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Spectral 125 AL 6

Vous voulez le facteur plaisir, la géométrie progressive et la polyvalence du Spectral, mais vous n'avez pas besoin de tout le débattement? Alors il vous faut le tout nouveau Spectral 125 6.
  • Débattement avant: 140 mm
  • Poids: 15.40 kg
  • Couleur: Real Raw
  • Spectral 125 AL 6
    Couleur: Flat Earth
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Avertissement : avec la finition "Real Raw", nous ne cachons pas les finitions brutes du vélo original. Au contraire, le cadre en aluminium est simplement recouvert d'un film transparent pour le protéger.
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Spectral 125 AL 6

Un loup déguisé en agneau

Le Spectral 125 tire d'énormes performances de ses 140 mm de débattement avant et 125 mm de débattement arrière. Avec sa géométrie moderne et progressive, ce vélo est long, bas, détendu et prêt à se déchaîner. Tout comme le Spectral 29, il présente un angle de tube de direction de 64 degrés et un rayon d'action étendu, ce qui offre confiance et stabilité massive à grande vitesse et sur les terrains accidentés.
Spectral 125 AL 6

Fiabilité et durabilité extrêmes

Passez plus de temps en selle et moins de temps à l'atelier. Nous avons conçu le Spectral 125 pour qu'il soit aussi durable et fiable que possible. L'acheminement interne des câbles rend le remplacement des câbles très facile et les roulements industriels robustes, un composé de graisse spécial et des inserts filetés remplaçables améliorent la durabilité.
Spectral 125 AL 6

Un plaisir maximal

La suspension à Triple Phase du Spectral 125 fonctionne de manière optimale avec la quantité de débattement disponible. Elle offre une incroyable sensibilité aux petites bosses, une grande stabilité à mi-course et une montée en puissance progressive en fin de course.

Spectral 125 AL 6 détails

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Classement des vélos

Cette catégorie couvre également les exigences des catégories 1 à 3. Ces vélos sont faits pour être utilisés sur tous types de terrains, entre les chemins secs, durs et roulants, en passant par des sections techniques enchainant les obstacles, aux pentes les plus raides ou vous atteindrez des vitesses vertigineuses. Les rides les plus expérimentés se feront un plaisir d’enchainer quelques sauts, cependant il ne s’agit pas de vélos de free ride, une utilisation prolongée ou trop régulière en bike parks n’est pas adaptée. De telles sollicitations engendrent des contraintes importantes sur les vélos et leurs composants, ils doivent être minutieusement inspectés après chaque sorties. Les vélos avec des débattements moyens sont les références dans cette catégorie.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

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