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Ultimate CF SL 7 Di2

L'Ultimate est un équilibre parfait entre légèreté, rigidité, aérodynamisme, confort et robustesse. En bref, c'est tout ce que devrait être un vélo de course sur route de premier plan.
  • Matériau: Carbone (CF)
  • Poids: 8.02 kg
  • Couleur: Black Snow
  • Ultimate CF SL 7 Di2
    Couleur: Deep Polar
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Ultimate CF SL 7 Di2

L’équilibre parfait

Lorsque nous avons développé l’Ultimate, notre objectif était de trouver l’équilibre parfait entre légèreté, rigidité, aérodynamisme, confort et résistance. Le résultat ? Le vélo de route le plus équilibré et le plus avantageux du marché.
Ultimate CF SL 7 Di2

Optimisation aérodynamique

Sur la route, la résistance aérodynamique est le principal facteur qui vous freine. Dès seulement 14 km/h, c’est la plus grande force que vous devez surmonter. Nous avons donc optimisé la forme du cadre pour une résistance minimum, par un processus exhaustif d’essais en soufflerie en collaboration avec les experts en aéronautique Swiss Side. Nous avons aussi intégré le tube de direction / zone de fourche autant que possible pour des gains aérodynamiques supplémentaires.
Ultimate CF SL 7 Di2

Couche de carbone haut de gamme

Le CF SL combine les innovations de pointe des plates-formes SLX et CFR avec un assemblage de carbone qui établit un équilibre idéal entre durabilité et valeur. Grâce à l'utilisation de fibres spécialement sélectionnées, le stratifié de carbone constitue une référence en termes de ténacité.
Ultimate CF SL 7 Di2

Une nouvelle tige de selle aérodynamique intégrée

L’Ultimate a l’air encore plus propre et épuré avec ce design à pinces. Le collier de serrage est caché dans le tube de la selle, ce qui évite toute résistance supplémentaire. Nous l’associons avec une tige se selle en forme de D pour réduire la résistance à l’air dans la zone du tube de selle.

Ultimate CF SL 7 Di2 détails

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Classement des vélos

Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

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