Torque:ON CF Roczen

Le Torque:ON : conçu pour les sentiers les plus accidentés et les plus grands sauts. Un VTTAE freeride à part entière, prêt à broyer les descentes et à se ruer dans les montées, encore et toujours.
  • Débattement avant: 180 mm
  • Poids: 24.76 kg
  • Torque:ON CF Roczen
    Couleur: Roczen 94
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Torque:ON CF Roczen

Un véritable cadre de freeride

Inspiré des designs des vélo de DH et de la motocross, ce cadre full carbone présente une réelle géométrie de freeride et une résistance de catégorie 5 à toute épreuve pour en faire notre VTTAE le plus robuste et le plus performant. Le châssis en carbone, bas et réactif, offre une maniabilité parfaite qui vous permettra de gérer tous les virages et tous vos sauts.
Torque:ON CF Roczen

Une solution d'hydratation innovante

Un cadre bas axé gravity n'est pas un endroit idéal pour fixer un bidon d'eau ou un porte-bidon standards. Mais tout donner donne soif, c'est pourquoi nous avons intégré un élégant bidon d'eau de 650 ml derrière le tube de direction. Pour maintenir le bidon en sécurité, même lors des plus gros chocs, chaque Torque:ON CF est livré avec un bidon, un porte-bidon et une sangle de sécurité à l'épreuve des déchirures.
Torque:ON CF Roczen

Un artwork signé Ken Roczen

Full moto ! Le coloris signature de la superstar du motocross Ken Roczen est synonyme de vitesse et de style.Du design rock inspiré par l’emblématique « Number 94 » de Ken jusqu’au coloris rouge profond, ce vélo a déjà un look rapide à l'arrêt et roule encore plus vite sur les pistes.
Torque:ON CF Roczen

Plus de kilomètres, plus de fun.

Nous avons équipé le Torque:ON de l'un des moteurs les plus gros (et les plus intelligents) du monde. Nos batteries de 720 et 900 Wh, développées par Canyon, augmentent votre kilométrage et votre facteur de puissance de 15 ou 42 % respectivement, par rapport aux batteries standards de taille normale. Moins de temps de recharge pour plus de temps sur les pistes.

Torque:ON CF Roczen détails

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Classement des vélos

Les vélos de cette catégorie sont conçus pour une utilisation sur des terrains extrêmement exigeants, très accidentés et extrêmement pentus qui ne peuvent être maîtrisés que par des cyclistes bien entrainés et dotés de compétences techniques. Les sauts en hauteur et à des vitesses extrêmes ainsi que l’utilisation intensive de bike parks spécifiques ou de pistes downhill sont des usages typiques de cette catégorie. Dans le cas de ces vélos, il faut absolument veiller à ce qu’un contrôle intensif soit fait après chaque sortie pour détecter d’éventuels dommages. En cas de dommages préalables, des contraintes supplémentaires nettement inférieures peuvent entrainer une défaillance. Le remplacement régulier des composants importants pour la sécurité doit également être pris en considération. Le port de protections spéciales est fortement recommandé. Les vélos tout-suspendus avec un long débattement de suspension ainsi que les vélos dirt sont typiques de cette catégorie. Les informations spécifiques aux vélos à assistance électrique se trouvent séparément sur le marquage CE de votre vélo.
Les vélos de cette catégorie offrent une assistance électrique jusqu’à 25 km/h. Vous pouvez rouler au-dessus de 25 km/h, mais à partir de cette vitesse vous serez sans assistance.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

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