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Route Race Ultimate CFR

Ultimate CFR AXS

10.699 €
Avis (4)
Un vélo de rêve dans tous les sens du terme. Avec le nouveau changement de vitesse RED AXS sensationnel de SRAM et la disposition des couches de carbone la plus avancée, ce vélo de course est conçu pour gagner des Grands Tours.
  • Matériau: Carbone(CFR)
  • Poids: 6.74 kg
  • Couleur: Sparkle Stealth
  • Couleur: Movistar Stealth
  • Ultimate CFR AXS
    Couleur: Funky Diamond
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  • Leasing with Cyclis
    Cyclis est un service de location de vélos qui vous permet d’économiser jusqu’à 40% sur le coût d’un nouveau vélo ou d’un VAE. Des paiements mensuels faciles vous permettent de répartir le coût du Canyon de vos rêves. En cas de remise, les prix peuvent varier après le traitement de la commande. Le Cyclis est calculé d’après le coût initial du vélo.
  • Notre service le plus haut de gamme. Récupérez votre nouveau vélo directement chez Canyon, entièrement assemblé et configuré par un mécanicien Canyon. Ils répondront à toutes vos questions et s’assureront que vous êtes prêt à rouler.

    Comment choisir « New Bike Day »
  • Votre vélo arrive déjà construit à 95%. Nous vous donnons les outils et des instructions simples. Aucune compétence technique n'est nécessaire.
  • C'est notre promesse de qualité - si vous n'êtes pas 100% satisfait de votre vélo, nous ne le serons pas non plus.
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Ultimate CFR AXS

CFR : carbone de renommée mondiale

Le choix de nos athlètes professionnels : le cadre Ultimate CFR est l’incarnation de l’expertise de renommée mondiale de Canyon en matière d’ingénierie de carbone. Les meilleurs matériaux. Ingénierie avancée en matière de légèreté. Conception très précise, sans aucun inconvénient en termes de robustesse grâce à des pièces de renfort. C’est le cadre ultime.
Ultimate CFR AXS

Une nouvelle tige de selle aérodynamique intégrée

L’Ultimate, encore plus épuré avec ce design de serrage tige de selle. Le serrage du tube de selle est caché dans le cadre, le rendant encore plus aérodynamique. Nous l’associons avec une tige de selle en forme de D pour réduire la résistance au vent dans cette zone.
Ultimate CFR AXS

Le CP0018 : un cockpit de niveau professionnel

Grâce à l’intégration complète des câbles et des fils, vous bénéficierez d’un design épuré tout en réduisant votre résistance au vent. Ajustable en hauteur et en largeur avec un seul outil, les grandes piles d’entretoises ne sont plus d’actualité.
Ultimate CFR AXS

Aérodynamique

Sur la route, à partir de 14 km/h, la traînée aérodynamique est le principal facteur de freinage. Nous avons donc optimisé la forme du cadre pour une résistance minimale éprouvée en soufflerie en collaboration avec les experts en aéronautique Swiss Side. Nous avons également intégré la douille de direction / fourche autant que possible pour gagner en aérodynamisme.

De la puissance sans effort

Ultimate CFR AXS

Approuvé par des professionnels

Comment perfectionner ce qui était déjà proche de la perfection ? SRAM l’a fait avec son nouveau groupe RED AXS, développé et testé avec CANYON//SRAM Racing. Plus léger que jamais, avec une ergonomie améliorée ainsi qu’un freinage plus silencieux et plus puissant. Les meilleurs composants pour une équipe gagnante.
Ultimate CFR AXS

Une référence en matière de légèreté

Le SRAM RED s’est depuis longtemps imposé comme un choix de prédilection pour les groupes de performance légers. Le nouveau SRAM RED AXS reprend la tête. Le groupe de freins à disque le plus léger du marché, doté d’une ergonomie améliorée, d’un changement de vitesse avant plus rapide, d’un freinage plus silencieux et d’une connectivité entièrement sans fil. La performance et le raffinement à l’état pur.

Ultimate CFR AXS détails

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Classement des vélos

Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

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