Lux World Cup CF 6
3.349 €
Ce vélo de course de cross country met à disposition l'ADN de nos performances en Coupe du Monde dans un ensemble plus accessible. Avec son cadre en carbone haut de gamme, sa géométrie agressive et ses composants fiables, le Lux World Cup 6 est fait pour gagner.
- Débattement avant: 100 mm
-
Poids:
12.10 kg
Le poids est basé sur un cadre en taille M.
- Couleur: Vermillion 1
- Couleur: Podium Black
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Couleur: Race Green
-
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Restez hydraté
Tous les modèles Lux World Cup CF disposent d'un espace permettant de monter deux grands bidons - même sur les plus petits vélos en taille XS.
Passage de câbles intégré
L'acheminement des câbles de frein et de changement de vitesse à travers le cadre depuis le guidon donne un aspect très propre et permet à votre vélo de fonctionner plus facilement en le protégeant des éléments. Sur le Lux, nous avons fait un pas de plus en les faisant passer directement par le jeu de direction. Ils quittent le cadre par le triangle arrière, et non sous le pédalier comme sur un modèle classique, ce qui signifie que le vélo ramasse moins de saletés et reste plus léger dans des conditions boueuses. Autant de petits détails qui s'additionnent pour vous faire gagner quelques secondes.
Impact Protection Unit 2.0
Notre dernier IPU - abréviation de Impact Protection Unit - est parfaitement intégré au cadre au niveau du jeu de direction et protège le tube supérieur contre une rotation excessive du guidon en cas de chute. Le système n'affecte pas la maniabilité du vélo : vous pouvez toujours tourner le guidon suffisamment loin pour vous attaquer aux virages les plus serrés du parcours.
Lux World Cup CF
Il grimpe et grimpe et grimpe
Vivez vos meilleurs moments avec un vélo qui n’arrête pas de grimper. La cinématique avancée, la position efficace de l’amortisseur et du rocker link, ainsi que les valeurs anti-squat vous permettront de venir à bout des courses les plus ardues, de dominer les courses de marathon et de battre vos records personnels sur les sentiers de votre région.
Il dévale également les descentes
Il ne sert à rien d’être en tête du peloton dans les montées s’il vous dépasse dans les descentes. L’angle de direction de 68,5 degrés du Lux World Cup permet d’obtenir des sections de descentes raides, avec un reach long et une potence courte qui vous permettent de garder le contrôle, quelle que soit la vitesse.
Câbles épurés et élégants conçus pour la course
L’intégration complète des câbles n’est pas seulement un choix esthétique, elle est aussi conçue pour vous apporter la tranquillité d’esprit lorsque vous vous concentrez uniquement sur le prochain tour. Contrairement aux câbles semi-intégrés, qui passent généralement par le boîtier de pédalier, il n'y a pas de risque d'accumulation de débris ou d'accrocs sur les pistes qui pourraient gâcher votre course. À long terme, il n'y a pas de risque que des particules plus petites nuisent à l'intégrité de votre cadre, ce qui vous permet d'être prêt pour la course plus longtemps.
Réduire les grammes, augmenter les performances
Nous avons éliminé tous les derniers grammes inutiles afin que vous ayez l’expérience la plus efficace possible. La création d’un pivot flexible en carbone, le développement d’un triangle arrière plus léger et la mise à niveau des roulements ne signifient que l’essentiel.
Prêt pour tout verrouillage à distance
Ajustez votre conduite à la volée grâce à notre verrouillage à distance contrôlé par le guidon. Que vous vous attaquiez à une descente corsée ou que vous vous élanciez vers la ligne d'arrivée, le verrouillage de la suspension à deux positions, facilement accessible depuis le guidon, vous permet d'effectuer des ajustements en cours de course et de prendre l'avantage sur vos concurrents.
Lux World Cup CF 6 détails
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Classement des vélos
Cette catégorie comprend également les conditions des catégories 1 et 2. En plus, cela comprend une utilisation sur des terrains en terre et plus rudes. La spectre de compétences de ces vélos peut comprendre des sauts occasionnels jusqu'à une hauteur maximale de 60 cm. Des sauts de cette ampleur peuvent néanmoins causer des blessures en cas de chutes à l’atterrissage. Sont compris dans cette catégorie les VTT semi-rigides et les tout-suspendus.
Avertissement
Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.
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