Route Endurance Endurace CF

Endurace CF 8 Di2

4.999 C$
Avis (91)
Avec le cadre en carbone Endurace léger et confortable, le légendaire changement de vitesse Ultegra Di2 et notre emblématique tige de selle S15 confortable, ce vélo est idéal pour les longues sorties rapides sur routes accidentées.
  • Matériau: Carbone (CF)
  • Poids: 8.42 kg
  • Couleur: Stealth
  • Endurace CF 8 Di2
    Couleur: Slate
  • Couleur: Coconut
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Couleur des pneus sur les vélos de taille 3XS et 2XS : ces vélos sont équipés de pneus tanwall, pas comme sur la photo.

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Mise à niveau de composants: ce vélo est équipé de disques de frein RT800 haut de gamme sans engendrer de frais supplémentaires.
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Endurace CF 8 Di2

Rivets sur le top tube

Les supports pour top tube vous permettent de fixer solidement n’importe quelle sacoche standard sur le top tube pour bénéficier d’un rangement à portée de main. C’est le meilleur moyen d’accéder aux affaires dont vous avez le plus besoin, comme votre téléphone, vos gels et vos outils. Les designs Canyon et Apidura sont disponibles sur le site en ligne de Canyon.
Endurace CF 8 Di2

Une esthétique carbone parfaite

Le nouveau cadre Endurace CF est encore plus performant, plus épuré et plus esthétique que jamais. De plus, il présente la même géométrie de pointe que nos vélos CFR phares pour une position de conduite longue distance parfaite.
Endurace CF 8 Di2

Dégagement pour les pneus de 35 mm

L’Endurace est équipé de pneus de route larges, pour plus d’adhérence et de confort sur l’asphalte. Vous voulez encore plus de confort et d’adhérence tout-terrain ? Avec 35 mm de dégagement, vous êtes prêt à partir, même en tout-terrain.
Endurace CF 8 Di2

La référence en matière de conception de tiges de selle en carbone

La tige de selle S15 VCLS 2.0 offre 20 mm de flexion dans une conception simple, élégante et magnifiquement efficace. Sa conception innovante en carbone donne une sensation de rigidité lorsque vous êtes sur le plat, mais absorbe les secousses et les vibrations sur les surfaces plus accidentées. Un confort supplémentaire non négligeable sur les longues sorties en terrains mixtes.

Conçu pour le cycliste sur route moderne

Plus loin et plus rapide d’un port à l’autre

Envie de dépaysement ? Alors montez à bord ! À seulement un petit tour en ferry du Sussex au sud de Londres se trouve le berceau du cyclisme français : la Normandie et la Bretagne. Le grand tour de plus de 300 km entre les ports de Dieppe et Saint-Malo est à l’origine de la naissance de l’Endurace, dont le but était de relier ces deux points sur une carte rapidement.

Dans les Alpes : de Innsbruck au lac de Garde

Savez-vous quel est tout l’intérêt de rouler d’un point A à un point B ? Regarder le monde qui vous entoure se transformer à mesure de votre progression. En commençant la journée à Innsbruck au cœur des Alpes, la seule façon de traverser la frontière vers l’Italie est de grimper, avant de descendre jusqu’aux rives chaudes du lac de Garde, pour finir dans une ambiance Côte d’Azur à l’italienne, un aperitivo à la main.

Endurace CF 8 Di2 détails

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Classement des vélos

Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

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