VTT Enduro Torque Torque Mullet

Torque DH CLLCTV

  • Nouveau
3.349 €
Notre vélo de park bénéficie d’une réinterprétation avec une fourche RockShox Boxxer Base RC, un amortisseur RockShox Super Deluxe Coil Select et une transmission GX DH 7 vitesses spécifique à la descente.
  • Débattement avant: 190 mm
  • Poids: 17.28 kg
  • Torque DH CLLCTV
    Couleur: TV Noise
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Torque DH CLLCTV

AL - le meilleur de l’aluminium

C’est votre cadre en aluminium haute performance, prêt pour la descente. Comme son homologue en carbone, le cadre AL satisfait nos normes de test de catégorie 5 : il est prêt à affronter les sentiers les plus exigeants et les plus grands sauts. Les formes des tubes permettent un cadre léger tout en améliorant la rigidité et les performances du Torque DH. Les inserts filetés en acier aux points de pivot augmentent la longévité du cadre.
Torque DH CLLCTV

Prêt pour la descente

Profitez d'une performance maximale et attaquez les sentiers les plus techniques. Le nouveau Torque a une géométrie polyvalente qui vous permet de rouler plus vite et de manière plus fluide que jamais. Tout cela est possible grâce à un angle de direction plus étroit, un angle de tube de selle plus incliné, un reach plus long (465 mm en taille M) ainsi qu’un empattement plus long. Contrairement aux modèles en carbone, le cadre en aluminium du Torque DH n’est pas équipé d’un flip chip, mais il est prêt à être utilisé dès sa sortie du carton.
Torque DH CLLCTV

Routage interne des câbles

Les câbles du vélo passent par un insert à l'intérieur du triangle avant. Cela élimine le bruit parasite des câbles sur les terrains techniques et les protège des éléments extérieurs. Les câbles sont ensuite acheminés vers l'extérieur sur le triangle arrière pour faciliter l'entretien.

Torque DH CLLCTV détails

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Classement des vélos

Ces vélos sont faits pour les riders expérimentés qui aiment le plaisir de piloter et s’attaquer aux terrains les plus difficiles. Qu’ils soient raides ou remplis d’obstacles, les vélos de cette catégorie sont faits pour résister aux traitements les plus difficiles, en passant des bike parks aux pistes de descentes les plus cassantes et défoncées. Il est essentiel de contrôler les composants de ce type de vélo après chaque sorties et de ne plus l’utiliser si un problème était constaté. Il est nécessaire de remplacer de façon régulière les composants de sécurité (freinage…). Le port de protections appropriées est absolument essentiel pour ce type de vélo et de pratique. Cette catégorie inclue aussi bien les vélos de descentes que les vélos de dirt.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

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