Tour de France 2024 : Parcours, étapes et télévision

Le Tour de France 2024 sera également une course de premières. Pour la première fois, le Grand Départ aura lieu en Italie, à travers les routes natales des célèbres grimpeurs italiens Marco Pantani, Gino Bartali et Fausto Coppi. L’autre grande première ? L’arrivée finale se déroulera en dehors de Paris pour la première fois en raison des préparatifs des Jeux olympiques. Pour ajouter encore plus d’intrigue, la dernière journée ne sera pas un défilé de cérémonie, mais un contre-la-montre qui pourrait également déterminer le vainqueur du Tour de cette année. 

Bien sûr, lorsqu’on pense au Tour de France, on pense aux hauts sommets des Alpes et des Pyrénées. La course de cette année comprendra plusieurs journées épiques opposant l’homme à une montagne monumentale. La première étape comptera le plus de mètres gravis le premier jour d’un Tour de France, et le quatrième jour, journée du passage en France, atteindra un autre sommet. 

L’année dernière, Christian Prudhomme, "directeur du Tour de France, a déclaré aux médias que « "jamais le Tour n’était monté aussi haut, aussi tôt ». 

• Distance totale : 3 492 km 
• 4 pays (l’Italie, Saint-Marin, Monaco et la France) 
• 7 régions 
• 30 départements 
• 4 chaînes de montagnes (les Apennins [Italie], les Alpes italiennes et françaises, le Massif central et les Pyrénées) 
• 4 arrivées au sommet 
• 8 sprint finaux 
• 27 montées classées 
• 2 contre-la-montre 

Le Tour commence le samedi 29 juin et se termine trois semaines plus tard à Nice, le dimanche 21 juillet. 

Pour la toute première fois, le Tour de France commence en Italie, les trois premières étapes se déroulant à Bel Paese (alias le Beau pays), avant de passer en France lors de la 4e étape. 

Mark Cavendish (Astana) est en lice pour une 35e victoire d’étape, ce qui mettrait fin à l’égalité actuelle entre lui et Eddy Merckx pour le plus grand nombre de victoires d’étape du TdF de tous les temps (34). 

Jonas Vingegaard (Visma-Lease A Bike), vainqueur du Tour 2023, cherche à remporter sa troisième victoire consécutive au TdF sur Tadej Pogačar (UAE Team Emirates), Remco Evenepoel (Soudal-QuickStep) et son ancien coéquipier Primoz Roglic (Bora-Hansgrohe). 

Les coureurs qui ne répondent pas aux attentes au début de l’aventure mettront-ils un terme à leurs espoirs de Tour de France afin de se reposer et de se préparer à la course des Jeux olympiques à Paris ? 

Le contre-la-montre de la dernière étape à Nice bouleversera-t-il le classement, ou le résultat de la course aura-t-il déjà été décidé en haute montagne ? 

Le parcours du Tour de France 2024 se compose de 21 étapes (et de deux jours de repos bien mérités) sur des terrains variés et réparties sur trois semaines de course. À la fin des trois semaines, nous découvrirons les vainqueurs des précieux maillots du Tour de France. 

Florence - Rimini, 206 km, Accidentée 

Aucun démarrage en douceur possible dans le tour de cette année ; dès le départ sur l’esplanade Michel-Ange de Florence, les coureurs s’attaqueront à un record de 3 800 m de dénivelé le premier jour. La dernière de ces ascensions sera située à 25 km de l’arrivée, ce qui, compte tenu de la difficulté de la journée, ne laissera peut-être pas suffisamment de temps aux équipes des sprinteurs pour récupérer complètement. On peut s’attendre à ce qu’un coureur comme le champion du monde en titre Mathieu Van Der Poel (Alpecin-Deceuninck) ou Simon Yates (Jayco-Alula) soit en lice pour le premier maillot jaune du Tour 2024. 

• Col de Valico Tre Faggi : 12,5 km de long avec un dénivelé moyen de 5,1 % 
• Côte des Forche : 2,5 km de long avec un dénivelé moyen de 6,2 % 
• Côte de Spinello : 7,1 km de long avec un dénivelé moyen de 6 % 
• Côte de Barbotto : 5,8 km de long avec un dénivelé moyen de 7,6 % 
• Côte de San Leo : 4,6 km de long avec un dénivelé moyen de 7,7 % 
• Col de Montemaggio : 4,2 km de long avec un dénivelé moyen de 6,6 % 
• Côte de Saint-Marin : 7,1 km de long avec un dénivelé moyen de 4,8 % 

Cesenatico - Bologne, 200 km, Accidentée 

Encore une journée vallonnée en Italie. Les six ascensions seront plus courtes, mais plus raides ; la double ascension de San Luca, 10,6 % de dénivelé sur 1,9 km, devrait apporter un peu de piment avant les 10 km de descente jusqu’à l’arrivée à Bologne. Roglic connaît bien l’ascension de San Luca, ayant remporté la victoire à son sommet lors du Giro dell’Emilia et de l’étape d’ouverture du Giro d’Italia 2019. 

• Côte de Monticino : 2 km de long avec un dénivelé moyen de 7,5 % 
• Côte de Gallisterna : 1,2 km de long avec un dénivelé moyen de 12,8 % 
• Côte de Botteghino di Zocca : 1,9 km de long avec un dénivelé moyen de 6,8 % 
• Côte de Montecalvo : 2,7 km de long avec un dénivelé moyen de 7,7 % 
• Côte de San Luca : 1,9 km de long avec un dénivelé moyen de 10,6 % (deux fois !) 

Piacenza - Turin, 225 km, Plat 

La première vraie journée de sprint. Tous les regards seront braqués sur Mark Cavendish et ses efforts pour revendiquer la propriété exclusive du palmarès des victoires du Tour, mais Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck) et Mads Pedersen (Lidl-Trek) tenteront de retarder la célébration de Cav. 

• Côte de Tortone - Fausto Coppi : 1,1 km de long avec un dénivelé moyen de 6,3 % 
• Côte de Barbaresco : 1,5 km de long avec un dénivelé moyen de 6,5 % 
• Côte de Sommariva Perno : 3,1 km de long avec un dénivelé moyen de 4,6 % 

Pinerolo - Valloire, 138 km, Montagne 

Le peloton quitte l’Italie et se dirige vers les Alpes françaises. Il s’agit d’une étape plus courte, mais qui reste l’étape de montagne la plus difficile aussi tôt dans un Tour, avec de longues ascensions soutenues à Sestrières et Galibier. Après l’ascension du Galibier, les coureurs doivent dévaler près de 20 km jusqu’à la ligne d’arrivée à Valloire. Si les concurrents sont au coude-à-coude au sommet, le vainqueur de la journée, et potentiel prochain porteur du maillot jaune, sera probablement le meilleur descendeur du peloton. 

• Sestrières : 39,9 km de long avec un dénivelé moyen de 3,7 % 
• Col de Montgenèvre : 8,3 km de long avec un dénivelé moyen de 5,9 % 
• Col du Galibier : 23 km de long avec un dénivelé moyen de 5,1 %

St-Jean-de-Maurienne - Saint-Vulbas, 177 km, Plat 

Après l’étape précédente, le peloton aura heureusement deux journées en selle relativement plus faciles, la première étant cette course principalement plate à Saint-Vulbas. À moins que les équipes ne se méprennent complètement sur l’écart de l’échappée, vous devriez voir les sprinteurs tenter de marquer quelques points pour le maillot verts à la fin.

Macon - Dijon, 163 km, Plat 

Un autre jour, un autre sprint final. Quel cycliste fera monter la mayonnaise à Dijon ? 

Nuits-Saint-Georges - Gevrey-Chambertin, 25 km, ITT 

Ne vous attendez pas à des étincelles majeures lors du premier des deux contre-la-montre du Tour de cette année. Avec seulement une ascension de 1,6 km en fin de parcours, il est peu probable que l’un des concurrents gagne ou perde beaucoup de temps sur cette étape. 

Semur-en-Auxois - Colombey Les Deux Églises, 176 km, Plat 

Le guide de course a beau classer cette étape comme plate, il y a suffisamment de terrain vallonné et de collines endiablées vers la fin pour décourager un sprint à l’arrivée. Ce sera l’une des meilleures occasions de réussir une échappée dans la course de cette année. 

Troyes - Troyes, 199 km, Accidentée 

Lancez la musique mélodramatique. Sur cette étape, le peloton sera confronté à 14 secteurs totalisant 32 km de routes de gravier, dont près de la moitié se situent sur les 35 derniers kilomètres. Même si de nombreux cyclistes de gravier purs et durs peuvent se moquer de ce chiffre relativement faible, la nervosité des coureurs est justifiée ; une crevaison, un problème mécanique ou un renversement malheureux à ce stade pourrait coûter cher aux concurrents. Van Der Poel ou Wout van Aert (Visma-Lease A Bike) pourraient remporter une victoire d’étape ici. 

• Côte de Bergères : 1,7 km de long avec un dénivelé moyen de 5,2 % 
• Côte de Baroville : 2,8 km de long avec un dénivelé moyen de 4,8 % 
• Côte de Loche-sur-Ource : 1,5 km de long avec un dénivelé moyen de 5,2 % 
• Côte de Val Frion : 2,2 km de long avec un dénivelé moyen de 5 % 
• Côte de Chacenay : 3 km de long avec un dénivelé moyen de 4,3 % 

JOUR DE REPOS 

Orléans - Saint-Amand-Montrond, 187 km, plat 

On peut s’attendre à ce que le chaos se poursuive dans cette étape ; bien que les routes soient principalement plates, le vent a tendance à ne pas être clément avec les coureurs. Les concurrents doivent être vigilants si le peloton se divise en petits échelons. Cavendish a gagné à Saint-Amand-Montrond il y a 11 ans, après que les vents latéraux aient engendré d’énormes écarts de temps dans la course. L’histoire pourrait-elle se répéter ? 

Évaux-Les-Bains - Le Lioran, 211 km, Montagne 

Les trois premiers quarts de cette étape sont le calme avant la tempête, les 60 derniers kilomètres comprenant plus de 4 300 m d’ascensions éprouvantes pour les jambes. Il est très peu probable que nous assistions à des attaques majeures de la part des principaux concurrents sur cette étape, mais il devrait y de nombreux cyclistes en lice pour les points de Roi des montagnes et la victoire d’étape. Après le dernier sommet du col de Font-de-Cère, catégorie 3, les coureurs auront une descente très courte jusqu’à l’arrivée au Lioran. 

• Col de Néronne : 3,8 km de long avec un dénivelé moyen de 9,1 % 
• Puy Mary/Pas de Peyrol : 5,4 km de long avec un dénivelé moyen de 8,1 % 
• Col de Pertus : 4,4 km de long avec un dénivelé moyen de 7,9 % 
• Col de Font-de-Cère : 3,3 km de long avec un dénivelé moyen de 5,8% 

Aurillac - Villeneuve-sur-Lot, 204 km, Plat 

Après l’étape de montagne de la veille et les Pyrénées à venir, la plupart du peloton se contentera de regarder les sprinteurs s’affronter pour la victoire d’étape ce jour-là. 

Agen - Pau, 171 km, Plat 

Porte des Pyrénées et troisième ville la plus visitée de l’histoire du Tour, Pau promet toujours une journée de course agréable pour les spectateurs. Tout comme la 8e étape, le terrain de cette étape dans le piémont pyrénéen est peut-être un peu trop endiablé pour un sprint final. Jai Hindley (BORA-Hansgrohe) a remporté l’étape de l’année dernière à Pau. 

Pau - Saint-Lary-Soulan (Pla d’Adet), 152 km, Montagne 

L’une des montagnes les plus célèbres du Tour, le Tourmalet de 2 115 m met en avant une étape de près de 4 000 m d’ascension. Si un ou plusieurs des prétendants ont des difficultés sur l’ascension du Tourmalet, cela pourrait anéantir leurs rêves de podium sachant qu’il leur restera deux autres ascensions classées avant l’arrivée au sommet du Pla d’Adet.   

• Col du Tourmalet : 19 km de long avec un dénivelé moyen de 7,4 % 
• Hourquette d’Ancizan : 8,2 km de long avec un dénivelé moyen de 5,1 % 
• Saint-Lary-Soulan/Pla d’Adet : 10,6 km de long avec un dénivelé moyen de 7,9 % 

Loudenvielle - Plateau de Beille, 198 km, Montagne 

 Les feux d’artifice du 14 juillet seront visibles sur la route cette année. Sans doute la journée la plus difficile du Tour de cette année, la 15e étape devrait également être l’une des plus palpitantes. Les routes grimpent pratiquement dès le début de la course et l’arrivée se situe à 1 780 m au sommet du plateau escarpé de Beille. Les coureurs français comme David Gaudu (Groupama FDJ) devraient animer la course, même s’il sera plus difficile de remporter une victoire d’étape insaisissable. Il y a de fortes chances que les rêves d’au moins un des prétendants au podium soient anéantis ce jour-là. 

• Col de Peyresourde : 6,9 km de long avec un dénivelé moyen de 7,8 % 
• Col de Menté : 9,3 km de long avec un dénivelé moyen de 9,1 % 
• Col de Portet-d’Aspet : 4,3 km de long avec un dénivelé moyen de 9,7 % 
• Col d’Agnes : 10 km de long avec un dénivelé moyen de 8,2 % 
• Plateau de Beille : 15,8 km de long avec un dénivelé moyen de 7,9 % 

JOUR DE REPOS

Gruissan - Nîmes, 187 km, Plat 

Dernière chance pour les sprinteurs et davantage de risques de vents latéraux dévastateurs. Si Cavendish n’a pas encore remporté son 35 e Tour, il s’agira là de sa dernière chance. 

Saint-Paul-Trois-Châteaux - SuperDévoluy, 178 km, Montagne 

Cette étape est essentiellement une longue ascension progressive, les 20 derniers kilomètres représentant potentiellement l’un des tronçons les plus palpitants du Tour de cette année. On peut s’attendre à ce que les leaders s’attaquent à l’ascension raide du col du Noyer, descendent quelques centaines de mètres, puis recommencent jusqu’à l’arrivée au sommet de la côte de SuperDévoluy. 

• Col Bayard : 6,8 km de long avec un dénivelé moyen de 7,3 % 
• Col du Noyer : 7,5 km de long avec un dénivelé moyen de 8,4 % 
• Côte de SuperDévoluy : 3,8 km de long avec un dénivelé moyen de 5,9 % 

Gap - Barcelonnette, 179 km, Accidentée 

Courte pause loin des hautes montagnes, le terrain vallonné de la 18e étape, comprenant une ascension progressive jusqu’à la ligne d’arrivée de Barcelonnette, pourrait permettre une échappée réussie ou une tentative d’évasion audacieuse sur les derniers kilomètres. 

Embrun - Isola 2000, 145 km, Montagne 

Pour la première fois en 16 ans, le peloton s’attaquera à la cime de la Bonette, la route d’intervalle la plus longue d’Europe et peut-être le point le plus élevé jamais atteint lors d’une Grande Boucle. Les trois ascensions de la journée culminent à plus de 2 000 m, ce qui poussera chaque cycliste à sa limite absolue. Ce trio d’ascensions en haute altitude pourrait poser problème à Pogačar, qui a craqué sur des profils similaires chacune des deux dernières années. 

Col de Vars : 18,8 km de long avec un dénivelé moyen de 5,7 % 

Cime de la Bonette : 22,9 km de long avec un dénivelé moyen de 6,9 % 

Isola 2000 : 16,1 km de long avec un dénivelé moyen de 7,1 % 

Nice - Col de la Couillole, 133 km, Montagne 

L’avant-dernière étape du Tour et l’une des plus difficiles. Les derniers prétendants au podium tenteront d’éliminer leurs concurrents avant le contre-la-montre de la dernière journée. 

Col de Braus : 10 km de long avec un dénivelé moyen de 6,6 % 

Col de Turini : 20,7 km de long avec un dénivelé moyen de 5,7 % 

Col de la Colmiane : 7,5 km de long avec un dénivelé moyen de 7,1 % 

Col de la Couillole : 15,7 km de long avec un dénivelé moyen de 7,1 % 

Monaco - Nice, 35,2 km, ITT 

Tout se résume à cette journée. Plutôt qu’un défilé sur les Champs-Élysées, cette étape pourrait bien être une course effrénée vers l’histoire, puisqu’il s’agira du premier contre-la-montre de la dernière journée depuis 1989. Après trois semaines de course difficiles, on peut s’attendre à ce que la plupart des concurrents tentent de terminer leur Tour 2024 en beauté. Si les prétendants au podium sont à proximité les uns des autres, le contre-la-montre pourrait être aussi compétitif que la bataille notoire entre Greg Lemond et Laurent Fignon. 

• La Turbie : 8,1 km de long avec un dénivelé moyen de 5,6 % 
• Col d’Èze : 1,6 km de long avec un dénivelé moyen de 8,1 %

Lors de la cérémonie de dévoilement du parcours 2024, Jasper Philipsen (équipe Alpecin-Deceuninck), vainqueur du classement par points de l’année dernière, a avoué aux journalistes que l’itinéraire présentait de nombreux obstacles qu’il devrait surmonter s’il souhaitait conserver son maillot vert. 

"« Il y a des étapes très difficiles, courtes, avec beaucoup de dénivelé. Même en début de Tour », "explique Philipsen. "« On s’attendait bien sûr à ce qu’il y ait beaucoup de montagnes sur le parcours, mais ce sont des ascensions difficiles. »" 

Malgré cela, il attend le Tour 2024 avec impatience. 

"« J’aimerais revenir, mais l’équipe fait la sélection », "dit Philipsen. "« Je devrai m’assurer d’être au même niveau. »"  

Vingegaard a dominé la course de l’année dernière, battant Pogačar, arrivé deuxième (et lui-même double vainqueur), de 7 minutes et 29 secondes. Mais cette année, non seulement Vingegaard n’aura pas le soutien de Roglic, mais le grand Danois affrontera également le puissant Slovène. Roglic a rejoint Bora-Hansgrohe à la fin de la saison dernière, et le drame qui entoure les deux cyclistes devrait engendrer des conversations intéressantes parmi les fans de course. 

Mais malgré le palmarès impressionnant de ses concurrents et sauf incidents imprévus, Vingegaard se présentera sur la ligne de départ de Florence en tant que favori incontesté. Même sans Roglic, l’équipe Jumbo-Visma de Vingegaard semble encore une fois être la plus forte dans l’ensemble. 

Attendu pour faire ses débuts au Tour de France cette année, Evenepoel est déjà considéré comme l’un des favoris du podium. Le champion de La Vuelta a España 2022 et champion du monde de contre-la-montre 2023 menait le Giro d’Italia de l’année dernière jusqu’à ce qu’un test Covid positif fasse dérailler sa course. Il espère faire sensation cette année, et avec quelques pauses, pourrait même enfiler le maillot jaune pendant la course. 

Tous les regards seront braqués sur la quête de Cavendish pour remporter sa 35e victoire au TdF, mais Philipsen, vainqueur du maillot vert de l’année dernière, et son équipe Alpecin-Deceuninck seront difficiles à battre. On verra si Astana parvient à remplir la gourde de Cavendish d’eau de la fontaine de jouvence. 

La meilleure façon de vivre le Tour de France 2024 est d’assister à la course elle-même. Mais si vous n’avez pas assez de Miles pour vous rendre en Europe, le regarder à la télévision est la meilleure solution. Les chaînes suivantes diffuseront le spectacle du cyclisme sur route du début à la fin. 

• ITV4 (Royaume-Uni) 
• Eurosport (Europe) 
• USA Network/NBC Sports sur le câble ; Peacock en streaming (États-Unis) 
• SBS (Australie) 
• Sky Sports (Nouvelle-Zélande)