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Spectral 125 AL 5

Avis (29)
Vous voulez le légendaire facteur de plaisir du Spectral, mais préférez un vélo avec moins de suspension ? Vous venez de le trouver. Voici le Spectral 125 : un vélo de trail avec peu de débattement mais beaucoup de plaisir.
  • Débattement avant: 140 mm
  • Poids: 15.54 kg
  • Spectral 125 AL 5
    Couleur: Real Raw
  • Couleur: Flat Earth
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Avertissement : avec la finition "Real Raw", nous ne cachons pas les finitions brutes du vélo original. Au contraire, le cadre en aluminium est simplement recouvert d'un film transparent pour le protéger.
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Spectral 125 AL 5

Un loup dans la peau d'un mouton

Ne laissez pas les chiffres vous induire en erreur : le Spectral 125 tire d'énormes performances de ses 140 mm de débattement avant et 125 mm de débattement arrière. Avec sa géométrie moderne et progressive, ce vélo est long, bas, souple et prêt à rouler. Pour une plus grande confiance dans les descentes abruptes et à grande vitesse sur les terrains accidentés, il présente un angle de tube de direction réduit à 64 degrés et une portée étendue.
Spectral 125 AL 5

Durable et fiable

Passez plus de temps en selle et moins de temps à l'atelier - nous avons conçu le Spectral 125 pour qu'il soit aussi résistant et fiable que possible. Une solution de routage intelligent semi-interne rend le remplacement des câbles et des fils super facile. Des roulements industriels robustes, un composé de graisse spécial et des filets en acier durable à tous les points de pivot améliorent également la durabilité.
Spectral 125 AL 5

Peu de débattement, beaucoup d’énergie

La suspension à triple phase du Spectral 125 crée une conduite vive et ludique et tire le meilleur parti du débattement disponible. Il vous offre une incroyable sensibilité aux petites bosses, une grande stabilité à mi-coup de pédale et une montée en puissance progressive en fin de coup.

Spectral 125 AL 5 détails

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Classement des vélos

Cette catégorie couvre également les exigences des catégories 1 à 3. Ces vélos sont faits pour être utilisés sur tous types de terrains, entre les chemins secs, durs et roulants, en passant par des sections techniques enchainant les obstacles, aux pentes les plus raides ou vous atteindrez des vitesses vertigineuses. Les rides les plus expérimentés se feront un plaisir d’enchainer quelques sauts, cependant il ne s’agit pas de vélos de free ride, une utilisation prolongée ou trop régulière en bike parks n’est pas adaptée. De telles sollicitations engendrent des contraintes importantes sur les vélos et leurs composants, ils doivent être minutieusement inspectés après chaque sorties. Les vélos avec des débattements moyens sont les références dans cette catégorie.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

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