Sender CFR Mullet Underdog

Composants
Géométrie & dimensions

Épuisé

Sender CFR Mullet Underdog

Name: Sender CFR Mullet Underdog
Brand: Canyon
Price: 5899.00 CAD
Availability: OutOfStock
Rating: 4 (9 reviews)

Avis (9)

Voici un candidat à ne pas sous-estimer : pour trouver le sentier parfait ou pour gagner des secondes sur la piste, le vélo de descente Sender au coloris exclusif est conçu pour la course à toute vitesse.

Débattement avant: 200 mm
Poids: 16.54 kg

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Grande capacité de réglage

Des styles sur la route et des types de parcours différents exigent une personnalisation maximale. Selon la position de l’insert de la coupelle du jeu de direction, vous pouvez régler la portée et l’empattement du Sender à -8 mm, 0 mm et +8 mm. Un empattement plus long pour plus de souplesse ou un empattement plus court pour plus d’agilité? À vous de décider.

Contrôle ultime

Cette biellette de suspension inspirée du motocross a permis à nos ingénieurs d’optimiser le rapport entre le bras de levier de l’amortisseur indépendamment des caractéristiques d’anti-squat, de recul de la pédale et d’anti-remontée. Associée à un amortisseur pneumatique, la biellette de suspension s’active rapidement et impressionne par sa réactivité et sa course progressive sur toute la trajectoire de l’amortisseur, vous offrant ainsi un contrôle maximal sur le parcours de descente.

Durabilité maximale

Inspirés par les commentaires des mécaniciens de l’équipe CLLCTV, nous avons conçu le Sender CFR pour qu’il soit aussi durable que possible. Outre les protections du cadre du vélo, le Sender dispose également d’inserts filetés remplaçables. Ainsi, lorsque votre vélo subit une usure normale, vous pouvez le faire réparer et remplacer facilement les filets endommagés!

Sender CFR Mullet Underdog détails

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Classement des vélos

Ces vélos sont faits pour les riders expérimentés qui aiment le plaisir de piloter et s’attaquer aux terrains les plus difficiles. Qu’ils soient raides ou remplis d’obstacles, les vélos de cette catégorie sont faits pour résister aux traitements les plus difficiles, en passant des bike parks aux pistes de descentes les plus cassantes et défoncées. Il est essentiel de contrôler les composants de ce type de vélo après chaque sorties et de ne plus l’utiliser si un problème était constaté. Il est nécessaire de remplacer de façon régulière les composants de sécurité (freinage…). Le port de protections appropriées est absolument essentiel pour ce type de vélo et de pratique. Cette catégorie inclue aussi bien les vélos de descentes que les vélos de dirt.