 40% sur le coût d’un nouveau vélo ou d’un VAE. Des paiements mensuels faciles vous permettent de répartir le coût du Canyon de vos rêves. En cas de remise, les prix peuvent varier après le traitement de la commande. Le Cyclis est calculé d’après le coût initial du vélo.
    * Le tarif est calculé d’après le coût initial du vélo.
  • Notre service le plus haut de gamme. Récupérez votre nouveau vélo directement chez Canyon, entièrement assemblé et configuré par un mécanicien Canyon. Ils répondront à toutes vos questions et s’assureront que vous êtes prêt à rouler.

    Comment choisir « New Bike Day »
  • Votre vélo arrive déjà construit à 95%. Nous vous donnons les outils et des instructions simples. Aucune compétence technique n'est nécessaire.
  • C'est notre promesse de qualité - si vous n'êtes pas 100% satisfait de votre vélo, nous ne le serons pas non plus.
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Aeroad CFR Di2

Aérodynamisme amélioré

L'Aeroad CFR est conçu autour d'un cadre que nous avons développé en collaboration avec les experts en aérodynamisme de Swiss Side. Testé en soufflerie, il allie une efficacité suprême à une maniabilité agile tout en proposant des possibilités d’ajustement innovantes. C’est un vélo de course qui ne fait aucun compromis.
Aeroad CFR Di2

Géométrie équilibrée

Beaucoup de nos pilotes professionnels préfèrent la géométrie Sport Pro moins agressive utilisée sur le Canyon Ultimate. Nous l’avons donc ajouté sur l’Aeroad. L'Aeroad actuel a une position plus détendue et plus équilibrée que son prédécesseur, ce qui réduit la fatigue musculaire, améliore le transfert de puissance et permet d'atteindre une plus grande vitesse.
Aeroad CFR Di2

Un cockpit professionnel

Grâce à l'intégration complète des câbles, vous bénéficiez d'une esthétique ultra épurée tout en réduisant votre résistance au vent. Avec un seul outil réglable en hauteur et en largeur, les grandes piles d’entretoises appartiennent désormais au passé.
Aeroad CFR Di2

Finition haut de gamme

Le CFR représente le meilleur du meilleur, en termes de performance comme en termes d'esthétique. Avec ses stickers spéciaux, sa finition CFR haut de gamme que l'on ne trouve que sur ces modèles, ce vélo est inégalable sur la route.

Canyon Factory Racing

Aeroad CFR Di2

Aeroad CFR : comme vous le voyez en WorldTour

Des cadres spécifiques à l’équipe, des composants exclusivement haut de gamme. L’Aeroad CFR est exactement le même vélo que celui utilisé par les meilleurs au monde  : Mathieu van der Poel, Jasper Philipsen, Kasia Niewiadoma et d’autres.

Lorsque vous roulez en CFR, il n’y a pas d’erreur  : c’est le summum absolu de l’innovation, de la technologie et de l’aerodynamisme sur le marché aujourd’hui.
Aeroad CFR Di2

Aérodynamisme et innovation

L'Aeroad CFR est doté d'une technologie de pointe qui lui a permis de remporter des championnats du monde. Des formes de cadres hyper-efficaces sculptées par ordinateur. Fibre de carbone de haute qualité, super rigide et légère. Et le même cockpit réglable et aérodynamique que nos pros. Vous ne trouverez rien de mieux.

Aeroad CFR Di2 détails

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Classement des vélos

Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

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