Customization Preview
Route Race Ultimate CF SLX

Ultimate CF SLX 9 Di2

  • Nouvelles disponibilités
8.849 €
Avis (2)
Des performances polyvalentes et équilibrées. Une conception de pointe. Une sensation de conduite inégalée. Vous recherchez le vélo de course sur route le plus polyvalent ? Vous venez de le trouver. Avec le changement de vitesse Dura-Ace Di2 phare de Shimano et des roues haut de gamme.
  • Matériau: Carbone (CF)
  • Poids: 7.10 kg
  • Ultimate CF SLX 9 Di2
    Couleur: Polar White
  • Couleur: Deep Ocean
  • Produit uniquement disponible pour les membres. S’enregistrer ici.
Sélectionner la taille de cadre
Quelle est ma taille de cadre ?
Découvrez-le en 3 étapes
Livraison: Sélectionnez Taille de cadre
Produit uniquement disponible pour les membres. S’enregistrer ici.
8.849 €
Livraison: Sélectionnez Taille de cadre
Sélectionnez Taille de cadre
Informations supplémentaires
Informations sur les délais de livraison actuels. En savoir plus
Inclus:
Non inclus:
  • Financement avec Splitit
    Pas de vérification de la solvabilité, 0% d'intérêt. Payez votre commande tous les mois avec votre carte de crédit existante.
    Calculer le montant
  • Leasing with Cyclis
    Cyclis est un service de location de vélos qui vous permet d’économiser jusqu’à 40% sur le coût d’un nouveau vélo ou d’un VAE. Des paiements mensuels faciles vous permettent de répartir le coût du Canyon de vos rêves. En cas de remise, les prix peuvent varier après le traitement de la commande. Le Cyclis est calculé d’après le coût initial du vélo.
  • Notre service le plus haut de gamme. Récupérez votre nouveau vélo directement chez Canyon, entièrement assemblé et configuré par un mécanicien Canyon. Ils répondront à toutes vos questions et s’assureront que vous êtes prêt à rouler.

    Comment choisir « New Bike Day »
  • Votre vélo arrive déjà construit à 95%. Nous vous donnons les outils et des instructions simples. Aucune compétence technique n'est nécessaire.
  • C'est notre promesse de qualité - si vous n'êtes pas 100% satisfait de votre vélo, nous ne le serons pas non plus.
    En savoir plus
Ultimate CF SLX 9 Di2

Le CP0018 : un cockpit de niveau professionnel

Grâce à l’intégration complète des câbles et des fils, vous bénéficierez d’un design épuré tout en réduisant votre résistance au vent. Ajustable en hauteur et en largeur avec un seul outil, les grandes piles d’entretoises ne sont plus d’actualité.
Ultimate CF SLX 9 Di2

Une nouvelle tige de selle aérodynamique intégrée

L’Ultimate, encore plus épuré avec ce design de serrage tige de selle. Le serrage du tube de selle est caché dans le cadre, le rendant encore plus aérodynamique. Nous l’associons avec une tige de selle en forme de D pour réduire la résistance au vent dans cette zone
Ultimate CF SLX 9 Di2

Cadre en carbone haut de gamme

Pour fabriquer un cadre présentant le meilleur rapport rigidité / poids de sa catégorie, il faut utiliser un mélange de fibres de carbone haut de gamme. Les fibres de carbones ont été optimisé pour offrir l’alliage parfait entre rigidité et durabilité.
Ultimate CF SLX 9 Di2

Aérodynamique

Sur la route, à partir de 14 km/h, la traînée aérodynamique est le principal facteur de freinage. Nous avons donc optimisé la forme du cadre pour une résistance minimale éprouvée en soufflerie en collaboration avec Swiss Side. Nous avons également intégré la douille de direction / fourche autant que possible pour des gains aérodynamiques supplémentaires.

Ultimate CF SLX 9 Di2 détails

Le contenu est en cours de chargement

Classement des vélos

Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

Le contenu est en cours de chargement
Loading animation image