Speedmax CF 7 Di2 AR1600

  • Nouveau
4.349 €
Avec le même ADN que le Speedmax CFR, le Speedmax CF est accessible à un plus grand nombre d'athlètes. Il vous permets de faire des réglages exceptionnels et un aérodynamisme avancé et un changement de vitesse Shimano électronique.
  • Matériau: Carbone (CF)
  • Poids: 9.54 kg
  • Speedmax CF 7 Di2 AR1600
    Couleur: Dark Grey
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Speedmax CF 7 Di2 AR1600

Un cockpit carbone aérodynamique intégré et réglable

Avec un passage de câbles entièrement intégré, un réglage progressif de l’inclinaison de l’extension et une construction en carbone haut de gamme en une seule pièce, il s'agit du cockpit Speedmax CF le plus épuré, le plus intégré et le plus ajustable jamais conçu. Pour économiser des watts supplémentaires, le cockpit est parfaitement intégré au cadre et est compatible avec notre système d'hydratation conçu exclusivement pour ce vélo.
Speedmax CF 7 Di2 AR1600

Des haubans aérodynamiques

Avec leur profil en forme d'aile, les haubans du Speedmax ne sont pas seulement esthétiques, ils sont également très aérodynamiques grâce à leur design CFD optimisé.
Speedmax CF 7 Di2 AR1600

Système d’hydratation simplifié

Profitez de 750 ml d’hydratation à accès rapide sans pénalité aérodynamique, avec le système d’hydratation avant du Speedmax CF*. Grâce à l'aimant intégré, fixez la paille sur les extensions pour un accès instantané ou sur le tube supérieur pour une efficacité maximale. Pour le nettoyage, il suffit de la retirer et de la remonter d'un simple clic. *Disponible séparément sur la boutique en ligne Canyon
Speedmax CF 7 Di2 AR1600

Boîte à bento

En triathlon, il est essentiel d’avoir un accès rapide et facile à votre nutrition. C'est pourquoi nous plaçons une boîte Bento à coque rigide sur le tube supérieur, à portée de main. Équipé d’un couvercle à charnière pour une durabilité optimale et une facilité d’utilisation, c’est l’endroit idéal pour ranger vos gels et vos barres.

Speedmax CF 7 Di2 AR1600 détails

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Classement des vélos

Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

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