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Aeroad CFR Disc eTap

Un vélo de course aérodynamique prêt à s’aligner au départ d’une compétition au plus haut niveau professionnnel. Grâce à des composants utilisés par les pros, une intégration totale et une finition haut de gamme, l’Aeroad CFR s’impose en nouvelle référence du marché. Bienvenue au Niveau Supérieur. Bienvenue au CFR, le Canyon Factory Racing.
  • Poids: 7.42 kg
  • Matériau: Carbone(CFR)
  • Couleur: Ultra Stealth
  • Aeroad CFR Disc eTap
    Couleur: Movistar Replica
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Hauteur de jante spécifique à la taille : Les vélos de taille 3XS, 2XS, XS et S sont équipés de jantes de 50 mm à l'avant pour une meilleure maniabilité et stabilité dans les vents latéraux.
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Aeroad CFR Disc eTap

Un cockpit de niveau professionnel

Ce cockpit présente des parois plus épaisses à des endroits clés pour plus de résistance et de stabilité. Vous pouvez régler l'ajustement rapidement, facilement et précisément, grâce au réglage de la hauteur et de la largeur sans utiliser d'entretoises ni couper le pivot de fourche.
Aeroad CFR Disc eTap

Finition premium

Le terme CFR, Canyon Factory Racing, représente le fait d’atteindre la perfection en termes de performances comme de design, de l’améliorer constamment et de passer au niveau supérieur.
Aeroad CFR Disc eTap

Joint de tige de selle

Le joint nouvellement développé entre la tige de selle et le tube de selle crée un joint, augmentant la durabilité en empêchant la saleté de pénétrer.

Aeroad CFR Disc eTap détails

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Classement des vélos

Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

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