Inflite CFR Di2 Team
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Poids:
7.52 kg
Le poids est basé sur un cadre en taille M.
- Matériau: Carbone(CFR)
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Couleur: Alpecin Deceuninck Replica
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Les lignes les plus propres, quelque soit le parcours
La référence du confort que ce soit sur la selle ou sur l'épaule
Moins de boue, plus de vitesse
Rouler rapidement et librement
Inflite: la référence mondiale du cyclocross
Le Choix des meilleurs athlètes du monde
Dans les moments décisifs de leur carrière, lorsque tout est en jeu, nos coureurs professionnels choisissent l’Inflite.
Le vélo le plus emblématique du sport, amené jusqu’à la gloire par les plus grands noms du cyclo-cross : Mathieu van der Poel, Ceylin del Carmen Alvarado et Puck Pieterse pour n’en nommer que trois.
Six fois vainqueur des championnats du monde
Le palmarès de l’Inflite est inégalé dans le monde du cyclo-cross! Pour etre franc, aucun autre vélo ne s’en approche.
Vainqueur du Championnat du Monde entre les mains de Mathieu van der Poel en 2019, 2020, 2021, 2023 et 2024, et de Ceylin del Carmen Alvarado en 2020, l’Inflite est la référence à suivre.
Inflite CFR Di2 Team détails
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Classement des vélos
Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.
Avertissement
Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.
